Auf der suche nach einem Sportauspuff
 

Hi,
ich wollte wissen ob jemand hier Erfahrung mit diesem ( VW Golf 3 Edelstahl Auspuff Komplett Anlage Doppelrohr 76 mm ) Auspuff hat, vorallem Soundtechnisch.

Der Preis von 266 € bei einer Edelestahlauspuff Komplettanlage macht mich etwas stutzig:confused:.
Vielleicht hat den ja schon mal jemand verbaut

na ja billig ist die, aber die Beschreibung stößt mir auf. Leistungssteigernd und auch noch verwendbar für alle benzin und diesel Motorisierungen? das ist Blödsinn.

Grüß dich. Ich hab die Anlage seit nem Jahr dran. Bin im Großen und Ganzen zufrieden. Soundtechnisch für den preis wirklich ein Leckerbissen. Einziges Problem ist, dass zumindest bei mir, beim Einbau ein Blech weggeschweißt werden musste, da meine vorige Anlage keinen wirklichen Mittelschalldämpfer hatte ^^ Außerdem kann es durch die vergrößerten Rohre passieren, dass es ab und an ein wenig klappert. Aber ansonsten nur zu empfehlen, glänzt noch wie am ersten Tag! :)

Gruß, Flo :)

Naja leistungssteigernd schreiben die ja alle und dass das wenn überhaupt nicht viel ist, ist mir bewusst.
Deswegend kauf ich mir ja keinen Auspuff ^^ ich will ja nur den Sound.
Das mit den Motorisierungen kommt mir auch komisch vor, aber nachdem Flo_OS das Teil auch drin hat werd ichs denk ich mal ausprobiern. Außer es kommen noch n paar negative beiträge :/

Ich mach im Laufe der Tage mal n Video, wo du auch n bissl was hören kannst. Für das Geld gibt es da wirklich nichts zu beanstanden ;)

im Gegenteil. das gedönse da ist in 63mm gefertigt. bei einem Turbomotor wie dem TDI zB wird das einen gefühlten "leistungszuwachs" erzielen, weil der Turbo freier ausatmet. Du hingegen mit deinem Sauger wirst hinterher einen falschen abgasgegendruck haben und Leistung verlieren. Wenn dich das nicht stört dann bau es dir halt ein ;)

Über wie viel Leistungsverlust reden wir denn ca. Merkt man das richtig oder sieht mans nur aufn Papier ^^

Über wie viel Leistungsverlust reden wir denn ca. Merkt man das richtig oder sieht mans nur aufn Papier ^^

ist eine TA Technix Anlage und ist Eintragungsfrei zumindest in Ö.

Hab die Anlage bei meinem 3er Cabrio 85kw verbaut und bin zufrieden.

Soundtechnisch eher auf der dumpfen Seite und nicht zu laut.

Passgenauigkeit war bei meiner sehr gut hab aber auch schon gegenteiliges gehört.

Einzig ein scheppern ist bei mir im unteren Drehzahlbereich zu hören aber meiner Meinung nach nur wenn er kalt ist. Evtl ist eine Schweissnaht vom Gitterrohr innen gebrochen.

Leistungssteigerung bzw. Verlust sollte weder noch vorhanden sein da der größere Querschnitt erst ab Kat ist und somit genügend Gasrückstau vorhanden sein sollte.

lg

wir reden hier von 2-3 PS, nicht mehr als 5. es verändert sich vor allem das ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich. Wenn dich das warum genauer interessiert, dann würde ich dir dazu raten, dich in die Thematik der Umkehrspülung einzulesen. Sie ist eine Methode, die ursprünglich notwendig war, damit 2Takter richtig arbeiten können. Konkret wird dabei der entstehende unterdruck genutzt, der entsteht wenn Abgas einen Brennraum verlässt. Hilft beim neubefüllen des Zylinders und beim leeren der anderen Zylinder. über die verarbeitungsqualität von TA hatten wir schon genug Themen :)

Meine auch das eine TA-Technix ist, sieht auf die Bilder so aus hab auch das klapern wenn im stand ist klappert das innenleben meine auch das des Gitterrohr ist, wen er kalt ist a weng schlimmer als er warm ist.::hammer::

Bei Anbauen lief alles Reibungs los (1,8 75ps AAM 5türer) kein geschweise und so aber andere auspuffschellen würde ich dir empfehlen bei mir sind die kaputt gegangen bei Montage.

Bei mir ist das Problem ist das der hinten Rostet an der Blende des fürn edelstahl.:-lol-:

ich persönlich holle mit kein ta-technix mehr

Hier die versprochenen Videos:
Die Anlage im Leerlauf hörst du hier :) (Bitte ignorier die letzten Sekunden ^^
Das störende Klappern hörst du hier :(

bei dir klapper das am Unterboden wie ich das raus höre ?
hab bei mir auch so nen stück gummi (alter breiter Auspuffgummi) drüber gemacht, war glaube ich beim mittelpott am halter gegen karosse wen hinten welche drin hocken des hat so genervt haha ist ja auch gut tiefer der golf :-lol-:


hab da noch ein alten beitrag raus gegraben da ist ein bild drin wie ich das gemacht/Gemeint hab(e)
http://www.golf3.de/golf-allgemein/1...montieren.html