Golf 3 Jubi GTI sporadische Startprobleme
 

Hallo Leute,

bin seit einiger Zeit nun schon stiller mitleser hier im Forum, schaue mir gerne Showrooms zu den Schmuckstücken hier an. Mitte des Jahres wurde dann auch mein Traum einen GTI zu besitzen Wirklichkeit und mein 75PS 3er wurde abgelöst. Bin stolzer Besitzer eines Jubis BJ 97.

Motor ist der 2,0l 8V AGG.

Seit etwa einem Monat hat er aber immer mal wieder Startprobleme - ob kalt oder warm spielt dabei keine Rolle. Es kommt zufällig. Wenn ich versuche zu starten dreht der Anlasser, aber es hört sich dann an wie wenn er gegen irgendeinen Widerstand drehen muss.
Dabei dreht sich der Anlasser dann ein paar Sekunden wie wenn die Batterie leer wäre und erst danach dreht er wieder wie gewöhnlich. Während er das macht zieht er vermutlich so viel von der Batterie, dass der Tacho 2-3 mal neu zurücksetzt. Deshalb dachte ich auch sofort an eine Art Widerstand gegen den er andrehen muss.

Die Preisfrage ist nur was das dann ist und ob das nun auch wirklich der Grund ist. Nachdem ichs die ersten paar mal hatte habe ich erstmal Zündung usw. auf OT gestellt. Leider brachte das nicht wirklich was.
Müsste ich schätzen, wie oft das vorkommt würde ich sagen bei 3/10 Startvorgängen. Also nicht allzu häufig, aber dass es nicht gesund ist ist klar.

Jetzt hoffe ich einfach mal, dass ihr da vlt. gute Hinweise geben könnt bevor ich dann doch anfange alles durchzutauschen. Die Forensuche ergab zu meinem Problem leider nichts - wenn doch steinigt mich bitte nicht :P


Grüße,
Aleks

Ist die Batterie in Ordnung?
Baue den Anlasser doch mal aus und schau ihn dir genauer an.
Ich hatte ein ähnliches Problem an meinem Golf 1 Cabrio mit dem 1,8er 2H Motor. Letztendlich habe ich den Anlasser getauscht und dann war Ruhe.

Das klingt für mich so als hätte der Anlaßer seine besten Tage hinter sich....

Moin moin

Sorry das ich mich hier einklinke habe aber ein Ähnliches wenn nicht das gleiche Problem.
Bei mir ist es dann sogar so das die Kontrollampen ausgehen und die Uhr auf 0 Springt.
Kann dasNur der Anlasser sein???
Hört sich bei mir so an als wenn jemand an einem Zahnrad schnell dreht bevor die Lampen aus gehen.
Danach kann ich ganz normal Starten.

Hallo Svenni,

Hatte jetzt einige Tipps auch von Kumpels durchprobiert und bevor ich den Anlasser wechseln wollte doch mal die Batterie getauscht probehalber. Hatte seither nicht wieder das Problem. Ein Nachmessen bei der alten Batterie ergab dass die Batterie zwar die normale Spannung hatte, aber die Stromstärke einfach nicht mehr geliefert wurde. Und auf die habe ich beim ersten Check nicht geachtet.

Vlt. Ist es bei dir ja das selbe. Bevor man den Anlasser wechselt vlt. doch mal ne Batterie die was taugt von einem Kumpel leihen :)

Gruß,
Aleks

Die Batterie sollte natürlich auch in Ordnung sein. Da es jetzt kalt ist, geht die Leistung vieler älterer Batterien in den Keller.