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-   -   Golf 3 Auspuffkrümmerdichtung undicht !!! (http://www.golf3.de/showthread.php?t=122742)

xxshinobixx 16.01.2015 18:19

Golf 3 Auspuffkrümmerdichtung undicht !!!
 
Hallo,

an meinem Krümmer sind 2 von 4 Schrauben abgerissen. Kann man die ausbohren und ein neues gewinde rein schneiden und neue rein machen? Oder muss ich jetzt den ganzen Krümmer wechseln?

GolfGreen 16.01.2015 18:46

Die Schrauben werden in den Block geschraubt und dann der Krümmer dran. Wenn sie abgerissen sind hilft nur ausbohren und Helicoil z.B. das ist aber ne Sache die man nicht einfach so machen sollte weil man schnell den Kopf schrotten kann.. Wenn noch was rausguckt in die schraube linksgewinde rein drehen und mit ner anderen schraube versuchen raus zu drehen aber vorher viel rostlöser und so, klappt manchmal dann brauchst nur neue schrauben holen vom Teilehändler

Crs 16.01.2015 19:03

Das sind Stehbolzen, keine Schrauben, und mit bohren wuerde ich da nicht experimentieren.
Alu-Kopf + Stahlbolzen + HSS/HM-Bohrer = uiuiui...

Bau den Kruemmer vollstaendig ab und guck ob da noch was vom Bolzen raus guckt. Den mit einer Gripzange spannen und versuchen raus zu drehen.

GolfGreen 16.01.2015 19:10

Zitat:

Zitat von Crs (Beitrag 1739308)
Das sind Stehbolzen, keine Schrauben, und mit bohren wuerde ich da nicht experimentieren.
Alu-Kopf + Stahlbolzen + HSS/HM-Bohrer = uiuiui...

Bau den Kruemmer vollstaendig ab und guck ob da noch was vom Bolzen raus guckt. Den mit einer Gripzange spannen und versuchen raus zu drehen.

Geil danke, bin auf Stehbolzen nicht gekommen :stupid:

Golf 3 und Alublock? Wirklich? Das kann ich mir nicht vorstellen, weil Alu es erst ab G4 gab! Die ganzen kleinen motoren sind Gussblöcke da es die auch im 6N gab. Aber Helicoil ist da kein problem wenn es wirklich keine andere Sache gibt

VR Driver Nord 16.01.2015 19:13

2 von 4 Schrauben hört sich eher nach Verbindung Krümmer-Hosenrohr an.
Wie schon oben beschrieben,wenn noch was raus guckt mit viel Rostlöser und guter großer Grip Zange versuchen.
Wenn nicht ausbohren evtl. größere Gewinde schneiden.
Wenn es die Platzverhältnisse zulassen könnte man auch mit Durchgangsbohrung mit Schraube/Mutter arbeiten.

Zitat:

Zitat von GolfGreen (Beitrag 1739311)
Geil danke, bin auf Stehbolzen nicht gekommen :stupid:

Golf 3 und Alublock? Wirklich? Das kann ich mir nicht vorstellen, weil Alu es erst ab G4 gab! Die ganzen kleinen motoren sind Gussblöcke da es die auch im 6N gab. Aber Helicoil ist da kein problem wenn es wirklich keine andere Sache gibt

Krümmer ist am Kopf befestigt, nicht am Block.
Und der Kopf ist Alu Guss.

GolfGreen 16.01.2015 19:16

Zitat:

Zitat von VR Driver Nord (Beitrag 1739315)
Krümmer ist am Kopf befestigt, nicht am Block.
Und der Kopf ist Alu Guss.

Ja...ja...heute ist nicht mein tag. Lese irgendwie nur halb :stupid::( Das stimmt naturlich das der kopf alu ist.

xxshinobixx 16.01.2015 19:31

Ja ich meinte Krümmer-Hosenrohr da sind ja 4 Bolzen. Ich meine nicht die bolzen am kopf.

2 Schrauben sind noch vorhanden die anderen beiden abgerissen und es guckt auch nichts mehr raus also würde es mit einer zange nicht gehen

VR Driver Nord 16.01.2015 19:36

Denn ganz vorsichtig stufenweise ausbohren.
Mit viel Glück kriegst du die Reste raus und das Gewinde ist noch brauchbar.
Wenn nicht neue größere Gewinde schneiden für größere Stehbolzen oder bei ausreichend Platz mit Schraube und Mutter arbeiten.

GTFahrer 16.01.2015 21:13

Mit gutem Rostlöser mehrere Tage besprühen, das ist aber garantiert nicht WD40. Caramba Rasant oder noch besser das Nifestol 70. Letzteres ist nicht so teuer wie man denkt, taugt aber wenigstens etwas.

Der Block ist aus Gusseisen. Man kann auch versuchen ein kleines Loch reinzubohren und dann einen spitz zugeschliffenen Gewindebohrer reinhämmern, so habe ich oft abgerissene Stehbolzen rausgedreht (Also die bündig abgebrochenen). Für dena nderen Fall entweder gute Zang oder Mutter aufschweißen.

Krümmer vor Einbau auf Verzug prüfen, ggf. planen lassen!

GT90 16.01.2015 23:16

Den Krümmer wechseln wird mehr Zeit und nerven ersparen :)


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