Motorumbau eintragen in Sachsen, Sachsen-Anhalt, Thüringen
 

Kann mir jemand sagen, wo ich meinem 1.8T Motor im Golf 3 eintragen laden kann?
Sachsen, Sachsen-Anhalt oder thüringen wäre cool.
Motor ist ein BAM mit 225PS - Serie.

Keiner ne Idee?

wie wäre es denn beim TÜV?

Hast du keinen Tuner bei dir in der nähe? Da haben die Prüfer mehr Ahnung...

Nicht in der Nähe.
In den neuen Bundesländern darf sowas nur die Dekra. Bei den war ich schon mal. Die wurden mir 20% Mehrleistung eintragen, ausgehend von der höchsten Serienleistung. Das sind bei mir 174PS (Frontantrieb) + 20% = 209PS.
Würden die vom VR6 syncro ausgehen wären es 228PS. Das würde reichen.

Ich will morgen noch mal den Chef vom Dekra Stützpunkt Anrufen, ob die vom
Syncro ausgehen würden.

Sollten sie nur von FWD ausgehen, dann wäre die einzige möglichkeit, über einen Tuner zu gehen. Das kostet nur idr auch gut Geld.

Allerdings, warum hast du nicht vorher gefragt?

Ich habe einen "Tuner", zu den ich gehen könnte. Bei den habe ich schon vor dem Umbau angefragt, der wollte damals um die 500€ jetzt sind wir bei 800€.

Ich habe heute noch mal mit der Dekra telefoniert. Diesmal mit'n Chef von der Außenstelle. Er meinte 40% Mehrleistung ausgehend von der höchsten Serienleistung sind machbar. Er muss wohl auch schon mehrere Motorumbauten eingetragen haben. Mein Kumpel könnte sich an ihm erinnern. Der hatte sein Umbau von TDI auf VR6 bei ihm eintragen lassen.
Habe ihm dann gleich mal die Eckdaten per mail geschickt.
Mal sehen was wird.
Ich bin erst mal optimistisch.

mir wurde es so erklärt dass der Motor an sich eingetragen werden muss und nicht irgendeine Mehrleistung! Da es sonst Steuerbetrug etc. wäre, wegen anderem Hubraum und so...Und eine Mehrleistung ist wenn man seinen vorhandenen Motor frisiert um ein paar mehr PS rauszuholen! Von der AU ganz zu schweigen, anderer Motor andere AU Werte....
Man darf ja sich auch nicht x beliebige Felgen draufschrauben obwohl andere eingetragen sind....

Hallo Stefan,

vielleicht für dich bißchen "Know-How" und Wissen: Grundlage einer Änderungsabnahme bezüglich einer Leistungssteigerung - egal ob der vorhandene Motor getunt wird oder ein anderer eingebaut wird - ist das VdTÜV Merblatt 751.
Dort steht drin, daß bis zu einer Leistungserhöhung von 20% bei einem Serienfahrzeug daran nichts geändert werden muß! (Ich denke, daß schon mal auf den Geschwindigkeitsindex der Reifen geschaut werden sollte).
Bis 40% Mehrleistung (worunter dein Umbau fällt), darf der Sachverständige ohne die Durchführung einer umfangreichen Probefahrt auf einer abgesperrten Teststrecke (was im Regelfall mehrere Tausend Kilometer auf einer Rennstrecke sind) bei geeigneten Maßnahmen bezüglich des Fahrverhaltens (meistens werden nur Domstrebe und Co. gefordert und bei Serienfahrwerk "verstärkte Dämpfer" wie Bilstein B6) solch einen Umbau positiv bewerten.
Bezüglich der Bremsanlage nach EG sind die Anforderungen erfüllt, sofern das Serienfahrzeug eine eingetragene Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h oder mehr hat, da es dann schon die höchst möglichen Anforderungen an eine Bremsanlage gemäß EG erfüllt.
Ich hoffe, daß dieses "Hintergrundwissen" für dich von Interesse ist und auch hilfreich ist!

Gruss.