trennung vom golf 3
 

hallo forum.
ich habe ja immer nur mitgelesen. zu schreiben gab es nichts. bei der letzten hu im mai 2014 wurde nichts bemängelt. lediglich ein hinweis auf leichte korrosion an den bremsleitungen.
dann im oktober 2014 bemerkte ich rostpickel an etlichen stellen. klein und unscheinbar. deshalb habe ich ruhe walten lassen.
letzten monat, also im märz 16 fing der auspuff an zu röhren. anfang april leuchtete die bremskontrollleuchte auf.
ein besuch in der werkstatt brachte folgende ergebnisse:
abs sensor rechts vorne defekt,
auspuff mitteltopf und endtopf löchrig,
bremsleitungen vorne, mitte und hinten stark rostig,
kleine bremsschläuche hinten und große brensschläuche vorne rissig,
drei etwa postkarten große rostlöcher im boden,
obere federbeinlager defekt,
kugelkopf der anhängerkupplung an der verschleißgrenze,
beide kotflügel vorne unten durchgerostet,
radläufe hinten durchgerostet,
das blech rund um den tankeinfüllstutzen durchrostet.
das zu reparieren würde den wert des golf heftig übersteigen. diese mitteilung hat mir schon weh getan. dieser tage habe ich gerade mal die 90.000 km erreicht.

jedoch, es nützt alles nichts. ich werde mich nach vielen jahren golf 3 in richtung golf 7 verändern.
der trennungsschmerz wurde mir leicht gemacht. der örtliche vw händler hat mir eine aktion von volkswagen vorgestellt. ich bekomme für meinen alten golf drei 2000 euro plus 15% nachlass auf den kaufpreis.
mein neuer wird ein golf sportsvan in weiß

bist du nicht der erste und wirst nicht der letzte sein nehm ich an.

90tkm gelaufen, aber AHK Kugelkopf an der verschleißgrenze? Wie soll das dann funktionieren?
(Ich kenne menschen, die haben 300tkm am selben auto am selben AHK-kugelkopf einen Anhänger hinte gehabt und da ist nichts verschlissen)

Der rest ist, wenn man vom Rost absieht, kleinkram.
Radläufe hinten sind häßlich, Kotflügel easy zu tauschen, AGA kann man günstig bekommen, in der apotheke nebenan habe ich für 2 Bremsschläuche 15€ bezahlt, ein ABS Sensor vorn kann zwischen 5 und 25€ kosten, wenn man nicht bei VW bestellt, Bremsleitungen sind ein bisschen arbeit.


Viel Spaß mit dem neuen. :)

15% für einen Golf7 ist lachhaft. Die ziehen dich ganz nett ab. Zur Zeit liegen mindestens 25% drin. Und einen Jahreswagen kriegst du für locker 50% Nachlass.

Überlege dir das nochmal. Billiger wirst du mit dem Neuwagen nicht fahren. Und vor allem die Ersatzteile sind irre teuer.

Wenn die Bremsleitungen nicht übermäßig Rost haben, dann hilft da einfetten. Der Rest ist pillepalle. Erstmal zur HU fahren und sehen, was die sagen. Auspuff sollte gemacht sein.

Es geht um einen Golf sportsvan @ wolfi, nicht um den normalen Golf 7

Und die 25 % sind vielleicht drin bei einer Bestellung im Internet (also ohne Beratung)

Als als ich vor gut einem Jahr mit denen geredet habe standen statt 24.000 noch 17500 auf dem Zettel. Ich habe mich dann bekanntlich anders entschieden. Es war der Händler am Ort, ein ziemlich großer Händler.

was die ahk betrifft, warum der testknauf kurz vor rot steht kann ich nicht sagen. hab die ganzen jahre nur motorradhänger gezogen. ist jetzt aber auch egal.
über den tisch gezogen fühle ich mich nicht. ein auto ist soviel wert wie der kunde bereit ist dafür zu zahlen.
auf meinen zettel standen unter dem strich 27.800 euro. das ist der von vw aufgerufe preis nach der konfiguration. diesen preis war ich bereit zu zahlen. ich hätte mir ja auch einen dacia kaufen können. da ich motorradfahrer bin interessiert es mich nur secundär was für ein auto die familie fährt.
da die familie aber schon seit ich denken kann vw fährt und wir immer zufrieden waren bleiben wir der marke treu.
der verkäufer ist ein überaus freundlicher mensch. auch nach vertragsunterzeichnung. kaffee und ein schwätzchen sind immer drin. ist ja nicht unser erster neuer. die kinder haben ja auch schon da gekauft.
jedenfalls kamen die 15% ohne meine nachfrage. ebenso das angebot der 2000 euro für den alten dreier. der händler hätte ja auch auf den hinweis verzichten können.
vieleicht wären beim handeln noch ein paar prozent mehr drin gewesen, aber darauf habe ich bewusst verzichtet.
was die hohen ersatzteilpreise betrifft,..juckt mich nicht. nach der garantie (für die 5 jährige musste ich aufpreis zahlen) wird der golf eh verkauft. dann bin ich kurz vor dem 60 lebensjahr und werde meiner frau und mir einen wagen mit automatikgetriebe gönnen.

@Wolfi

Seit dem Preis von vor einem Jahr gab es meines Wissens zwei Preiserhöhungen.

Ich denke auch prozentual hat sich da auch was getan.

In einem Jahr kann viel passieren...