Funktion WFS
 

Hallo Leute,

ich beschäftige mich gerade mal wieder mit der WFS. Speziell mit IMMO 2 bzw 3.

Hab jetzt schon einige Informationen, aber mir ist noch nicht ganz klar wie die WFS genau funktioniert. Bitte korrigiert bzw. ergänzt mich!

Code ist im Transponder gespeichert. Die Lesespule liest den Code im Transponder und sendet ihn beim Golf 3 zum WFS-Steuergerät bzw. beim Golf 4 an das Kombiinstrument. Soweit klar.
Was machen das KI bzw WFS-Stg mit diesem Code? Wird das noch über die W-Leitung mit dem Motorsteuergerät abgeglichen? Ist die W-Leitung zwingend erforderlich beim anlernen von Schlüsseln (speziell Golf 4).
Würde dann folgendes funktionieren:

Golf 4 Tacho im Golf 3 eingebaut. Golf 3 hat KEINE WFS.
Die original Lesespule vom Golf 4 ist am Tacho angeschlossen. Außerdem einen noch nicht benutzten Transponder. Voraussetzungen zum anlernen des Transponders an den G4-Tacho sind doch somit erfüllt, oder? Braucht der Tacho noch die W-Leitung zum Motorsteuergerät? Was passiert wenn das MStg keine WFS besitzt?
Würde mich gerne mal mit jemandem austauschen der sich auf diesem Gebiet gut auskennt!

Viele Grüße
Michael

Hallo!

Ich weiß sicher, dass es beim Golf 3 einen Datenaustausch zwischen WFS- und Motorsteuergerät gibt. Das passiert über dieselbe Leitung, über die auch die Diagnose des Motorsteuergerätes verläuft.

Das Ganze dient dazu, dass man das Auto, um es zu stehlen, nicht starten kann, wenn man einfach ein anderes Motorsteuergerät mitbringt und einbaut (außer wenn es eins ohne WFS ist).

Der erfolgreiche Datenverkehr zwischen WFS- und Motorsteuergerät ist Bedingung dafür, dass der Motor gestartet werden kann und an bleibt. Ansonsten verhindert das Motorsteuergerät den Motorlauf.

Freundliche Grüße
Teletubby