Klappern im Zylinderkopfdeckel
 

Hallo zusammen,

bei meinem Golf 3 BJ 1996 1.8l 75PS AAM klappert es im Zylinderkopfdeckel wenn der Motor kalt ist und auch nur bei ca 1500rpm. Wenn der Motor warm gelaufen ist, ist nichts mehr zu hören. Könnt ihr mir ein paar Tips geben, wonach ich mal schauen könnte?

Ich habe das Klappern mal aufgenommen, vielleicht hilfts. https://youtu.be/_-PYCy2zLRA

wenns wirklich aus dem deckel kommt
sind es die hydro-stössel (such mal hier im forum)
wenns nur aus der gegend kommt - weil man es manchmal nicht genau orten kann -
kann es auch ein loses teil in der nähe sein, das in resonanz kommt
bei kaltem wetter klappert in einem auto eher mal was, als im sommer
grüssle

Danke für den Hinweis!
Ich fahre den Wagen seit 6 Jahren und das Geräusch ist erst seit einigen Wochen da. Im Video bei Sekunde 25 habe ich das Mikrofon direkt auf den Deckel gehalten, daher bin ich mir ziemlich sicher, dass das Geräusch dort herkommt.
Wenns die Stößel sind, dann ist das wohl eher eine Reparatur in der Werkstatt :/

Wann war der letzte Ölwechsel?

War bei mir auch (Gebrauchtkauf mit pechschwarzem Altöl 122000km) -- nach dem 2. Ölwechsel plötzlich weg (und bis 233000km bis dato).

Ein ähnliches Geräusch hatte ich im Übrigen mal wieder, wo eine Zündkerze sich lose geruckelt hatte (!). Glaubt man kaum aber das gibts.

Lg

Stephan

Das Öl ist noch nicht alt, ca 10000 km.
Die Kerzen prüfe ich heute Abend mal.

Nicht alt? Nach 10.000 wäre mal ein Wechsel angesagt.
Und die Frage ist, WAS für ein Öl das ist. Viskosität?

Da die meisten 10W-40 fahren sind 15000 km bzw. ein Jahr angesagt allerdings überziehe ich
den Termin ganz gern wenn die Plörre noch gut aussieht bleibt es auch mal 20000 drin :D

Wie bitte? o_O

Neenee, ich hab mir das gerad' nochmal angehört, und korrigiere mich (sorry), das scheint schon etwas anderes als bei mir zu sein. Auch nicht die Kerze, die müsstest Du ggf. auch wackeln sehen ;).

Schreib mal was Du für ein Öl hast, aber v.A. dass es in dem Video so punktuell auftritt (oder ist das das Mikro???). Bei mir war es eigtl im Leerlauf da, klang wie ein Dieselnageln, und dann auch bei leicht erhöhter Drehzahl, darüber war es nicht mehr merklich (evtl. aufgrund des Motorlärms).


Lg

Stephan

Die Kerzen habe ich gestern abend bei warmen Motor kontrolliert, sitzen alle fest.
Öl fahre ich 10W-40 und wechsle alle 15000km.

Das Geräusch tritt wirklich punktuell auf, wie gesagt bei ca 1500 U/min und auch nur bei kaltem Motor. Ich meine nicht das andauernde Geräusch der Stößel. Im Video bei Sekunde 25 hört man das am deutlichsten, es klingt so, als ob etwas gegen den Zylinderkopfdeckel schlägt.

Kann man den Deckel ohne Bedenken abnehmen um mal einen Blick auf die Nockenwelle zu werfen?

radio eriwan sagt: im prinzip ja, aber

wenn du eine korkdichtung unter dem deckel hast, wird die i.d.r. nacher nicht unbedingt dicht sein, bei einer gummidichtung fällt dieses problem weniger an

es gibt im deckel spritzbleche - na ja, da könnte auch mal eins klappern
ein blick auf den ort des geschehens kann sicher nichts schaden

wenn du den öl deckel abnimmst, schaust du auf das blech
evt dort mal mit nem schraubenzieher dran rumdrücken
dann stellt man das 'locker herumschwingen' evt schon fest
auch am klang könnte man ein festes / lokeres hören (wenn man es kann)
grüssle

ps: wag dich ruhig mal an dein wagen, wenn du anleitungen suchst
empfehl ich dir das buch - jetzt helfe ich mir selbst -
das passt für 90% der arbeiten aus

Klar kann der Deckel problemlos ab.
Dichtung würd ich aber immer neumachen, ne olle Gummidichtung ist auch gern mal steinhart und kostet eh nicht die Welt.

Korkdichtung komplett entfernen, es kleben gern mal Reste am Kopf und im Deckel.
Flachschaber hilft.