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UncleBob 19.05.2015 15:03

Auf Erkundungsreise - AEE-Motorbucht
 
Moin !

Heute mal seit geraumer Zeit die Haube an meinem Golf geöffnet... nach kurzem umsehen habe ich gemerkt, das ich dringenst mal ein wenig sauber machen sollte :grummel::

Nebenbei fiel mir dann ein "geflicktes" Rohr auf, welches von der Abdeckung über dem Krümmer zum Einlass am Luftfilterkasten geführt ist.
Pics:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1432040143.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1432040434.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1432040404.jpg

Jetzt zur Frage :
Was genau ist das für ein Rohr und welchen Zweck erfüllt es? Muss das da hin oder kann man es auch rausnehmen?

An sich ist das ganze nur Interessant für mich, da ich auf einen offenen Luffi umbauen wollte und den Kasten mal genauer betrachtet habe...

Fahrzeug ist ein 96er Golf 3, MKB: AEE (1.6L 75PS)

Danke schonmal im Voraus :3

osnabruecker 19.05.2015 15:08

Der ist für die Ansaugluftvorwärmung. Guck mal hier: https://www.golf3.de/golf-allgemein/...nte-teile.html

Teletubby 19.05.2015 21:41

Hallo!

Wenn dieser Schlauch für vorgewärmte Ansaugluft fehlt, steigt der Kraftstoffverbrauch, vor allem in der kälteren Jahreszeit. Deshalb, weil dann die vorgesehene Temperatur der vom Motor angesaugten Luft nicht mehr stimmt.

Freundliche Grüße
Teletubby

wolfi71 19.05.2015 22:21

wer einen offenen Luftfilter verbaut, dem ist der Spritverbrauch doch egal. Der will nur ein bisschen Sound haben, weil er so Leistung vortäuschen kann

UncleBob 20.05.2015 19:17

danke für die antworten - im nachhinein ist man immer ein bisschen schlauer :3

@Wolfi: offener luffi ist mein Plan B, da ich momentan keine ordentlichen ersatzfilter von K&N auftreiben kann...verdammte rundfilter -.-

wolfi71 20.05.2015 19:43

lass einfach den Standardluftfilter drin. Das ist nicht schlechter wie jeder dieser Sportluftfilter.

DERChristian 20.05.2015 21:12

Richtig...

K&N Filter lassen mehr Dreck durch, der Motor verschleisst dadurch schneller, verbraucht dadurch mehr Öl (Mehrkosten? :winke: ) Leistung bringen sie gar keine, bei der Rest-Lebensdauer unsere Gölfe ist es rausgeschmissenes Geld.
Lieber alle 40.000 einen guten Marken Luftfilter kaufen. Der kostet 10,-€ / Stück. Jetzt rechne ich mal... dann ist der K&N auf Dauer sogar teurer. ;)



Ach ja: Ich fahre einen K&N im Motorrad und mag ihn, DORT. Allerdings wird ein Motorradmotor nach ca. 100 Tsd Km auch generalüberholt... ;)


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