Subwoofer Leistung-Erfahrung
 

Hallo,

wollte mal nachfragen ob schon jemand Erfahrungen bzgl. Leistung von Subwoofer in einem Golf 3 - 5Türer hat?

Habe meine Anlage aus meinem anderen Auto in meinen Golf 3 gebaut und fahre derzeit mit 4 Ohm und ca. 1500W. Nach Ändern vom Widerstand sollten es 0.5Ohm und 5.5kW sein.

Nun meine eigentliche Frage: Hat schon jemand eine solche Anlage eingebaut oder Erfahrungen bzgl. der Lautstärke? Laut meines Händlers sollten 150db keinerlei Problem sein, er rechnet schon mit 152db plus minus.

danke und lg Mike

wie ändert man denn den widerstand eines Lautsprechers?

in dem man mehr lautsprecher (idealerweise die selben oder zumindest welche der selben impedanz) besorgt und sie parallel (weniger) oder in Reihe (mehr) schaltet. Ich verstehe aber trotzdem die frage nicht. Kommt doch auf den Sub an und nicht auf die karosseriebauform???

Mein Subwoofer hat 2 Anschlüsse für Plus und 2 für Minus.
Und wie der Vorredner schon geschrieben hat, diese entweder parallel oder seriell anschließen.

Meine Frage war ob jemand schon so viel Leistung in einen Golf reingebaut und eben Erfahrung hat? ;)

Welche Komponenten hast du verbaut?
Deine Werte sind sehr utopisch... Denke mal du vertust dich sehr stark.

das ist dann ein Doppelschwingspulenwoofer. In dem fall verstehe ich aber nicht ganz wie du auf die 4 bzw 0,5 Ohm kommen willst. entweder du bist zZ nicht auf 4 oder du kommst nicht auf ,5. Im Prinzip sind mit der Passenden Ausstattung drum herum (vor allem ordentliche Dämmung bei solcher Leistung) auch große Leistungen im G3 möglich, aber deine Leistungen kommen mir seeeeehr unwahrscheinlich vor. Über was für Komponenten sprechen wir?

Meine Komponenten werden euch wahrscheinlich nicht viel helfen, da die made in Austria sind aber trotzdem:

Subwoofer: CZ Audio SP II (2kW RMS Leistung)
Verstärker: 2x Rockford Fosgate T2500bd (2x2500W RMS)
Batterien: 2x CZ-Audio HCCA8000 (120Ah)
Frontsystem: CZ Audio SF 6.1 (300W RMS)
AMP-FS: Spl Dynamics MD-200.4 (4x200 WRMS)

Wegen dem Widerstand bin ich grad selbst ratlos. Normal ist ja Dual 2 Ohm (in Serie 4Ohm und Parallel 1 Ohm) und bei Dual 1 Ohm (2 Ohm Serie und 0.5 Ohm parallel) aber dann würde ich ja mit Serie schon die volle Leistung fahren, was es nun nicht mal annähernd ist.

1.) Leistung ist nicht alles ...

2.) je geringer der Widerstand der anliegenden Schwingspulen ist, desto geringer wird auch die Kontrolle über den Sub ... ja, es wird "lauter", aber auch "ungenauer" ....

3.) Messe bitte doch einmal die einzelnen Schwingspulen vom Sub-Chassis nach, dann weisst Du auch genau, welcher "Re" anliegt in Serie bzw. Parallel ....

4.) Bedenke auch, wenn Du Deinen Amps soviel Leistung abverlangst, dass dann auch mehr Strom benötigt wird ....zwei Zusatzbatterien hast Du ja schon .... aber vielleicht werden die irgendwann auch nicht mehr ausreichen :/

5.) In der Vergangenheit haben schon so einige viel viel Leistung in einen G3 reingegbaut .... wenn Du "dB-draggen" willst, so achte bitte auf Deine eigene Fahrzeugresonanz, und stimme den/die Reflexport/-e des Subgehäuses darauf ab, so dass es im Endeffekt noch viel viel lauter wird .... bedenke aber: es könnte sich dann "bei normaler Musik" doof anhören.

Etwas wirr, wahrscheinlich auch wegen der irrtümlichen Verwendung der Wörter Dual (parallel) und in Serie. Ich gehe davon aus, dass hier "in Reihe (geschaltet)" gemeint ist.
Üblicherweise kann man sagen, dass sich die Impedanz bei Reihenschaltungen addiert, bzw bei Parallelschaltung von vierteln addiert.
Also:
Bei 2 Schwingspulen zu je 4 Ohm kommst du in Reihe zu 8, parallel zu 2 Ohm insgesamt.
bei 2 Schwingspulen zu je 1 Ohm kommst du in Reihe zu 2 Ohm, parallel zu den anvisierten .5 Ohm.
Das würde ich allerdings daran nicht betreiben wollen, da die T2500BD ihre 2500W (nicht kw ;P) an 1 Ohm locker macht. bei 0,5 Ohm hätte ich angst um die Hardware, besonders da du ja von 2 RF sprichst, die ihre 5KW combined an 2 Ohm raushauen.

Ist mir klar dass Leistung nicht alles ist ;)
ich dachte nur dass ich vielleicht von anderen Mitgliedern Erfahrungsberichte im Bezug auf Leistungen ab 5kW bekomme...

eigentlich bin ich nicht der "db-dragger" sondern eher im EMMA Bereich (auf Musik) ;)

Ich fahre nächstes Wochenende zum Händler und dort wird dann gemessen, dann gibt’s nen Bericht meinerseits.
und laut seinerseits sollte es der Woofer aushalten wenn ich sowieso nicht nur "burp" und fertig

was??? ::frage::
und was bitte willst du beim händler messen?

...beim Händler messen:

...ganz einfach -> vernünftige trennfrequenz zwischen Sub und FS ...maybe ist sogar das FS AKTIV angesteuert (siehe 4 Kanal Amp für das FS), ergo trennfrequenz zwischen HT und TMT .... dazu alle GAINS vernünftig eingestellt etc. pp. ....

ach so :D ja das gibt sinn ^^ Hab den TT ja selbst erst vor kurzem auf vollaktives 3Wege System umgebaut :) steht mir auch noch bevor, das Einstellen.

genau, FS wird vollaktiv betrieben.
mit "gemessen" habe ich eig. die Lautstärke des Sub gemeint ;)

dachte du machst kein DB Drag? :P

muss ja trotzdem wissen wie laut ich Musik spielen kann ;)

ist halt ein Lautstärke Unterschied zwischen 0db Aufnahmen für Frequenz oder doch -15db Aufnahmen bei Musik

wenn dir das wichtig ist :confused:

ja, ist irgendwie interessant, wenn man weiß dass man mit normaler Musik laut(er) ist als so manch anderer mit Frequenz. Und grad bei diesen Wettbewerben, sei es EMMA oder dbDrag oder SPL-Challenge zählt nur der Wert den der Sub bringt. Da kann das FS noch so gut und teuer sein es werden halt nur die "tiefen" töne unter, ich sage mal, 100hz gemessen.

...NACH DEM EINBAU und VOR DER ALLTÄGLICHEN BENUTZUNG ist des sinnvoller zu machen ... da man ansonsten evtl. was schrottet ;)


...ich wüsste nicht, dass bei EMMA der Pegel vom Sub gemessen wird ... btw: EMMA hat ein Protokoll bez. Einbau etc. pp., an dem man sich halten muss, und es kommt bei der EMMA genauso wie bei der AYA auf KLANG an .....

bei der EMMA gibt es zwei Arten: ESQL (EMMA Sound Quality League -> Klang) und ESPL (EMMA Sound Pressure League -> Lautstärke).
Die Richtlinien bzgl. Einbau sind mir klar und auch eingehalten, in meiner Klasse allerdings nur die Absicherung, Dicke der Verkabelung, Position der Hardware, Dämmung, Radio, etc...