Dr.Holleck´s rostfreier 2er...Wagen läuft, jetzt geht die Arbeit erst los!
 

Hallöchen,

da ich meine Autos wie meine Unterhosen wechsel, habe ich mir zusätzlich nochn witzigen und rostfreien (ernsthaft, der hat wirklich keinen Rost:meister:) 2er zugelegt. Der stand aufm Baumarktparkplatz. Daneben ist eine kleine Werkstatt und ich bin dann mit Vaddan direkt rein, Schlüssel geholt, angeschaut (konnte nicht gestartet werden, Batterie leer und aufm Platz durfte man nichts schrauben) und sofort gekauft. Der Verkäufer teilte uns direkt die Historie des 2er mit. Getriebeschaden nach Einbau neuer Sachs Kupplung. Wollte den Wagen aus der Werkstatt fahren und bam, Getriebe kaputt. Der Vorbesitzer hat ihn dann direkt dort stehen lassen, wo der Wagen jetzt etwa 2 Jahre stand.

Ich habe den Wagen dann blind gekauft, inne Werkstatt geschleppt, neues Getriebe besorgt und bin wahnsinnig erfreut über den Zustand.

Der Wagen ist wirklich! rostfrei. Der Unterboden sieht aus wie geleckt, die Endspitzen wie neu, alles tutti. Den Motor haben wir ans laufen gebracht und nachdem die Hydros wieder befüllt waren, lief der Motor so seidenweich und ruhig, dass ich nur anhand der Auspuffgase feststellen konnte, das der Motor lief.

Jetzt am Freitag wird erstmal das neue Getriebe eingebaut. Sobald der Wagen auf eigener Achse wieder bewegt werden kann, gibts das volle Programm. Neue Bremsen, Fahrwerk, Lager, Leitungen, Reifen, Zahnriemen, Wapu, Dichtungen, Auspuff, Kabel, also einmal alles neu.

Wird zwar ein längeres Projekt, da wir noch 4 familieninterne Baustellen haben. Doch pünktlich zum Sommer sollte er fertig sein.

Wird lustig mit dem 2er :)

Na herzlichen Glückwunsch und knitterfreie Fahrt!

einen 2er gerettet, das ist sehr löblich :)

Glückwunsch, da hast ja nicht wirklich Geld dafür bezahlt, Batterie tot, Getriebe tot, HU abgelaufen.

klingt sehr gut. respekt vor der arbeit!

Preis war wie immer angemessen :) Batterie wurde überbrückt und sie lebt. Getriebe war für Kleingeld besorgt und die HU ist anhand der rostfreien Substanz bedeutend einfacher zu erhalten :)

Was hat der eigentlich für ein Baujahr? Weil was vor 1985 war, das kannst auf H-Zulassen und sparst eine menge Steuern, weil da teilweise kein Kat drin ist.

Keine Dreiecksfenster, BJ vermutlich nach 85

Jo, sieht nach Mopfl aus. Das bedeutet, er hat die gleiche ZE wie die 3er und auch sonst schon viel von den frühren 3ern drin.

Einfach Hammer, rostfrei ist ja eine echte Seltenheit bei denen ;). Wünsche Knitterfreie Fahrt
mfg Poweruser

PS: Was macht der in "Andere Marken"?

Jo, merk ich grad selbst auch, was der hier verloren hat :D Der 2er istn 91er :). Steuern sind mir egal. Spätestens beim W124 300TDT mit etwas über 1.000 Euro Steuern würde mir dann doch der Appetit vergehen :P

Habs aber bisher nicht geschafft, das Getriebe zu wechseln. Wir haben das AT Getriebe ums verrecken nicht reinbekommen. Nach 2 Stunden die Schnauze voll gehabt. Woran lags? Die Verzahnung passte nicht. Viel mir dann später ein...Also am Montag dann Gang einlegen und den Flansch solange drehen, bis die Verzahnung endlich reinflutscht...Aber der Motor läuft sahne :) Bin zu sehr momentan mit Studium (abgebrochen :P ), Berufsorientierung, unseren ganzen anderen Autos und das Zusammenflücken des GTI´s zugange.

Stay tuned :)

klingt klasse! hatte ewig kein auto. mir jetzt per zufall ein 3er bj. 96 zugelegt und wirklich sehr angenehm überrascht! da ich sowieso kein raser bin, is das meine karre!

Die Unterschiede vom 2er zum 3er sind Welten! Bin 2 Monate mit meinem alten 2er 1.3 zwischen DO - BA gependelt (knallhartes Fahrwerk) = blanker Horror! Und lange Autobahnfahrten mit höherer Geschwindigkeit ne ganz andere Welt, als im 3er. Trotzdem macht der 2er Golf unheimlich viel Spaß und man sieht noch, es ist ein Auto!

Getriebe haben wir letzte Woche eingebaut bekommen. Ganze 60 Sekunden hats gedauert, bis es drin war. Ich fahr gleich hin, füll noch das Getriebeöl auf, mach noch ein paar Kleinigkeiten fertig und dann kommt er nach Hause :)

Wollte den Wagen letzte Woche geholt haben...Lange Rede kurzer Sinn: hatte alles nicht geklappt. Dann gestern den Wagen mit Hänger abgeholt und heute früh angefangen, das neue Getriebe nochmal auszubauen, das Öl dann gewechselt, wieder eingebaut, fluppt alles.

Alles natürlich vorm Haus aufm Bürgersteig :)

Dann den Wagen erstmal gründlich mit Hochdruck gewaschen, erstmal ausgesaugt und aufgehübscht. Wenn das Wetter stabil bleibt, dann gibts noch endlich viel Arbeit beim 2er.

- Kupplung und Schaltgestänge einstellen
- Bremsen vorne müssen neu
- Alle Felgen neu lackieren
- Ventildeckel lackieren + neu abdichten
- Trockeneiswäsche Motorraum
- sämtliche Leitungen reinigen und aufhübschen
- Flugrost Schweller Fahrerseite entfernen + lackieren
- alle Plastikteile wieder in Neuzustand bringen
- Beule Radlauf Fahrerseite korrigieren + neu lackieren
- Beule Beifahrertür korrigieren + neu lackieren
- Heckklappe Flugrost korrigieren + neu lackieren
- Abschlussblech richten + neu lackieren
- die originalen Aufkleber bestellen
- Auspuff ab Kat neu
- Ölwechsel
- Bremsflüssigkeitwechsel
- neue Felgenabdeckungen bestellen
- Alle Embleme neu bestellen
- Polieren, wachsen, dies das :)
- Innenausstattung waschen (Hochdruck, Waschmittel, Nasssauger, volles Programm)
- Lautsprecherabdeckung besorgen
- neue Lautsprecher vorne und hinten rein
- Rücklichterdichtungen neu
- Kupplungsseil neu
- alle Dichtungen überholen

Also es gibt noch genug Arbeit am 2er :)

Stay tuned ;)

Herr im Himmel wieso stellst du den auf die Stahlfelge ab? Ider sieht das nur so aus?

ähm.. ist das Kurzzeitkennzeichen nur angebracht, damit der nicht ohne Nummernschild am Straßenrand steht? Weil auf dem 16.08.14 steht ;)

Ja ich weiß::hammer:: . Hatte aktuell nichts anderes zum abstützen. Muss alles noch gekauft werden. :)

Sehr gut aufgepasst ;) Ist ne Sackgasse, da juckts niemanden. Hatte bei den letzten 10 Autos keine Probleme damit gehabt.