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Rappelndes Armaturenbrett Mein in 7 Jahren 5. Golf 3 ist diesmal ein TDI aus 08/1995, der (wie ich finde) eine unschöne Eigenart hat, dass das Armaturenbrett im Leerlauf und beim Anfahren sehr stark rappelt. Gibt es Schrauverbindungen die sich eventuell gelöst haben könnten? Wenn dem son sein sollte könnte mir Jemand eine Explossionszeichung mit dem Sitz dieser Schrauverbindungen und wie ich da rankomme posten? Danke schonmal. |
Hast du die Motorlager schon gecheckt? |
Nein, bis jetzt noch nicht - dies war auch mein Gedanke zuerst, aber dann habe ich bei einer Werkstatt nachgefragt die die meinten dies hätte nichts damit zu tun. Wie überprüfe ich die Motorlager? |
Die Motorlager sind überprüft und alle ok - es wird wohl an der etwas "ruppigen" Kupplung liegen....ich werde erstmal mit dem Problemchen leben :-). |
Wenn's im Leerlauf "rappelt" hat das wenig mit der Kupplung zu tun, oder? :D |
Die TDI vibrieren halt auch wahnsinnig. Mein TDI hört sich innen wesentlich weichgeklopfter an als mein vr6. Ich denke über die Jahre haben die Vibrationen des TDI alles ziemlich durch gerüttelt. Und nu klapperts halt. |
Es ist recht stark beim Anfahren, aber wie bereits geschrieben, das Problem des starken rappelns beim Anfahren wird wohl von der Kupplung bzw. von deren Druckplatte kommen. Das Rappeln im Stand kommt von irgendwo über dem Radio, denn wenn ich dort an das Armaturenbrett fasse, wird es weniger bzw. hört auf. |
Sind noch alle Schrauben in der Lüftungsdüse vorhanden? |
Die Schraube, die hinter der rechten Verblendung neben dem Radio sitzt ist da. Wie finde ich die anderen? Muss ich dazu die Lüftungsdüse entfernen, bzw. was muss ich da entfernen um dies zu überprüfen? |
Nein, bei den Lüftungsdüsen genügt reinleuchten. Ich hab die 4 Schrauben mal markiert. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1447244669.png |
Ja super, dankeschön |
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