Kupplung Defekt?
 

Hallo alle zusammen.

Ich habe ein Golf 3 Variant 2.0 Liter 8V
Seit 8 Tagen bekomme Ich den 1 Gang im stand sehr schwer rein.
Beim Rückwärst gang knarrt es manchmal.Spricht als ob man die Kupplung nicht richtig durchtreten tuht.
Ist aber nicht immer.
Wen ich den 1 Gang drinne habe und nur die Kupplung kommen lassen fährt er ohne Probleme an.
Wen ich handbremse ziehe und kommen lasse geht er aus.
Alle anderen Gänge gehen sauber rein.
Denke nicht das die Kupplung kaputt ist.
Woran könne es Liegen.
KM Stand: 241000

Danke schonmal für Hilfe

Hast du das Gefühl das er bei Vollgas durchrutscht? Also die Leistung nicht auf die Straße bringt? Das War bei mir der Punkt wo ich ihn in die Werkstatt gebracht hab! Am frühsten fing es im 4. Gang an
Der Handbremsentest hatte er trotz extrem!!! verschlüsselter Kupplung gemeistert!

Die Gänge gehen bei mir teilweise auch schwer rein! Das können auch verschlissene syncronringe sein! Ich erachte es aber schon fast als normal das gerade der erste Gang schlecht rein geht gerade wenn man sich ausrollen lässt! Manchmal Stehen die Zahnräder einfach nicht richtig zueinander. Ich Schalte z.b. immer Vorher in den 2. Und dann geht der erste immer rein!

Hoffe ich konnte dir ein bisschen helfen

Hallo!

Die Symptome des TE sind völlig anders.


Quatsch. Verschlissene Synchronringe machen sich anders bemerkbar. Ich finde es oft belustigend, wenn hier Leute über Synchronringe schreiben, die noch nie einen in der Hand hatte und die sich über ihre Funktion nicht restlos im Klaren sind.

An den TE: ich würde erstmal testen, ob sich die Gänge bei stehendem Motor und getretener Kupplung leichter einlegen lassen. Wenn ja, dann trennt sie Kupplung sehr wahrscheinlich nicht richtig. Üblicherweise liegt das dann an Teilen der Kraftübertragung vom Pedal bis hin zum Ausrücklager

Freundliche Grüße
Teletubby.

Da gebe ich Teletubby vollkommen recht!

Nachdem ich Ausrücklager und Kupplungsnachstellung/Kupplungsseil gewechselt hatte, stellte sich dann jedoch heraus, dass die Kupplung zerstört war.
Und die war erst 80 tkm alt.

Aber schau erstmal nach denanderen Sachen, die Teletubby schon genannt hatte.

Also wen Ich im stand den Motor anhabe dann geht der schwer rein und wen Ich motor aushabe ist es das selbe.
Die leistung bringt er voll auf die Strasse.Habe kein Leistungsverlust.

Könnte es an der umlenkwelle liegen ?

Also wen ich den 1 Gang einlegen will fuhlt es sich so an als ob der irgendwo blockiert.Als ob er nicht richtig in die zahnrader rein möchte (Verstellt)
Und wen Ich mehr mals hintereinander den Gang versuche rein zu mache klappt es meistens beim 4 oder 5 mal aber dan geht er sehr sauber rein.

Hast du an sich viel spiel in der schaltung? Bei mir lag es an den defekten Gelenken der Schaltstange, durch das Spiel stand der kram nicht richtig, allerdings war es bei mir mehr der zweite gang und dann der erste, die anderen ließen sich gut schalten

Wegen ausrücklager, das würde doch geräusche machen wenn man den wagen mit gang drin ausrollen lässt? Zumindest kenne ich das so. Und wegen Kupplungsseil hätte man die Probleme auch bei anderen gängen. Lasse mich aber auch gerne des anderen belehren!

Vom Spiel her bin Ich der Meinung ist nicht viel.
Wen Ich die Kupplung kommen lasse fängt er auch so gut an zu ziehen.

Ich versuche nur heraus zu bekommen an was es liegen könnte.Also Kupplung und Synchronringe schliesse Ich aus.

Guck dir vorne die Gelenke an mit umlenkwelle und der hebel der ins getriebe geht und mach innen den sack mal ab und guck da mal alles genau nach und schalte auch mal mit motor aus bissel rum vlt siehst du ja was...bei mir hat es geholfen umlenkwelle und die querstrebe zu erneuern, seitdem geht es

http://www.golf3.de/werkstatt/121379...blich-neu.html

und noch 100 weitere male hier zu finden, interessant sind dabei die Texte von Nordhesse. Teletubby hat auch nochmal ein Link eingestellt.

Okay danke schonmal werde das mal alles Überprüfen und am we mal alles einschmieren.

Also Ich habe heute das gesammte Schaltgestänge eingeschmiert und mal das Knall Schwarze Getribeoel gewechselt.
Und Stelle fest das die Gänge viel weicher und sauberer reingehen.
Der Rückwärtsgang geht ohne knarren rein und sogar der 1 Gang geht jetzt lockerer rein.Ab und zu hab Ich ein kleinen gegendruck im 1 Gang aber es ist nicht mehr soviel und so oft jetzt.

Danke für eure Hilfe:bier:

Du könntest aber das Schaltgestänge auch mal neu einstellen. Das hat bei mir auch geholfen. ;)

Wie stellt man das ein?
Finde habe am gestänge spiel