Neuaufbau eines Golf 3 Ecomatic
 

Hallo,
hab was absolut seltenes günstig bekommen, einen 04/1994 Golf 3 CL D Ecomatic.
Werde das Fahrzeug komplett neu aufbauen.

Einen kurzen Überblick über das Fahrzeug:

Beim Kauf

Einziges Problem beim Kauf: Zahnriemen wurde von einer Werkstätte so gut getauscht, dass jetzt alle Ventile verbogen sind ::hammer::

Ausstattung
- Halbautomatisches 5-Gang-Getriebe mit elektropneumatischer Kupplung
- Start-Stop-Automatik
- Schubnutzautomatik SNA 1
- Schaltempfehlung
- elektrisches Glasschiebedach
- Koffenraumteppich für vollwertiges Ersatzrad
- elektrohydraulische Servolenkung
- elektrische Zusatzwasserpumpe
- elektrische Zusatzunterdruckpumpe

Motor
- 1.9 SD Mkb 1Y 64PS

Karosserie
- 107.630 km
- L90E Alpinweiß
- 4/5-türig

Vorhaben

- neuer Motor (erledigt)
- neues Fahrwerk (Querlenker, Traggelenke, evt. Spurstangenköpfe, Hinterachsgummis)
- neue Bremsen (Leitungen, Scheiben, Belege, evt. hinten auf 4-Loch-Scheibenbremsen umbauen)
- neue Scheibenwischer (erledigt)
- neuer Lack (entweder wieder original L90E oder doch lieber L041)
- neu Konstervieren (UBS, Hohlraumwachs)

Fotos folgen.

Gruß aus Wien,
Martin

Ja schön ein ecomatic. Bin auf Fotos gespannt.

Leider nicht die besten Fotos.

Beim Kauf:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1433884255.JPG
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1433884278.JPG

Motortausch:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1433884311.JPG
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1433884329.JPG

Alle abnehmbaren Karosserieteile werden durch bessere ersetzt, bis jetzt habe ich die Motorhaube, den rechten Kotflügel und die Heckklappe getauscht.



Martin

Start stop automatik, ich wusste gar nicht , dass es so etwas schon beim dreier gab

Viel Spaß mit dem ecomatic. Gibt es hier im Forum glaube ich noch gar nicht.

Bitte belehrt mich eines Besseren, wenn ich falsch liege:D.

Respektabele Leistung bei einem Zahnriemenwechsel in der Werkstatt derartig viel falsch zu machen...
Schön, dass du den wieder fit machst, die sind ja wirklich selten. Viel Erfolg dabei! :)

André, deswegen konnten ja auch die Hersteller vor 10 jahren mit "Weltneuheit" werben... Reine Elektroautos sind ja auch nichts neues. VW hat die ja auch immer mal wieder dazwischen gehabt. Golf 1, Golf 2, Golf 3 und Golf 5/6/7 gab es auch als Elektrofahrzeuge, aber da gab es keinen Markt für.
Die waren mit dem Aufkommen des Automobils sogar mehr verbreitet, als die anfälligen Verbrennermotoren...



Beim Umrüsten auf Scheibenbremse hinten bitte beachten: Vorne müssen dann 256mm Scheiben mit Innenbelüftung verbaut sein und entsprechend auch der HBZ. Zumindest nach VW vorgabe. ;)

Ist wirklich was ganz seltenes. 2000 Stück wurden ausgeliefert, meiner dürfte einer vom max. 10 Stück in Österreich sein, vielleicht sogar der Letzte.

Bin heute die erste Probefahrt gefahren. Ziemlich komisch wenn man schalten muss, aber mit eingelegten Gang, ohne auskuppeln zu können, bis zum Stillstand bremsen kann.
Verbaut ist nähmlich ein normales 020er Getriebe mit dem Standard Schaltgestänge. Auch die Kupplung ist wie beim Schalter, nur dass das Kupplungsseil von einem Servomotor gezogen wird.

Morgen gibts wieder ein paar Fotos von den seltenen Teilen, wie z.B. Wischerhebel, mit Taster zur Deaktivierung der Start-Stop-Automatik.

martin

Der Schalthebel ist das Kupplungspedal. Im Hebel sind Kontakte die geschaltet werden, wenn man am Hebel zieht/Drückt.

Ich habe auch einen :-)