An die mit 1,8l Motor: "Brummiger" Bereich?
 

Hier sollte es ja einige mit dem 1,8l Motor geben (AAM, ABS, ADZ usw.)

Derzeit fällt mir bei meinem auf, dass im Bereich um die 2200 Umdrehungen der Motor etwas brummt. Das kann mir jetzt auch nur stärker auffallen.

Da mein anderer 1,8 derzeit abgemeldet ist, kann ich das nicht selber vergleichen.
Deswegen meine Bitte an euch: Achtet mal beim Fahren ob im Bereich um die 2200 Umdrehungen euch eine veränderte Geräuschkulisse auffällt. Meiner wird da kurz brummiger, um bei Unter/-Überschreiten der Drehzahl wieder leiser zu werden. Also: Gewohntes Geräusch, Motor nähert sich der 2200 1/min, brummt stärker, man nähert sich langsam den 2400 1/min an und er fällt wieder in das gewohnte Geräusch zurück.

Beim 75PS mit dem langen Getriebe müssten das im 5. Gang so ca. 90 km/h sein.
Beim 90PS mit dem kurzen Getriebe müssten das im 5. Gang so ca. 80 km/h sein.

Ich vermute mal, dass die Motoren ihre Resonanzdrehzahl haben. Natürlich muss man dann auch beachten, dass die 75/90PS Varianten sich in ihrer Abgasanlage unterscheiden.

Diese Beobachtung habe ich ebenfalls gemacht. D.h. am 1,8l ADD und am 2.0l 2E.

Beim 2,0l ist es seltsam, weil an meinem 2,0l AGG dieses Dröhnen in dem Bereich nicht auftaucht.

Interessant, genau dieses Phänomen ist mir letzens im cabrio meines Bruders mit aam Motor aufgefallen.

Habe auch mal auf die Drehzahl geachtet weil ich erst an einen Defekt dachte.

Gut zu wissen - dann ist das bei den Dingern normal. Ärgerlich, aber naja, muss man damit leben.

Hallo!

Bist Du sicher, dass das Brummgeräusch nicht seine Ursache in der Abgasanlage hat? Da kommt es nämlich meistens her.

Grüße Teletubby

Richtig. Das kommt vom Auspuff. ....

Ein Satz neue Auspufgummis und das Dröhnen/Brummen ist weg - wenn's dich allzusehr stört...

Die sind neu. Da aber auch andere das Brummen haben, ist es für mich normal.

Habe bei beiden Fahrzeugen die Anlage gewechselt und neue Gummies verbaut.
Es ist trotzdem.
Aber mich stört es nicht sonderlich.

Also ich höre bei mir auch ein brummen... aber das kommt von meinem Auspuff:D

@Marc
das brummen musst du mir beim nächsten Treffen mal genauer erläutern:fluestern:

Mfg
Sven

Ja das Brummen kommt vom Auspuff, das ist richtig. Ich meine vom MSD.
Wird aber meiner Meinung nach vom Motor weitergegeben und ist nur in diesem Bereich 2200-2300, es kommt schnell und geht schnell.

Wird eine Resonanz sein. Ist aber stark von der Last abhängig (indirekt -> wie weit die Drosselklappe geöffnet ist und Luft eingesogen wird).

Resonanz Frequenz fällt mir da auch spontan ein.Bei welchem Gang spielt ja auch ne Rolle.Aber mal im ernst.. Ist das schlimm/nervig oder ähnliches !? finde es eher unwichtig

Das ist ja teils auch gewollt. Deshalb sollte man den Ansaugtrakt auch nicht anfassen. Der ist so designed, dass die Luft in Resonanz in den Motor gezogen wird. Der Ansaugtrakt ist ein sogenannter Hohlkörper in dem eine (Luft)Welle propagieren kann. Jeder Hohlkörper geht bei einer bestimmten Frequenz irgendwann in Resonanz. Bei moderneren Saugern (z.B. Opel Corsa C) findet man sogar ein abgezweigtes Saugrohr, das den Hohlkörper erweitert. Mit dessen Länge wird dann die Resonanzfrequenz des Ansaugtrakts angepasst und es kann bestimmt werden, bei welchen Umdrehungen die Resonanz vorherrscht.
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