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Golf 2 für Rentner Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 14) Hallo, mein Name ist Ansgar, ich bin 32 Jahre alt und wohne in der Nähe von Bingen. Vor drei Jahren habe ich mir in den Kopf gesetzt, wieder einen Golf 2 (unter anderem mein erstes Auto und viele Winterautos) zu kaufen. Es sollte ein polarsilberner mit Erstlack, chrom an den fenstern und Stossstangen und brauner Innenausstattung werden. Hiernach hab ich dann circa 5000 Kilometer und 18 Monate gesucht. Gefunden habe ich Ihn dann fast bei mir vor der Haustür. Da sich dann einiges im privaten Leben geändert hat, wurde der Golf erst einmal eingelagert. Diesen Monat hab ich ihn dann wieder heraus geholt. Da es ein Automatic war wurde erst einmal ein Schlachter besorgt (ebenfalls 1,8l 90ps). Hier war mir wichtig, dass der Schlachter die neue ZE enthält, um so spätere Motorpläne zu vereinfachen. Auf die restliche Innenausstattung legte ich weniger Wert, wie man auf den Bildern sieht. Des Weiteren warten momentan auf den Einbau: -Airride - BBS Le Mans nachbauten 17 Zoll -Kühlergrill mit Chrom - Holzlenkrad -Holzschaltknauf Gruß, Ansgar |
sehr schön, viel Erfolg beim Wiederaufbau. Das Leoparden-Interieur ist allerdings echter Augenkrebs .. ganz hart :) |
Sehr schöner zweier. Wobei ich yawns beisteuern muss, diese Leopardensachen einfach pervers. Was für ein Motor schwebt dir denn im Kopf rum? |
Hi, wie geschrieben war der golf mit dem leopardenfell nur der schlachter. Ich verbaue wieder einen 1,8l 90ps, aber als handschalter. I ferner Zukunft könnte ich mir zwei zylinder mehr vorstellen |
Zitat:
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Polarsilberner 2er ist neben den Sondermodell Flair mein Lieblings 2er! Wirklich genau richtig. Die sind mitlerweile auch nicht mehr billig. Sehr sehr geil |
Schöner 2er...Polarsilber ist angesagt momentan. 😉 Würde zwar Airride gegen Gewinde tauschen und dafür original LM nehmen...Aber ist Ansichtssache. Wir hatten vor paar Wochen noch nen shooting mit 2x Polarsilber. Vr6 und 16vt inside...http://www.golf3.de/images/imported/2016/05/80.jpg |
schein ja ein viel versprechender showroom zu werden. Wünsche dir viel erfolg und bin gespannt auf deine Berichte |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) Langsam ernährt sich das Eichhörnchen. Am Wochenende habe ich den schwarzen weiter geschlachtet und alles für den Motorausbau vorbereitet (Antriebswellen, Auspuff, Schaltgestänge, Wasserschläuche, Spritschläuche und Elektrik demontiert). Außerdem hab ich am goldenen den Motorraum gesäubert und begonnen, die neuen Kabelbäume einzubauen. Gruß, Ansgar PS: @Poisenchef Die Bilder habe ich alle bei facebook gesehen gehabt. einfach das perfekte duo für mich! |
Dann mal schöne Grüße aus dem benachbarten Alzey :) Willkommen. |
Ein langes Wochenende geht zuende und ich habe etwas weiter gepusselt. Als erstes wurde das Schaltgestänge getauscht und komplett überholt. Vorher: http://www.golf3.de/images/imported/2016/05/249.jpg2016-05-30_07-37-12 by Ansgar Köppen, auf Flickr nachher: http://www.golf3.de/images/imported/2016/05/250.jpg2016-05-30_07-36-36 by Ansgar Köppen, auf Flickr Danach habe ich hinten das Fahrwerk ausgebaut und mit den neuen Dämpfern verglichen http://www.golf3.de/images/imported/2016/05/251.jpg2016-05-30_07-36-52 by Ansgar Köppen, auf Flickr Danach wurden hinten noch Sturzplatten verbaut und die felge mal "Probemontiert" http://www.golf3.de/images/imported/2016/05/252.jpg2016-05-30_07-36-15 by Ansgar Köppen, auf Flickr http://www.golf3.de/images/imported/2016/05/253.jpg2016-05-30_07-35-57 by Ansgar Köppen, auf Flickr |
Golf 2 für Rentner Schaut sehr gut aus! Klassisch und zeitlos Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Sieht bis jetzt richtig super aus aber ich hätte eher ein gewinde genommen. Mich stört bei Luft immer dieser Lufttank. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Wahnsinn wielang das ta ist.... Farbe vom auto und innenraum könnten nicht besser sein. Du hast beim fahrwerk schon gespart dann kann es bei den Felgen doch auch was ordentliches sein, auf einen polarsilbernen gehören keine nachbauten... Gesendet von iPhone mit Tapatalk |
Letztes Wochenende habe ich mich mal um den Schlachter gekümmert. Der Motor ist jetzt raus und die kiste kann vom schrotti abgeholt werden. http://www.golf3.de/images/imported/2016/06/37.jpg20160609_112943-01 by Ansgar Köppen, auf Flickr http://www.golf3.de/images/imported/2016/06/38.jpg20160609_154913-01 by Ansgar Köppen, auf Flickr Danach habe ich mich um die vorderachse gekümmert: -Neue Stabilager -Neue Querlenker -Neue Traggelenke -Neue Bremsen -Neue Radlager http://www.golf3.de/images/imported/2016/06/39.jpg20160609_140350-01 by Ansgar Köppen, auf Flickr http://www.golf3.de/images/imported/2016/06/40.jpg20160609_141023-01 by Ansgar Köppen, auf Flickr http://www.golf3.de/images/imported/2016/06/41.jpg20160609_142013-01 by Ansgar Köppen, auf Flickr |
Sieht gut aus aber ich hätte gleich eine etwas größere bremse genommen zb eine vom gti oder g60 Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk |
Hatte ich auch lange drüber nachgedacht. Aber so einfach ist das nicht. Dann hätte ich hinten auch scheiben haben wollen, dann hätte ich einen neuen bremskraftverstärker haben müssen, dann hätte ich direct über abs nachgedacht, wenn dann aber das mark 20 .... Und ein komplett neues Projekt ware entstanden. Ich denke für die Serienleistung reicht die bremse. alles andere wird die zukunft zeigen. |
Reichen wird die aber die größere wäre halt auch wegen der Optik ;) Abs würde ich aber weg lassen geht eh nur kaputt so ein zeuch, ich habe auch nichts an Systemen zur Sicherheit und darüber bin ich sogar froh :D |
von der sache an sich nicht schlecht. Farbe und innenausstattung ist TOP! Luft ist auch mega. nur der dämpfer ist mal mega lang! Aber auch hier muss ich sagen: den Nachbau Kram hättest gleich mit geben können mit dem anderen golf ;) |
Moin, am Wochenende habe ich mich mal mit dem Airride beschäftigt. Die Schläuche liegen jetzt alle, für die Reserveradmulde habe ich ein Brett angefertigt und die komponenten Probegelegt. Zu gutter letzt wurde noch der Tank vom Lackierer abgeholt. http://www.golf3.de/images/imported/2016/06/184.jpgPassprobe by Ansgar Köppen, auf Flickr Gruß, Ansgar |
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