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Scholle 10.02.2015 21:26

Scholle und sein 2er
 
Moin,

ich wollte euch mal meinen neuen vorstellen.

EZ 10.10.1986
98.000 gelaufen
1.8 Liter
90 PS
Automatik
Servo
ZV
elektr. Spiegel

Unterboden versiegelt, Hohlräume versiegelt und neuen TÜV hat er bekommen.

Der Golf soll Original bleiben und einfach nur gepfelegt werden.


Eingezogen sind WackelWaldi, der gute alte Klorollenhut und das "D" am Heck :)

Sommerfelgen

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1423599790.jpg

Winterfelgen

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1423599837.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1423599862.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1423599887.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1423599908.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1423599931.jpg


So, das ist mein neuer und er wird nicht mehr gehen ;)

g3cmann 10.02.2015 21:35

Und warum keine H-zulassung?

Scholle 10.02.2015 21:36

1986 - 2015 = 29 Jahre

also leider erst ab 2016, wird er aber bekommen

g3cmann 10.02.2015 21:46

Ach ja! wer lesen kann is .... also noch warten ! Aber bitte noch andere Sommer alus

Scholle 10.02.2015 21:50

mit neuen Alus muss ich mal gucken, neue Reifen muss ich eh haben für den Sommer.

g3cmann 10.02.2015 21:58

Ein satz RM 012 und der G2 ist bombe!

Scholle 10.02.2015 22:15

die Preisklasse wird sicher nicht drin sein und bevor ich so einen Batzen an Kohle nur für Felgen ausgebe, dann stecke ich das lieber in die Instandhaltung/Erhaltung.

Philippf1996 10.02.2015 22:18

Wozu denn das 'D' am Heck? Du hast doch Eurokennzeichen :D
Wird das D eigentlich verlangt, wenn man mit DIN- Kennzeichen ins Ausland fährt?

Scholle 10.02.2015 22:22

das "D", weil es zu der Zeit wo das Auto vom Band lief auf dem Auto sein musste und in diese Zeit gehört.

JK3 10.02.2015 23:28

Zitat:

Zitat von Philippf1996 (Beitrag 1743354)
Wozu denn das 'D' am Heck? Du hast doch Eurokennzeichen :D

Finde es immer schade, dass historische autos keine DIN Kennzeichen verwenden dürfen

Philippf1996 11.02.2015 01:52

Zitat:

Zitat von JK3 (Beitrag 1743362)
Finde es immer schade, dass historische autos keine DIN Kennzeichen verwenden dürfen



Jap, geht mir ähnlich. Bin ich froh, dass meine gerettet werden konnten :)

rulez 11.02.2015 02:16

Die Golf 3 Felgen gehen garnicht da müssen paar schicke Avus oder sowas ran :D Die BBS wirken viel zu modern für den schicken 2er

G3 Variant 11.02.2015 08:11

Zitat:

Zitat von rulez (Beitrag 1743370)
Die Golf 3 Felgen gehen garnicht da müssen paar schicke Avus oder sowas ran :D Die BBS wirken viel zu modern für den schicken 2er

100%AGREE

Ich denke auch das eher grobe Felgen an den 2er passen,
ATS Cup etc.
Viele kleine Speichen stehen dem 2er garnicht.

War eine schöne Zeit damals, hatte auch einige davon.

m!ck3Y 11.02.2015 09:02

Gefällt mir die Kiste. Hätte ich auch Lust drauf :)
Viel Spaß damit!!

Scholle 11.02.2015 15:56

wie gesagt, neue reifen müssen im Sommer eh her und ob man jetzt 4 neue Reifen holt oder gute gebrauchte Reifen+Felge...das kommt oft nicht teuerer.


die waren nunma dabei ;)

wolfi71 18.02.2015 11:36

Ich habe noch Alus für einen 2er Golf. Montreal in 6J-14 für 185/60 R14 Reifen. Kannst auf dem Forentreff kriegen. Die fuhr ich mal illegalerweise auf dem 3er Golf.

Scholle 18.02.2015 12:04

danke fürs Angebot, sind mir aber zu klein...

trotzdem danke

Sceals 18.02.2015 12:38

Da isser ja, der 2er.

G60 Alufelgen kämen auch gut ;)

Scholle 28.04.2015 12:20

ich fahre diesen Sommer die G3 Felgen, ich bin mir noch nicht sicher welche ich wirklich haben will...

habe sehr günstig reifen für die jetzigen geschossen.

gucken was kommt

JK3 29.04.2015 20:34

Zitat:

Zitat von g3cmann (Beitrag 1743344)
Und warum keine H-zulassung?

Lohnt sich das denn überhaupt?

Wollte mir nen W124 260 zulegen. Trotz 2,6l Hubraum zahlt man mit nem KLR kaum mehr (tlw. sogar weniger) Steuern als mit einer H-Zulassung, kann das Auto umbauen wie man möchte. Braucht keine H Abnahme.

Beim Golf (so fern er Kat hat) wird die Rechnung noch schlechter als beim Mercedes


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