Motorausbauen
 

Hallo, ich möchte von meinem Golf den Motor tauschen, da ich einen ZK-Schaden habe und einen zweiten Golf mit identischem Motor. Ich habe einen Motorkran aber keine Hebebühne oder Grube zur Verfügung. Ist das so machbar? Würdet ihr den Motor mit Getriebe oder nur den Motor rausheben? Ich würde fast das Getriebe drinlassen, da es 60tsd Km weniger am Buckel hat. Soll man den Vorderbau komplett demontieren (weil ja Alles geschraubt ist)?

Wagen auf Böcke stellen, Front vor weg und Motor- und Getriebeeinheit ausbauen. Danach das Getriebe an den neuen Motor ansetzen und umgekehrt wieder zusammen bauen.

möglich sind beide Versionen, aber ich würde auch, wie mein "Vorschreiber" , beides Komplett rausnehmen, die Antriebswellen kann man schön von der Seite her abschrauben, alles kein großes Drama, so kann man aber gleich das Getriebe überprüfen und bei Bedarf leichter Dichtringe ersetzen.

kommt gleich eine neue Kupplung mit rein ?

gutes gelingen ;)

Wagen kannste vorne einfach auf den Rädern stehen lassen. Böcke sind unnötig.

Bau den Motor mit Getriebe raus. Das ist deutlich einfacher und die Schrauben der Antriebswellen lassen sich auch gut lösen.

Beim Getriebetausch kannste dann auch gleich schauen, ob die Kupplung noch i.O ist, sprich der Automat heile ist und die Scheibe noch genug Futter hat.

Beim AEE musst du den Motor über das Hosenrohr + Krümmer heben. Das ist etwas doof, aber machbar.

Danke für die Tipps! Habe schon gesehen das ich die Lima wegschraube, um den Auspuff mit Krümmer ganz auf den Boden bekomme. Das Getriebe/Kupplung mit 145tsd Km werde ich beibehalten. Antriebswellen lassen sich ja schön am Getriebe wegschrauben (wenn man schön an die Schrauben rankommt). Von Opel bin ich da Anderes gewöhnt (gesteckt).

Ein paar Verlängerungen und ein guter Hammer... Und beten, dass dir niemand vorher die Schrauben versaut hat... Dann geht das schon :D

So, der Motor mit Getriebe sind draussen! Ein Motorkran ist echt ein tolles Werkzeug. Ich hab gedacht mit meinem Innen- und Aussentorxsatz bin ich gut gerüstet, denkste! Beim Golf3 wurde noch gerne Vielzahn verbaut... Ohne die Demontage des Batterieträgers war es aber schon schwierig, werde schauen den doch noch rauszubekommen. Jetzt ist der Spendergolf dran!

wie kann ich Fotos anhängen?

am besten mit den Foreninternen Bilder uploader

ich hab es bis jetzt zwar immer geschafft ohne die Konsole zu entfernen, aber die paar Schrauben fallen dann ja auch nicht mehr auf ;)



auch ein 7er Inbus ist ein oft benötigtes Werkzeug in der VW Familie ;)

weiterhin gutes gelingen

So, der "gute" Motor ist drin und läuft nach Austausch der Benzinpumpe auch. Die ist wohl durch die 6 Jahre Standzeit hops gegangen. Jetzt geht's an den restlichen Zusammenbau!