![]() |
Wagen springt ab und an nicht an Hallo Golf III Gemeinde, Ich hab ein gravierendes Problem mit meinem Golf III 1.8 ABS. Er springt ab und zu einfach nicht an. Ich war in verschiedenen Werkstätten und auch der ADAC hat schon drüber geguckt. Mit Ergebnis, das sie es nicht wissen. Der Anlasser dreht immer durch. Zündverteiler ist in Ordnung. Batterie ist gut. Allerdings ab und an gehen beim drehen des Schlüssels auf Zündung nicht mal die Kontrolllampen an. Beim überbrücken und anschieben und kommen lassen der Kupplung springt er sofort an. Was kann es noch sein? Ich brauche Hilfe!!! Hoffe das es genau genug ist. Gruß der total verzweifelte Sebastian |
Stromversorgungsrelais mal prüfen lassen? Massepunkte kontrolliert? |
Massepunkte sind in Ordnung... Relais noch nicht geprüft. |
Aber sowas müssten doch eigl Werkstätten und der ADAC auch machen bzw testen oder?! |
Wenn sie den Fehler überhaupt reproduzieren können.... |
Wie meinen Sie das ? |
Nun, es kann sein, dass ein PKW bei einer Werkstatt abgegeben wird und der beschriebene Fehler mehrere Tage nicht Auftritt. Wenn man das Modell und seine speziellen "krankheiten" nicht kennt, kann ein sporadischer Fehler für eine Werkstatt schon sehr schwierig sein. |
Ich tippe mal auf ein Problem mit dem Zündschloss... - irgendwo ein Kabel lose? |
Franz-werner: ja das stimmt... War aber dabei und habe Ihnen das Problem gezeigt, das er dort auch auftrat. Golfper: könnte auch gut sein... Auch bisher noch nicht überprüft... Wo muss ich da da gucken bzw wo könnte da was lose Sein? |
Leute, das is der olle Fehler den wir hier jede Woche durchkauen. Wenn die Kontrollleuchten auf Stellung 2 vom Zündschloss nicht angehen -> Zündanlassschalter! Bei vorhandener DWA (=Diebstahlwarnanlage) ist auch diese evtl. verdächtig. Hat dein Golf eine? Sehr leicht zu erkennen an der roten LED neben dem Türpin an der Fahrertür. Wenn ja: Zündanlassschalter durchmessen und ggf. mal überbrücken. Wenn i.O. DWA Stg. nachlöten/austauschen/überbrücken. Wenn keine DWA vorhanden: Zündanlassschalter tauschen. Relais 30 hat der 1.8er nicht. |
DWA ist nachgerüstet. Frage ist: wo ist der zündanlasschalter? Aber auf jedenfall schon mal vielen Dank an alle |
Zündanlassschalter ist wohl der technisch richtigere Begriff für's Zündschloss... |
Der Zündanlassschalter schaltet die mechanischen Bewegungen aus dem Zündschloss. Es kann schonmal vorkommen, dass der nicht x-tausend Schaltvorgängen nicht mehr richtig funktioniert weil die Kontakte verschlissen sind. Daher einmal neu und gut. Kostet um die 20€, das Teil. Sitzt hinter dem mechanischen Zündschloss. Und DWA nachgerüstet. Wirklich sehr wertvolle Information -.- Magst du uns dazu vielleicht ein paar mehr Infos geben? Original DWA oder Zubehör wäre schonmal hilfreich. Die Nachrüst DWA kann genauso gut für dein Problem sorgen... |
Das geht ja noch. Hatte schon mit mehr gerechnet. Braucht man da einen Mega Fachmann für den Tausch oder kann man das auch selbst? Ich weiß nur, das eine DWA nachgerüstet wurde. Und das wars, sorry. |
Hatte am Polo mal den Zündanlassschalter im Verdacht, Aus-/Einbau ist wie beim Golf nicht in 2 Minuten gemacht. Also erstmal neuen Schalter lose mit dem Kabelbaum verbunden und testen, war dann auch heile und der Fehler lag woanders. ;-) DWA kann auch gern ne Wegfahrsperre schalten, Nachrüstelektronik geht auch gern mal eher kaputt als Serie. ;-) Ich würde mal versuchen den Nachrüsttyp rauszufinden und dann nen Anschlußplan suchen. |
Schalter gestaucht, Problem bleibt das selbe... Wo lag der Fehler bei dir, Rolw? Ist ne originale DWA und die ist auch in Ordnung.. Langsam gehen mir die Ideen aus und finde auch nix mehr im Internet. Hoffe es gibt noch ne Lösung;) |
Zumindest geht die Zündung jetzt immer... Aber anspringen tut er nicht zuverlässig. |
Du sagst das er beim anschieben immer anspringt ,kann es sein das dein Anlasser nicht mehr schnell genug dreht um den motor zu starten bzw. nicht genug ampere am Anlasser ankommen ? |
Das könnte mal getestet werden:D |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:35 Uhr. |
Powered by vBulletin®