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Als der Golf III aktuell war Hat eigentlich hier jemand Medienmaterial aus den Zeiten wo der 3er Golf und seine Variationen aktuell waren? Habe beim Googeln ein interessantes französisches Forum entdeckt, dort findet auf den Seiten 88 und 89 teils schöne Bilder aus den 90er Jahren, zum Beispiel Aufnahmen in Autohäusern, bei der Pariser Automobilausstellung 1992 etc.. http://www.golf3.de/images/imported/2015/09/325.jpg (Man muss etwas scrollen, die Bilder sind da verstreut, auch auf der Folgeseite schauen). Ansonsten kenne ich noch den Test aus der Telemotor, der neue Astra F gegen den Golf III: https://www.youtube.com/watch?v=F6jrmOgEP_s Dann gibt es eine niederländische Automobilsendung, welche den Vento gegen seine Konkurrenten Tempra und 460 testet. https://www.youtube.com/watch?v=PaV4aoUyAd4 Der Kurzfilm, wo man auch interessante Einblicke in die Fertigung erhält: https://www.youtube.com/watch?v=zO47Aba7mUI Hier ein Schulungsvideo für Verkäufer, bzw. ein Infofilm im Showroom für den Vento: https://www.youtube.com/watch?v=fhBl-m2go-4 In den USA packte man eben noch ein VHS-Band ins Handschuhfach, das die Bedienung erläutert: https://www.youtube.com/watch?v=zCHp2Qg_ngI Ein TV-Werbespot von 1991: https://www.youtube.com/watch?v=wMni6O6_llI Für den Stufenheckbruder: https://www.youtube.com/watch?v=xSFOwV5dxDA Interessante Details... wie ein Vento-Kombiinstrument mit analoguhr (Gabs nie im Vento), Temperatursensor für Thermotronic/Climatronic, aber nur normales Gebläse... war wohl irgendein zusammengebasteltes Fahrzeug. |
Ich habe von VW die Prospekte meiner beiden Golf auf CD bekommen. Damals hatte ich noch 2 davon. |
Interessante Videos. Fazit dazu: Ich liebe meinen Vento ❤️ |
Hallo! Zitat:
Grüße Teletubby |
Mir hat der Vergleich in der telemotor gut gefallen. Auch wenn gern das Gegenteil behauptet wird, unterstreicht es meine Meinung, dass der astra ein gutes auto ist. Trotzdem ulkig wenn man sich das heute ansieht und daran erinnert, dass diese nun mehr alten Kisten, auch mal neu waren. :D |
Zitat:
Die Anlage, in der ich war, da ist schon der Golf 2 reingefahren. Da war noch richtig alte Hardware mit 2x2 Steckern für die Diagnose um den Prüfablauf durchzuspielen, allerdings natürlich nicht mehr in Betrieb. |
Prospekte und dergleichen habe ich auch ein paar, aber die kann man ja schlecht einscannen, Stichwort Urheberrecht. Hab dafür noch ein Video gefunden, zwar nicht Golf 3/Passat aber technisch artverwandt: Passat 35i https://www.youtube.com/watch?v=NdA_Y7LhIls In Teil 2 und 3 sieht man auch Ausschnitte in der Entwicklung und Produktion. Hier eine uralte Arte-Dokumentation über VW. Der französische Sprecher nervt, deaktiviert einfach den entsprechenden Audiokanal, dann hört man nur den deutschsprachigen. Interessantes Zitat "Es wird am Nachfolger gearbeitet, intern A3 genannt". Und die Doku ist von '89. Schönes Oldschool FEM-Programm... https://www.youtube.com/watch?v=pBRIzhbTFUA |
Die Arte Doku zeigt bei der Montage nahezu Vollautomatisierung durch Roboter in Halle 54 (bedingugslose automatisierung), das war damals das Ziel. Inzwischen sind wieder viele Menschen beteiligt, weil das nicht funktioniert hat. Interessanter Artikel dazu: https://de.wikipedia.org/wiki/Halle_54 |
den test von telemotorkannte ich auch schon, hat mich sehr amüsiert :) der astra ist sicher auch kein schlechtes auto, aber ich finde den einfach nicht schön... |
Zitat:
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Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4) Halle 54 war 1983 umfassend im Spiegel das Thema. Lustig zu lesen, was man sich damals deswegen schon herbeiprophezeit hat und für das Jahr 2000 vorhergesagt hat. ---- Interessant ist auch wie identisch die beiden Wägen sind, wenn man rein die Zahlen vergleicht. Generell hatte Opel zu dem Zeitpunkt sehr viele Motoren die denen von VW von den Eckdaten her sehr identisch waren: 1,4l 60PS - 103Nm 1,6l 75PS - 125Nm 1,6l 101PS - 135Nm 1,8l 90PS - 145Nm 2,0l 116PS - 170Nm 2,0l 16V 150PS - 196Nm (C20XE - das ist ein Sahnestück, der Nachfolger mit 136PS hat nicht den gleichen Biss) Der 1,8er 90PS besitzt auch eine Zentraleinspritzung, allerdings die GM-Entwicklung "Multec" und er hat den moderneren Querstromkopf. ---- Prospekte die ich auf die Schnelle gefunden habe... |
Hier ein schönes Foto aus der Produktionsstraße in Osnabrück: https://data.motor-talk.de/data/gall...4981165700.jpg |
Zitat:
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Warum nicht? In Deutschland werden so viele deutsche US Modelle gebaut.... |
Teilweise wurden diese US Cabrios in Deutschland gebaut. Aber auch in Puebla (Mexiko) rollten sie vom Band. |
Okay, das wusste ich nicht :D Soweit hatte mich das bisher, noch nicht interressiert. |
Hallo! Zitat:
Ich bezweifele, dass die Golf 3 Cabriolets zu diesem Zeitpunkt schon in Mexico produziert wurden. Freundliche Grüße Teletubby |
Zitat:
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Dann hat jemand die Thermotronic rausgebaut, weil man mal wieder damit überfordert war den Fehler zu finden. |
Hier mal ein kurzer Fernsehbericht über das neue Golf Cabriolet und den Kombi, beide erschienen 1993 https://youtu.be/Wy9kCQZNOuk?t=27s |
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