H7 Licht
 

Hallo,
welches H7 Licht würdet ihr empfehlen ?
Danke

Osram nightbreaker....

das ist top ein schönes weißes helles licht auch bei H4 zu empfehlen

In meinen Augen ist das verschwendetes Geld.

Dann bist du die noch nicht in guten Scheins gefahren.

Doch, ist er....

Ich bin Golf 4 look mit Relaisschaltung und komplett neuen Kabelbaum (Mehr querschnitt, Masse direkt an die Batterie) für die Scheinwerfer am Schlossträger gefahren, das bringt wirklich mehr Licht (Vergleich: noch etwas mehr, als die Helligkeit die man erreicht, wenn man den Lenkstockschalter etwas heranzieht wenn man bereits Fernlicht eingeschaltet hat[Eine Relaisschaltung elemeniert diesen unschönen Effekt übrigens auch]).
Als Leutmittel hatte ich "normale" Leuchtmittel, 2x H7.

Diese Blödsinnslampen für den aufgeklärten ebay-shopper, die etwas in blaue Farbe getaucht wurden, bringen in erster Linie dem Verkäufer gut Geld, denn die kann man schön teuer verkaufen.

Ja, durch den Blaufilter wirkt das Licht kälter (Kelvinwert höher) und heller, zudem wird man einen Unterschied zwischen den alten Leuchtmitteln bemerken, weil alte Leuchtmittel mit der Zeit auch etwas an Leuchtkraft verlieren. Ich vermute in erster Linie aber täuscht einem das "weissere" Licht.

Nachteil der Relaisschaltung: Die Lampen haben eine verkürzte Lebensdauer.

ist mir egal ich bin mehr als zufrieden auch was die Haltbarkeit angeht und ein Lichttemperatur
von 3900 K ist ja wohl nicht als kalt zu bezeichnen und alle zwei Monate neue Birnen in die celis
fummeln fällt auch weg wie bei den eBay billig funzeln

Das ist Blödsinn, die bringen gerade im Fernbereich mehr Licht.

Wen es wirklich interessiert:
Mit einfachen Mitteln das Licht verbessern : Philips auf MOTOR-TALK

Empfehlenswert auch:
Philips Xtreme, Bosch +90

Ja dann kauft doch das Gelump. Wenn nur 11,8 Volt an den SW ankommen, aber das ist ja egal

Da ich keinen Golf 3 mehr fahre ist es nicht so wild mit Spannungsabfall...

Und geht es hier um einen anderen Wagen?

Phillips Night Guide.

Die habe ich schon bei mehreren Fahrzeugen gefahren, häufig holen die das Maximum aus den Scheinwerfern raus. Nicht wegen der Helligkeit, sondern weil bei den günstigen Glühlampen der Glühfaden zu unpräzise positioniert ist. Mit den Lichtfarben ist dann für mich ne Geschmackssache, die Night Guide haben für 3 unterschiedliche Bereiche 3 unterschiedliche Farben.
Außerdem gehören Glühlampen im KFZ eh regelmäßig ausgetauscht, da sie langsam an Leuchtkraft nachlassen. Xenon Brenner auch!!!

Fakt ist mit Phillips Extreme, Blue Vision, Night Breaker sehe ich 3x besser und fühle mich sicherer, mit Fernlicht ist es Tag Hell wenn ich das anschmeiße und auch beim Abblendlicht sehe ich Heller und besser und sobald ich dieses gefühl habe denke ich hat die Birne Ihren versprochenen Dienst getan.

Billigbirnen musste ich biosher öfter wechseln wie gute Birnen. Bei Billigbirnen sieht oft der Glühfaden billig produziert aus, ist schlecht Justiert (blendgefahr)

Ich hatte auch mal Billig No Name Birnen drin, sehr Dunkel, Total Pissgelb und ich dachte ich hab zwei kerzen vorn drin stehen.

Hier mal eine Liste der gut und schlecht getesteten Birnen, die Lichtleistung wurde in Lumen gemessen, die Lichtstärke in der Einheit Candela:



Das sind die besten Glühlampen im Test (Note „Sehr gut“)

– Osram Night Breaker +90% (Paarpreis 21,99 Euro)
– Philips Vision Plus +60% (18,44 Euro)
– Unitec 77839 2xH7 (8,33 Euro)
– Osram Silverstar +50% (13,49 Euro)
– Philips Vision +30% (15,94 Euro)
– White Hammer (8,60 Euro)
– Philips X-treme Vision +100% (25,98 Euro)

Das sind die schlechtesten Glühlampen im Test (Noten „Mangelhaft“ oder „Ungenügend“)

– Mtec MT-440 Superwhite (18,80 Euro)
– Kblampa (2,18 Euro)
– Bluetech H7 9500k Xenon (13,99 Euro)
– Dectane XE.Ray H7 100W (8,98 Euro)
– Ototop Lampadine Auto Xenon (6,01 Euro)
– Dectane XE.Ray Ultra White (8,54 Euro)
– Eufab Blue Power Light (13,98 Euro)

Auch bei 11,8V wird die bessere Lampe eine höhere Lichtstärke haben als die normale. Zwar weit entfernt von der eigentlichen Auslegung, doch sie ist besser.

Das dann der andere Defekt vorhanden ist, macht die Lampe aber nicht schlechter.

Ja und nein. Es geht um Erfahrungen. Auch im Golf 3 bin ich die schon mit und ohne Relaisschaltung gefahren...

Ist doch fast egal, die Lampen von Markenherstellern bringen alle ziemlich die gleiche Lichtausbeute. Und wenn man mit dem Prinzip der Glühlamoe weißeres Licht will, muss man filtern. Filtern heißt aber, ich nehme da was weg, es kommt also weniger an.

Standlampe Markenhersteller und gut ist. Bei Boostern sollte man die Longlife nehmen, die hat verdoppelte Haltbarkeit. Alle Werte werden bei Prüfspannung 12V gemessen, die Haltbarkeit bezieht sich auf 13,2V. .

Und wie man sieht, sind die Testsieger auch Lampen für "nur" acht Euro ohne markante Marketingnamen, Einhornaschengasfüllung und Blaufilter. :winke:
Man kann sich also 12€ sparen und dafür lieber ne Relaisschaltung bauen wenn man Lust hat^^

Günstig aber auch Markenhersteller. Aber eben nicht die besten, der Liste nach zu urteilen

Sehe ich mir die Testdetails an, so ist dem nicht so. Mitnichten bringen die 08/15 Dinger dieselbe Ausbeute.

Und dann eine Lampe einsetzen, die einen geringeren Lichtstrom hat, das ist ja auch kontraproduktiv (Nicht ohne Grund schneiden diese Longlifelampen hinsichtlich Ausleuchtung schlechter ab)

Test in der AMS

Die Fakten sprechen nun mal eine klare Sprache. Hier trifft das Sprichwort "Das Bessere ist des Guten Feind" eindeutig zu.