M.A.K Renner
 

Wollte euch mal mein Renner vorstellen.

2012 habe ich diesen 92er 2.0 GTI ( 2E ) zum Slalom fahren gekauft.
Sollte günstig sein und auch kostengünstig zum Slalomrenner umgebaut werden,
im ersten und zweiten Jahr habe ich das auch so durchgezogen.
Aber wie das nun mal so ist will man irgendwann immer mehr Performance und auch Optik.

2012 / 2013

-Weitec Sportfahrwerk
-Golf 4 Alus auf 15" Slicks
-Überrollkäfig
-30er Raid
-Sparco Schalensitz
-Komplett leer geräumt

-Zwischendurch wurde dann auch das Fahrwerk auf FK Königsport umgebaut

2014

-Umgerüstet VW Motorsportschaltung ( Seilzug )
-Umgebaut auf 02A Getriebe
-Es ist ein weiterer Satz Alus ( BBS 16" ) mit Semislicks dazu gekommen
-Der Überrollkäfig ist duch ein anderen von Wichers getauscht worden mit dem DMSB entsprechenden Verstärkungen an der Karosserie.
-Die Scheiben wurden durch Lexan Scheiben ersetzt ( außer Frontscheibe )
-Die Bremssättel wurden überholt und Zimmermann Scheiben montiert.
-Die Hinterachse bekam 2% Stursplatten
- Ein Fächerkrümmer, 100 Zeller Kat und Gruppe A Supersprint wurden montiert.

2015

- Das Lenkrad ersetzt durch 34 OMP geschüsselt
- Foliert mit Sponsor
- Zender Downforce Heckspoiler
- Bilstein B16 Gewinde
***
Das Bilstein wurde jedoch sehr schnell gegen ein H&R Rennsport ( CUP ) getauscht
- AZE Alus in 16" mit Hankook Slicks ( Medium )

Hey,
cooles Ding. :D

Kennzeichen GER?
Wo kommst du denn genau her.
Komme aus Karlsruhe.

Hey cooles Ding, wie macht sich denn der 2E im gewichtsoptimierten Golf 3?

Nicht schlecht.

Woanders habe ich gelesen, ohne Strassenzulassung?
Wäre aber durchaus machbar, mit nur drei kleinen Veränderungen.

Hast du noch Bilder vom Innenraum und Motor?

Takumi: Welche?

Sieht aber gut aus, erstaunlich, was so ein G3 doch das Beinchen hoch reißen kann.

Geschüsseltes Lenkrad ist so eine Sache.
ich werde mal mit dem Tüv reden ob ich mein, flaches, OMP eingetragen bekomme.

Slicks und Sturzplatten, ob das der Tüv gern sieht?


Rest wäre eigentlich kein Thema beim richtigen Tüv.

@ GT Special 1993

Komme aus Kandel.

@ daddy_cool

Gewichtserleichterung macht sich beim 2E Motor kaum bemerkbar, nur bei der Fahrdynamik, liegt halt besser auf der Straße
Als ich das Auto gekauft habe hat dieser 1100 kg gehabt, nach dem umbau habe ich ihn noch nicht gewogen da ich mit den umbauten noch nicht ganz fertig bin

@ takumi

Hab im anderen Showroom geschrieben das er nicht Straßen tauglich ist.
Eine Straßenzulassung ist sicher irgendwie möglich.
HU hat er und vieles ist eingetragen



Vor der kommenden Saison ist der Motor dran.

Ursprünglich wollte ich auf 16V umbauen + Optimierung

Werde wohl doch den 2E drin lassen aber auf Querstromkopf umbauen
+ Zylinderkopf bearbeiten
+ Nockenwelle
+ Einzeldrossel
+ usw

jedoch ist das alles noch nicht fest.


Bilder vom Innenraum werde ich die Tage reinstellen