aam umbau auf 2e
 

hallo ich hab mal ein anliegen zum aam umbau ich hab aus einen 93er golf automatik den motor behalten und habe fur ihn jetzt mit 2e teilen umzubauen bis jetzt habe ich die nockenwelle da ansaugbrücke mit drosselklappe luftmassen messer motorkabelbaum steuergerät und ventieldeckel meine frage nun passt es alles eins zu eins oder muss ich da noch was anpassen

Du weißt, dass der 2E zwei Liter Hubraum hat, der AAM aber nur 1,8?

ja darum will ich ja umbauen weil der 1,8l drehfreudiger ist wie der 2,0l

Unfug... Mit einem umgebastelten Motor verlierst du jegliche Betriebserlaubnis, eine Eintragung erachte ich des weiteren als Zweifelhaft...

Der 2E ist super zu fahren. Wenn du was drehfreudiges suchst, bau auf ABF um. Der AAM ist gegen BEIDE ne lahme Krücke.

Außerdem hat der AAM eine geringere Verdichtung...
Ich würd da eher auf 2E, bzw ADY/AGG umbauen und ne schärfere Nocke rein damit er drehfreudiger wird.

Aber ansich ein interessanter Umbau

Passen sollten die Teile aber meines Wissens nach, aber garantieren kann ich es nicht.

Wichtig ist das du auch das Hosenrohr inkl langem Kat und komplette Abgasanlage vom GTI verbaust, sonst wirst du auch keine Mehrleistung rausholen können.

@Franz-werner
Also wenn Leute Turboumbauten etc eingetragen kriegen müsste das doch auch möglich sein ^^
Wobei es vom kosten/nutzen Aufwand natürlich käse ist.

na die 2e teile müssten alle die tage ankommen und den aam hab ich ja zu stehen und schon den kopf um 0,5 planen lassen und neues dichtungen drin da wollte ich eig kein neuen motor noch mal suchen und umbauen

Und weißt du, was diese Leute für die Eintragung bezahlen? ;)

Abgasgutachten sind echt nicht billig :)

auspuffanlage habe ich schon liegen fächerkrümmer und der rest ist einfach nur blankes rohr mit nen esd alles in gruppe n kat fällt dann weg

mein onkel arbeitet bei der dekra der meinte der macht das schon nach feierabend

Wenn du interesse hättest, ich hab einen 2E da, hat ~220.000gelaufen aber hat volle Kompression und lief einwandfrei, könntest billig haben, sollte aber auch aufgehübscht werden.

@Franz-werner
Ich weiß das das nich billig ist, aber möglich ^^


Edit: Na da bin ich gespannt wie lange der noch bei der Dekra arbeiten wird :-lol-:
Vor allem ohne Kat...

Wunderbar, eine Eintragung ohne jeden wert :)

an nen ganzen 2e hätte ich jetzt weniger interesse weil ich es erst mal mit dem aam versuchen wollte und der auch recht wenig runter hat

eingetragen ist eingetragen und der motor soll in nen golf 2 den was ich stehen habe der hat noch kein kat

Dass Eintragungen extrem leicht anfechtbar sind, weißt du aber? :) Vergiss nicht, die komplette 2E Einspritzung mit zu nehmen. :)

Ja gut im 2er ohne Kat sieht das wieder anderst aus...

Dann isses auch nicht allzu schwer die Abgaswerte einzuhalten denk ich mal ^^

Machst du dann auch einen Prüfstandslauf wegen der Leistung oder wie läuft das?
Ich bin aufjedenfall auf das Ergebnis gespannt.

War nurn angebot mit dem Motor, weil ich kann mich hier vor lauter Motoren nichtmehr bewegen :D
Falls du noch Teile davon brauchen solltest kannst dich aber auch melden.

hab ich bis jetzt noch nie probleme hier bei uns gehabt ich fahre jetzt schon 3 jahre mit mein dreier ohne irgendeine eintragung und noch nie was passiert angehalten wurde ich schon öffters aber nie einer was gesagt kann vlt auch daran liegen das wir hier mehr oder weniger ne kleinstadt sind selbst einer der cops hier fährt nen caddy 14d mit nen 2,0l 16v und selbstverbreiterten stahlfelgen in 9x14 und der hat auch nix eintragen lassen

Na dann bau du mal...

uch brauche noch vom rp das acb oder aug getriebe und ne schwungscheibe hast du sowas vlt na prüfstand denke ich mal das ich das noch machen werde aber erst mal muss der gute golf fertig werden