golf3.de - Felgen lackieren - Sprühdose

Wenn es ein paar Macken an den Felgen gibt würde ich die noch spachteln.

Die Macken mit dem Bohrschleifer vorsichtig anschleifen. Staub absaugen, mit Nitro reinigen und mit Silikonentferner entfetten.

Danach Aluspachtel auftragen, warten bis es trocken ist (ca. 30 min) und dann mit 800er oder feiner vorsichtig schleifen bis es glatt ist.

Danach wieder absaugen, mit Nitro reinigen und mit Silikonentferner entfetten, dann kannst du mit Metall Haftgrundierung und Farblack (Felgensilber) dafür sorgen das es keinen optischen Unterschied zum Rest gibt. (Abkleben nicht vergessen).

Wenn du nur die Felge lackieren willst und die Felge schon lackiert ist würde ich mit 800er Schleifpapier über die ganze Felge gehen, absaugen, mit Nitro reinigen und mit Silikonentferner entfetten.

Danach Metallhaftgrundierung und Farblack, am Ende Klarlack und diesen dann nach der vorgegebenen Zeit aufpolieren.

Ich komme bei 14" Felgen mit jeweils einer Dose Haftgrundierung, Farbe und Klarlack aus. Kaufe meistens die 400 ml Dosen.

Zu den Zutaten noch ein Tipp, derzeit gibt es Wasserbasis, Acrylbasis und Kunstharzbasis. Die meisten Lackshops haben wegen der EU Bestimmung nur mehr Wasserbasis und bieten dazu meistens minderwertige Fertiglacke auf Acrylbasis an. Ohne Härter sind diese Lacke aber auf Hobbybasis kaum zu verwenden und die Haltbarkeit ist bescheiden, dazu kommen lange Trockenzeiten.

Für Hobbylacker ist daher Kunstharzbasis am besten geeignet, auf keinen Fall darf man Acryl, Wasser und Kunstharz bei den verschiedenen Dosen vermischen!

Wenn du sowohl bei der Metallhaftgrundierung, dem Farblack und beim Klarlack Kunstharzbasis nimmst wirst du keine Probleme haben. Du kannst Nass in Nass lackieren und die Trockenzeiten sind meistens nur 10 bis 20 Minuten.

Ganz großes Kino wäre es wenn du einen Kompressor mit guten Pistolen hättest, dann würde ich den Farblack mit Verdünner und Härter selbst mischen.

Obi hat derzeit ein Lackangebot von "Rallylacken" die auf Kunstharzbasis Metallhaftgrundierung, Farblack und Klarlack beinhalten. Mischung ist Top allerdings sind diese mit 9,90 pro Dose recht teuer. Bei 3 Dosen kann man es aber verschmerzen.

Billiger kommst du bei Lackshops weg die per Internet, oft auch per Ebay ihre Dosen versteigern. Kunstharzbasis ist da auch kein Problem, da sie den eben zur Oldtimerrestauration anbieten. (Dagegen hat die EU ja noch nichts)

Zum Abkleben würde ich ordentliches Abklebezeug aus dem Lackshop kaufen, mit Zeitung und Klebeband ärgert man sich öfters ab.

Hat man das ganze ordentlich gemacht kann man auch die meisten kleineren Stellen am Auto selbst ausbessern ohne das man es sieht.

Es gibt übrigens noch verschiedene Sprühköpfe, manche erzeugen einen runden Strahl, weniger gut, außer man will seinen Namen auf eine Wand malen, manche einen breiten Strich, damit kann man einen recht guten Kreuzgang machen und sie stehen Lackpistolen nicht in viel nach.

Auch gäbe es noch 2K Lackdosen, wo der Härter vor dem Lackieren in die Farbe geht. Das wäre ev bei der letzten Schicht mit dem Klarlack keine üble Idee, mit Kunstharzprogramm aber in der Regel nicht notwendig.

Fairer Preis wäre in meinen Augen:

7€ Kunstharz Metallhaftgrundierung 600ml
6,50€ Kunstharz Farblack nach Wahl (Ralcode) 400ml
3,50€ Kunstharz Klarlack 400ml
7,50€ Nitroverdünner
9,90€ Silikonentferner
1€ Handschuhe
Abklebetape: 2€
Abklebepapierrolle: 4,90€

So war zumindest meine letzte Einkaufsliste, ich habe aber auch schon billiger und teurer gekauft.

Vergiss nach dem ganzen Tamtam nicht die Felgen neu wuchten zu lassen. Vor allem wenn geschliffen und gespachtelt wird.
Nach dem entfetten mit dem Silikonentferner nichts mehr berühren.

Vorsicht vor dem eigenen Sprühnebel, nicht zu dicht an die Felge drann, nicht zu lange auf eine Stelle. (Kreuzgang).
Wenn du im freien lackierst am besten nach dem Regen. (Weniger Staub)

Und tu dir selbst einen Gefallen und besorg dir eine Schutzmaske oder zumindest Atemschutz. Von den Händen kann man den Lack abwaschen, aus der Lunge eher weniger gut. ;)

Wenn du dir unsicher bist übe an einer alten Stahlfelge, wenn du keine im Müll findest bekommst du sicher für 3€ auch eine.
Sollte Rost an der Felge sein kann man gleich entrosten üben, schleifen, umwandler, spachteln usw.

Zitat:

Sprich von jedem eine Dose pro Felge?

Dann hättest du fast ein Kilo Lack auf jede Felge. ;) Mit Kompressor und Pistole schaffe ich auch große Felgen x4 mit 500ml pro Durchgang. (Haftgrundierung, Farblack, Klarlack)
Mit Dosen verbraucht man in der Regel etwas mehr, aber mehr als 2 x 400ml für 4 Felgen pro Durchgang wären wohl mehr als übertrieben.

Im Anhang siehst du Felgen die ich mal hatte die wirklich extrem fertig waren, gespachtelt, geschliffen, gelackt. Anfang und Ende.

Ein Tipp ev. noch, Folieren ist zumindest bei geraden Flächen keine Zauberei wenn man viel Geduld, ruhige Hände und ein sehr scharfes Skalpell hat.