Radlager ?
 

Hallo Leute !
Habe vor zwei Wochen die hintere Bremsanlage komplett neu machen lassen. D.h. : neue Bremstrommeln , Beläge und Radlager. Rechts kam noch ein neuer Achszapfen dazu.
Habe aber jetzt ein kleines Problem mit der rechten Seite. Beim Bremsen schleift es und beim geradeaus fahren "singt " es auf der rechten Seite ( neues Radlager defekt ? ). Beim Kurven fahren ist es weg ! Hat jemand einen Tipp für mich ? Wie gesagt , ist nur auf der rechten Seite. Links ist alles OK !

Auch möglich dass die neuen Radlager falsch eingestellt wurden. Sind ja Kegelrollenlager und die müssen nach Demontage IMMER eingestellt werden ;)

Hallo,

die neuen Radlager setzen sich gern noch im Betrieb. Am besten mal das Auto hinten hoch nehmen und nochmal einstellen ( beide Seiten ). Neuen Splint verwenden.

Gruß Klaus

Alles m.E. nochmal in der Werkstatt überprüfen lassen (sind die ja verantwortlich für)! Könnte m.E. auch sein dass es die Bremse ist die sich noch einläuft, aber es sollte auf jeden Fall kontrolliert werden ob innen nix schleift (ABS-Ring etc.); weiß nicht ob es auch eine Ursache sein könnte dass der Achszapfen schief montiert ist (Anlagefläche schlecht gereinigt).

Die Lagereinstellung sollte ebenfalls schnellstmöglich kontrolliert werden, weil wenn sie zu stramm ist (beim Golf darf das nicht sein -> Forensuche Threads), verschleißt es enorm schnell.

Lg

Stephan

Wenn du es in einer Werkstatt machen lassen hast sind die in der Pflicht und müssen es ggf.
auch kostenfrei nachbessern also erst mal nicht selber daran rum machen.
Habt ihr das privat eingebaut dann bocke ihm rechts hoch nimm das Rad ab und die
Fettkappe ab und probiere die Unterlegscheibe unter der Kronenmutter zu drehen,
sollte das nicht gehen muss der Splint raus und die Mutter soweit gelöst werden das man
die Unterlegscheibe bewegen kann.
dann die Trommel mit der Hand mal hin und her drehen sollte leicht gehen ganz leichtes schleifen
der Beläge sind kein Problem, sollten die aber schwergängig sein dann den nachstellkeil
ein wenig hochdrücken das geht durch ein gewindeloch der radbolzen ca. 1uhr Stellung


die Lager laufen heiß das fett verflüssigt sich sprich die Schmierung setzt aus und die lager glühen aus und zersetzten sich

Danke euch mal für die Tipps !!!!