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-   -   [Motor] Was für eine Leitung ist das? (http://www.golf3.de/showthread.php?t=123981)

Pira 11.06.2015 21:13

Was für eine Leitung ist das?
 
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1434050128.JPG

Wollte heute meinen Ölstand abchecken und bin auf diesen Riss gestoßen. Hat jemand Ahnung um was für eine Leitung es sich es handelt und hat eventuell eine Teilenummer für mich? Und der Stecker wo kein Kabel angeschlossen ist, für was ist er da?

Mustang80 11.06.2015 21:17

Das ist der Unterdruckschlauch von der Ansaugbrücke zum Benzindruckregler.

Miss den Innendurchmesser und geh zum normalen Autozubehör. Dort gibts das als Meterware. Ist ein Cent-Artikel.

Edit: Der Geber ist entweder für die Klima oder aber der Temp.fühler fürs Mstg und KI.

Teletubby 11.06.2015 22:06

Hallo!

Zitat:

Zitat von Pira (Beitrag 1760858)
Wollte heute meinen Ölstand abchecken und bin auf diesen Riss gestoßen. Hat jemand Ahnung um was für eine Leitung es sich es handelt und hat eventuell eine Teilenummer für mich?

Laut VW Teileliste ist das ein Schlauch mit den Abmessungen 3,5X2; die Länge ist mit 175 mm angegeben. Die VW Teilenummer ist N 020 353 27, der Meterpreis beträgt bei VW EUR 11,48

Angaben wie immer ohne Gewähr!


Zitat:

Zitat von Pira (Beitrag 1760858)
Und der Stecker wo kein Kabel angeschlossen ist, für was ist er da?

Für mich sieht das auch aus wie ein vierpoliger Geber für die Kühlmitteltemperatur.

Freundliche Grüße
Teletubby

Pira 12.06.2015 11:32

Danke euch beiden, sollte der Geber nicht an einem Kabel angeschlossen sein? Habe keinen im Motorraum soweit gefunden.

Andy966 12.06.2015 12:12

Wird wahrscheinlich ein Kühlmitteltemperatur-Geber und gleichzeitig ein Temperaturschalter sein. Hast Du Klima? Hat ein Vorbesitzer vielleicht mal einen falschen Geber installiert? Der Stecker an sich, hat er 2 Pin's?

golf bastler 12.06.2015 12:15

Da muss einer rumbaumeln :-D
Dein motor wird jetzt wahrscheinlich auch etwas mehr verbrauchen, da er mit ersatzwerten rechnen muss.
Es ist der der mühlmitteltemperatursensor, gut zu erkennen an dem farbring.

Dein kombiinstument wird wahrscheinlich auch nichts anzeigen was das kühlwassser angeht

Pira 12.06.2015 17:11

Zitat:

Zitat von Andy966 (Beitrag 1760910)
Wird wahrscheinlich ein Kühlmitteltemperatur-Geber und gleichzeitig ein Temperaturschalter sein. Hast Du Klima? Hat ein Vorbesitzer vielleicht mal einen falschen Geber installiert? Der Stecker an sich, hat er 2 Pin's?

Zitat:

Zitat von golf bastler (Beitrag 1760911)
Da muss einer rumbaumeln :-D
Dein motor wird jetzt wahrscheinlich auch etwas mehr verbrauchen, da er mit ersatzwerten rechnen muss.
Es ist der der mühlmitteltemperatursensor, gut zu erkennen an dem farbring.

Dein kombiinstument wird wahrscheinlich auch nichts anzeigen was das kühlwassser angeht

So habe nochmal nachgeschaut, Stecker hat 4 Pins und weit und breit kein Anschlussstecker zu finden :-/ Verbrauch pendelt sich bei 12-15l/100km momentan ein, wobei ich denke das es der Durchschnitt ist.

Sceals 12.06.2015 19:13

Hast der Golf nun eine Klima? An der Stelle sitzt der Thermoschalter, um die Klima und/oder den Kühlerlüfter abzuschalten.
Wenn da nirgends ein Stecker ist, wird der Thermoschalter wohl einfach als Stopfen dienen.

golf bastler 12.06.2015 19:18

Wieder was dazugelernt^^
Bei meinem kleinen aee ohne klima sitzt in der gegend der kühlwassertemperaturfühler

Sceals 12.06.2015 19:38

Ist auf dem Bild ja auch ein Temperaturfühler fürs STG und KI. ;)
Nur so ganz ohne Stecker in der Nähe?

Habe gerade etwas die Suchmaschine angeschmissen und gesehen, dass der Thermoschalter komplett braun sein müsste.

Pira 12.06.2015 20:05

Zitat:

Zitat von Sceals (Beitrag 1760954)
Hast der Golf nun eine Klima? An der Stelle sitzt der Thermoschalter, um die Klima und/oder den Kühlerlüfter abzuschalten.
Wenn da nirgends ein Stecker ist, wird der Thermoschalter wohl einfach als Stopfen dienen.

Ja er hat eine Klima, aber noch nie wirklich in Betrieb genommen

Andy966 14.06.2015 14:29

Die wird auch nicht anspringen, bzw. der Kompressor, weil der fehlende Temperaturschalter "auf" ist. Da hat wohl jemand einen falschen Kühlwasserflansch verbaut.

Pira 14.06.2015 19:08

Zitat:

Zitat von Andy966 (Beitrag 1761135)
Die wird auch nicht anspringen, bzw. der Kompressor, weil der fehlende Temperaturschalter "auf" ist. Da hat wohl jemand einen falschen Kühlwasserflansch verbaut.

Na toll, meine liste wird ja langsam länger :/ - kann man das Kabel irgendwie nachziehen oder so bzw wo fängt dieser an?

Mustang80 15.06.2015 10:27

Ich glaub ja irgendwie nicht, dass der Wagen ne Klima hat. Auf dem Bild oben müsste man eigentlich den Druckschlauch vom Kompressor zum Kondensator sehen, aber der ist dort nicht.

Scheint eh ein VR Umbau zu sein. Denn der VR hatte ja auch den 3-stufigen Kühlerlüfter (zumindest mit Klima), du hast aber nur einen 2-stufigen.

MelowDB 15.06.2015 16:18

Der VR6 mit Klima hat in dem Bereich 3 Geber nebeneinander (ohne Klima ist rechts nen Blindstopfen)...

Links: gelb 4 polig - Thermoschalter für Lüfternachlauf (F87) mit Geber für Kühlmitteltemperaturanzeige (G2)
Mitte: blau 2 polig - Geber für Kühlmitteltemperatur (G62) für Motor-Stg
Rechts: braun 4 polig - Thermoschalter für Klimaanlage-Abschaltung (F163) und Thermoschalter für Lüfter für Kühlmittel, 3.Stufe (F165)

Pira 15.06.2015 19:14

Ich bin etwas verzweifelt mit den aussagen hier, ich werd mir das mal von mimi hier anschauen lassen, habe mitbekommen das er der spezi hier in Berlin und Umgebung was Klima betrifft ist


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