DZM Golf 3
 

Hi,

villeicht könnt ihr mir ja weiterhelfen ich würde in meinen Golf 3 GTI 115 PS 2.0 Liter ADY ein Zusatzinstrument anbringen den Drehzalmesser.

Bitte kommt mir jetzt nicht mit anderen Threads ich hab schon ein paar durchgelesen da wird immer gesagt am Tacho dazu hängen.

Ich habe in dem Auto gar nichts mehr das Auto ist leer und hat auch im Innrenaum nur mehr 2 Kabel und die sind für die Zündung.

Wo kann ich mir also im Motorraum den Sensor oder ähnliches abgreifen das der DZM funkt?

Vielen Dank für die Hilfe schonmal!

Müsste der Drehzahlgeber G28 nähe des Anlassers sein.

Hallo!

Ich würde mich mit einem zusätzlichen Drehzahlmesser besser nicht am Kurbelwellensensor G28 anhängen, weil das die Signale für das Motorsteuergerät verfälschen könnte. Und die sind für einen einwandfreien Motorlauf sehr wichtig.

Wenn ich mich richtig erinnere, gibt das Motorsteuergerät ein Drehzahlsignal aus, das auch den serienmäßigen Drehzahlmesser im Kombiinstrument versorgt. Den entsprechenden Pin des Motorsteuergerätes könnte ich bei Bedarf nachsehen. Natürlich kann ich nicht sicher sagen, ob dieses Signal für den zusätzlichen Drehzahlmesser geeignet ist.

Freundliche Grüße
Teletubby

Danke für die Antwort,

Wäre super wenn du mir den Pin sagen könntest , Motorsteuergerät hab ich Gott sei dank noch. :P
Testen kann ich es ja mal nachdem eh schon im ganzen Motorenraum Stromdiebe hängen stört einer mehr oder weniger auch nicht.

LG

Hallo!

Es ist der Pin 19 des 68-poligen Steckers des Motorsteuergerätes. Die Kabelfarbe ist nach meinen Unterlagen grün/schwarz.
Bevor ich mit diesem Signal etwas anderes machen würde, würde ich mir erstmal mit einem Oszilloskop ansehen, wie groß es ist und wie es aussieht.


Wie schrecklich! Ich kenne an einer Fahrzeugelektrik nichts unprofessionelleres als Stomdiebe und Lüsterklemmen. Das führt wegen der im Fahrbetrieb immer auftretenden Vibrationen über kurz oder lang zu Kabelbrüchen direkt an der Lüsterklemme oder am Stromdieb. Lüsterklemmen sind für die stationäre Elektroinstallation in Gebäuden geeigent; Stromdiebe sind nach meiner Meinung eher etwas für die Mülltonne. Es gibt professionelle und dauerhafte Methoden der Leitungsverbindung an Kraftfahrzeugen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Ich hab mal in einem Golf-1 einen DZM nachgerüstet, da wurde das Signal von der Zündspule genommen. War total simpel. Ist das beim 3er nicht so einfach möglich ?