Rückleuchten Glühbirnen
 

Hallo Leute,

ich habe Gestern zum ersten mal eine Glühbirne beim Bremslicht selbst gewechselt...:P
Eigentlich ist es ja sehr easy... Ich war nur ein wenig verwundert. In der Halterung für die Rückfahrleuchte war eine Birne mit Doppelfaden.

Ich dachte bisher immer, dass hinten alle Birnen gleich sind. ::frage::
Könnt ihr mich kurz aufklären?

Hallo!

Bei normalen Golf 3 ist es auch so, dass alle Birnen der Rückleuchten außer der des Schlusslichtes gleich sind.

Wenn es bei Dir eine Zweifadenlampe pro Rückleuchte gibt, dann vermute ich, dass das Auto ein Vento oder ein Variant ist. Denn bei diesen sind Schluss- und Bremslicht in einer Birne zusammengefasst. Diese haben nach meiner Erinnerung versetzte Stifte, damit man sie nicht falsch herum einsetzen kann.

Laut Teileliste sind das beim Vento Birnen mit 21W und 5W. Die bekommt man problemlos im freien Handel. Beim Variant sind es aber Birnen mit 21W und 4W. Die habe ich trotz mehrfacher Suche im freien Handel noch nicht gefunden. Es gibt sie aber bei VW unter der Teilenummer N 102 510 01 zum Listenpreis von EUR 3,51 pro Stück, Rabattgruppe 1. Beim Einsetzen der Birnen muss man unbedingt auf die Positionen der versetzten Stifte am Metallteil achten.


Dort hat eine Zweifadenlampe eigentlich nichts verloren.

Teilenummer wie immer ohne Gewähr!

Freundliche Grüße
Teletubby

Du hast absolut recht... es ist ein Variant.
Also sind alle Lampen 1Faden und die Bremsleuchte 2Faden?
Ich schau dann mal alle Lampen durch...

Ja genau. Die Zweifadenlampe mit 21W / 4W ist für das Bremslicht (der 21W-Faden) und das Rücklicht (der 4W-Faden). Für diese beiden ist ja auch ein gemeinsames rotes Fenster im Glas der Rückleuchte zuständig.

Die anderen Birnen (3 pro Seite) sind Einfadenlampen mit je 21W für Blinker, Rückfahrleuchte und Nebelschlussleuchte. Ob es auf der rechten Seite auch eine Nebelschlussleuchte gibt, weiß ich im Moment nicht auswendig.

Von einem anderen Forumsmitglied (Frank22) bin ich per PN darauf hingewiesen worden, dass man auch die Zweifadenlampen mit 21W / 4W im freien Handel bekommt:
https://www.kfzteile24.de/index.cgi?...notTypeSearch=

Freundliche Grüße
Teletubby

Vielleicht solltest du deine Suche mal ausweiten :)
http://www.amazon.de/Philips-12594B2.../dp/B005NY0Q6Q

Ich muss zugeben, dass ich zuletzt danach gesucht hatte, als ich noch kein Internet hatte.

Hat eigentlich jeder Teiledealer auf lager. Alternativ kann man auch einfach beide durch die 21/5w tauschen

dies ist nicht so leicht möglich, da bei der 21/4 W die Stifte im Sockel anders sind als bei der 21/5

es sei denn, man macht es passend, aber das ist ja nicht der Sinn

Hi Jungs,
also ersteinmal ganz lieben Dank an euch!
Wenn ich also nun einmal alle Lampen tauschen möchte, brauch ich folgendes:

1x normales Licht und Bremslicht
Philips 12594B2 Kugellampe Vision P21/4W: Amazon.de: Auto

und
3x Blinker, Nebelleuchte und Rückfahrlich
Philips 12498B2 Kugellampe Vision P21W: Amazon.de: Auto

Damit bin ich dann auf der richtigen Seite korrekt?
Ich wollte nun einmal alle Lampen tauschen da sie nun der Reihe nach den Geist aufgeben....

Hallo!

Ja, genau richtig.

Wenn Du die Zweifadenlampe für Schluss- und Bremslicht einsetzt, musst Du sorgfältig darauf achten, dass Du sie richtig gedreht und nicht um 180° falsch herum einsetzt. Dafür sind die kleinen Metallstifte an ihrem Sockel und genau so deren Einrastungen im Lampenträger etwas versetzt.

Wenn Du sie falsch herum einsetzt, passieren zwei Sachen: Das Schlusslicht brennt dann mit 21W = viel zu hell und das Bremslicht mit 4W = viel zu dunkel. Also genau vertauscht gegenüber dem, wie es eigentlich sein müsste. Weil die Birne dann zum Einrasten des Bajonettverschlusses weiter als normal eingesteckt werden muss, kann es weiterhin sein, dass dann die federnden Kontakte im Lampenträger verbogen werden.

Bei den Einfadenlampen ist es egal, wie man sie einsetzt. Auch wenn man sie um 180° verdreht einsetzt, ist es richtig.

Freundliche Grüße
Teletubby

Manfred, im normalfall kann man die 21/5 oder 21/4 nicht verpolen. :D