Zigarettenanzünder neu anschließen
 

Hallo Forum :-)

ich besitze seit Märt einen 3er Golf und wollte letztens mein Handy über den Zigarettenanzünder anschließen und siehe da, das Handy wurde nicht geladen. Als ich mal etwas Zeit hatte habe ich den Anzünder ausgebaut und musste leider feststellen, dass das Rote Kabel abgeklemmt wurde und irgendwo nach oben zum Radio verschwindet. Nun meine Frage: Wie schließe ich den Zigarettenanzünder am Besten neu an?

Vielen Dank im Voraus :-)

Grüße
KTC#7

an genau dieses Kabel. Radio und Anzünder sind im Kabelbaum zusammengeführt und gehen zur Sicherung 22.

Hallo!

Nein, die Dauerplusleitungen für das Radio und für den Anzünder sind zwei völlig getrennte Leitungen, die jede für sich zu einem Stecker der Zentralelektrik gehen.

Der Anzünder ist über die Sicherung 21 abgesichert; diese Licherung ist auch noch für andere Verbraucher (z.B. Innenleuchte). Die Sicherung 22 ist nur und ausschließlich für das Radio.

Ich weiß das deshalb genau, weil ich gerade einen Armaturenbrett-Kabelstrang in Arbeit hatte.

Freundliche Grüße
Teletubby

Vermutlich wurde die wackelige Steckdose bewusst abgehängt, um die Lebensdauer der Sicherung 21 zu verlängern...

Passt da eigentlich eine modernere bzw. festere Steckdose vom Golf 5/6?

@Tinky-Winky_ Sieh dir mal den Stromlaufplan 9 (alpha)/10(beta)/16(gamma) an. Im Stromlaufplan 11 für das Gamma mit Aktivlautsprechern (Gamma DSP) ist das so wie von dir beschrieben. In den Stromlaufplänen für die einfachen Radios alpha, beta und gamma ist das anders.

Bei den normalen Radios ist der Kontakt Q5 an der ZE frei (Sicherung 21), bei den Gamma DSP ist der belegt. Die normalen Radios haben das nur ab Q3 mit 2,5mm² und dem Verteiler A40 im Kabelstrang, das ist Sicherung 22.

Du kannst die Steckdosen versuchen einzubauen. Aber normal ist das Maß gleich. Sieh mal nach, ob die Federbleche unten ausgeleiert sind. Die halten das mittig. Die kannst du nachbiegen, aber nur ohne Strom drauf.

Ein weiterer Punkt spricht dagegen, weil da normal das beleuchtet ist.

@ wolfi:

Da hast Du eindeutig recht; bei den von Dir genannten Radio-Schaltplänen ist das wirklich so. :confused:

Wenn Du Dir aber den Schaltplan Nr. 1 (Grundausstattung) und hier die Seiten 1/8 und 1/9 ansiehst, kannst Du erkennen, dass die Innenleuchte, die Kofferraumleuchte und der Zigarettenanzünder über die Sicherung 21 und das Radio über die Nr.22 versorgt werden.

Beides kann ja nicht stimmen. Bei den Armaturenbrett-Kabelsträngen, die ich bisher gesehen habe, bekamen Radio und Anzünder ihre Betriebsspannung immer über getrennte Leitungen und getrennte Sicherungen.

Im folgenden Bild das ZE-Ende des Armaturenbrett-Kabelstranges, den ich vor kurzem in Arbeit hatte, ist der linke blaue Stecker am unteren Bildrand der Stecker Q; gezählt wird von rechts beginnend:
http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1412794729.JPG
An Pin 3 (= Q/3) ist die rot/weiße Leitung, die von Si 22 kommt und zum Radio führt. Diese Leitung habe ich auf ganzer Länge erneuert. Der fünfte Pin von rechts (= Q/5, ebenfalls rot/weiße Leitung) kommt von Si 21 und geht zum Zigarettenanzünder.

So stimmt zumindest dieser Kabelstrang mit den Stromlaufplänen der Grundausstattung überein. Die Hintergründe der Angaben in den Radioschaltplänen werden wir nicht klären können.

Grüße Manfred

Du hast recht, ich habe in den Plänen 2/10 und 2/11 die gleichen Angaben gefunden. Komisch ist das schon.

Ich hätte das dann gleich in 2,5mm² ausgeführt, wobei mein Radio ja bei der Stromversorgung andere Anforderungen wie das normale Radio stellt. Da ist die Impulsbelastung deutlich höher., wenn der 8W-Sender hochgetaktet wird.

..... Und wo kann ich jetzt am Besten den Zigarettenanzünder neu anschließen? :-)

Hallo!

Am Pin 5 des Steckers Q der Zentralelektrik (= Sicherungskasten) über ein Kabel mit einem Mindestquerschnitt von 1,5 mm².

Freundliche Grüße
Teletubby