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Lautsprecher Hinten im 3 Türer Nabend zusammen. Ich habe mir heute die hinteren Seitenverkleidungen für einen 3 Türer besorgt. Nun meine Frage an euch ob ihr mir ein paar gute Lautsprecher empfehlen könnt. Habe einen Ausschnitt für nen Tieftöner und einen Ausschnitt für nen Hochtöner. Meine zweite Frage ist, ob es den Kabelbaum für die Lautsprecher einzeln gibt. Ich habe nen Jubi GTI, jedoch hat der Vorbesitzer den Lautsprecherkabelbaum ausgebaut. Wahrscheinlich weil ein Nokia DSP verbaut war. Muss ich nun neue Kabel zu den LS ziehen oder kann man nen fertigen Kabelbaum iwo abgreifen? |
Hallo! Zitat:
Bei VW gab es die Lautsprecherkabelbäume für die unterschiedlichen Radioanlagen einzeln als Ersatzteil. Das ist aber schon eine Weile her; mittlerweile sind sie alle aus dem Teileprogramm entfallen. Freundliche Grüße Teletubby |
Die strippen wirst du selbst ziehen müssen. Darf man fragen was du vorne drin hast? denn auf das frontsystem ist erst mal mehr wert zu legen als auf die hintere Beschallung. |
Vorne hab ich aktuell nichts drin. Da ich mir dachte dass ich dann vorne und hinten zusammen kaufe. |
hm gut, dann wird das wohl ne kaufberatung. Da ich dir aber preislich von 30Mücken bis zum höheren 3stelligen Bereich alles mögliche empfehlen kann, möchte ich wissen was ist dein Budget (vorne, hinten?) sollen die Lautsprecher direkt am Radio laufen oder kommt da ne Endstufe? was ist dein musikalischer Anspruch, also worauf willst du hinaus und wie ist deine handwerkliche Begabung einzuschätzen? mfg |
Budget für vorne und hinten sollte 350€ nicht überschreiten. Angeschlossen werden die Lautsprecher an 2 Endstufen. Eine fürs Frontsystem und eine fürs Rearsystem. Naja meine Ansprüche sind eher bescheiden. Ich höre hauptsächlich Rap und dort ist es mir wichtig das die Höhen bzw die Stimmen klar und deutlich rüberkommen. Ich bin kein Fan von diesem "Hauptsache mein Kennzeichen vibriert" Tuning. Es soll sich ordentlich anhören und das auch bei angehobener Lautstärke. Handwerklich denke ich,dass ich einiges aufm Kasten habe. Bin gelernter Kfz Mechatroniker mit 10 Jahren Erfahrung. Also nicht ganz unbeholfen was das Thema Elektrik angeht. :D |
was für endstufen? Kanäle, hersteller, leistung? Was für ein Radio ist drin? Klanglich gesehen ist ein überbordender Rearfill ("fette boxen ins heck") blödsinn. (wenn du ins konzert gehst spielt die Band ja auch nicht in deinem Rücken ;)) Klanglich wesentlich "leckerer" wäre ein vollaktives Frontsystem, je nach möglichkeiten unterstützt von einem dedizierten Tieftöner. Im Fond könntest du dann ein paar dezente Rearfiller direkt am radio laufen lassen, um das klangbild abzurunden. Hätte auch den Vorteil, das für vorne etwas mehr budgetanteil zur verfügung steht für höherwertige lautsprecher. Gut, als Mechatroniker sollte dir folgendes kein problem bereiten: Um im G3 überhaupt ordentlichen, definierten Sound zu erhalten, ist es quasi unabdingbar, dem Lautsprecher stabile aufnahmen zu geben, da der Halter in der Türverkleidung zum wilden schwingen praktisch einläd. Abhilfe schaffen halter aus plastik oder mdf aus dem zubehör oder der einbau der lautsprecheraufnahmen aus dem G3 Cabrio. wenn du dann noch ein Wenig in Dämmmaßnahmen investierst (Alubutyl), dann wirst du da auch einen wesentlich besseren klang aus den LS holen. so far :winke: Poweruser |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Fraglich ist auch, wie du bei einem 3-Türer die LS hinten befestigen willst,- etwa in die Verkleidung schrauben? Wenn da ein Bleck vor genietet/geschraubt wird und mit Alubutyl versteift wird, sollte es wohl ein brauchbarer Platz für die hinteren LS sein. |
es gibt auch für den 3türer verkleidungen hinten mit gittern (echten gittern) für lautsprecher ;) für die stabile befestigung kann man 2 alu u profile auf die ränder nieten und den LS daraufschrauben. da wackelt dann nix. oder was meinst du jetzt |
Es ging mir da mehr um den geschlossenen Resonanzraum...wie bei den LS in den vorderen Türen und dem dämmen mit Alubutyl ;) |
wirklich geschlossen ist der vorne auch nicht. eher definierter durch den einsatz einer 2ten zwischenwand aus AB. Enthusiasten können mit GFK oder ABS arbeiten. gerade hinten ohne fensterheber. |
Vorne werde ich nächste Woche alles ändern, da kommen erst mal EFH rein, danach wird alles mit Alubutyl ausgekleidet, MDF-Ringe für die LS rein, welche direkt auf das Blech geschraubt werden und dann wird auch der Resonanzraum abgedichtet, dann scheppert es auch nicht mehr, wenn man lauter hört :) Das wird hinterher ähnlich wie hier aussehen: http://www.golf3.de/images/imported/2015/06/26.jpg Der Klang soll hörbar besser werden, die TM sollen satter und knackiger klingen, die HT sollten aber nicht (wie ich hier schon gesehen habe) in der Tür-Ablage sein, sondern im Spiegel-Dreieck, oder im A-Brett. Ich kann mir gut vorstellen, das zusammen mit gescheiten Weichen, Radio und Endstufe gar kein Subwoofer mehr benötigt wird, wird sich aber dann rausstellen ;) |
solange du nicht irgendwelches billig´AB nimmst... Ein tipp: gerade bei 3 Türern mit ihren langen Türen kannst du gut sehr viel + Steifheit erreichen indem du Aluprofile oder Röhren mit verklebst. Der unterschied im MTB wird auf jeden fall deutlich hörbar. Ob das aber ohne TT auskommt sei mal dahin gestellt. kommt wohl auf deinen Musik Geschmack an. Man kann wenn man will auch die HTs an die Scheibe reflektieren lassen. |
Ich hatte mir zuerst Alubutyl von Rockford geordert, das aber noch vor dem Versand storniert und mir das (12 Euro teurere) Butyl von Just-Sound geholt (2,5qm), das habe ich jetzt hier liegen, kann ich aber noch nicht einbauen, weil die EFH noch nicht da sind...und ich überlege noch, ob ich noch eine "Warnleuchte" mit einbaue oder nicht, ähnlich wie hier: http://www.golf3.de/images/imported/2015/06/65.jpg |
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