Neuaufbau 1,9TDI - der Streckendienst
 

Soo, heute hat sich mein Bruder nen neuen MK3 angelacht, an dem ich jetzt basteln darf. Er will dabei das Autogeschraube erlernen, ich find die Idee garnicht so blöd.

Also es ist ein G3 GTI-Edition mit 1,9TDI AFN Motor, also der 110PS bringende Traum ;)

Ausstattung:
- Nebelscheinwerfer
- DoKas
- beheizte Spritzwasserdüsen
- DiebstahlWarnAnlage
- Airbag Fahrer, Beifahrer
- MFA
- Wegfahrsperre
- Klima
- elektrische Fensterheber
- elektrisch verstellbare, beheizte Spiegel
- Zentralverriegelung
- Sportsitze
- Kopfstützen hinten
- Lautsprecher und Hochtöner vorne+hinten
- Leseleuchten hinten
- ABS
- dritte Bremsleuchte
- GT Spoiler
- GTI Leisten rundum
- rote Gurte vom Jubi

ja, was er nicht hat: Schiebedach, climatronic und LWR

Und was er noch nicht hat: Tempomat

was wird damit passieren:
LACK check
ganz ganz ganz dringend Zahnriemen + Wasserpumpe check
Bremsen vorne+hinten check
Stoßdämpfer vorne+hinten check
Servopumpe check
Airbag-Steuergerät check
ABS/Airbagkontrollleuchte check
DoKas schwärzen check
Nebler schwärzen
schwarze Blinker+Blenden


Was wir im detail alles gemacht haben:
Servopumpe getauscht
Wasserpumpe + Thermostat neu
Dämpfer rundum neu
Bremsscheiben rundum neu
Ankerbleche rundum neu
Bremssättel sandgestrahlt und lackiert
Airbag Steuergerät neu
Beide Kotflügel neu
Radkasten hinten geschweißt
Schweller vorne links geschweißt
Frontstoßstange neu
Linke Tür neu
Frontscheibe neu geklebt
Dreieckslenkerlager vorne links neu
Kolmplettlackierung
Komplettes Service(Öl, Ölfilter, Innenraumfilter, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, usw)

Schöner Motor :)

Bilder wären nicht schlecht! :) Tempomat is beim Diesel ja ganz easy eingebaut; kostet 80€ der Nachrüst-Satz und dann noch im Steuergerät freischalten lassen. Kommt bei meinem auch demnächst.

Schön pflegen! GTI TDI sind selten geworden :)

Lack kann ich die Molotow Graffitilacke empfehlen, kannst dich ja mal durch meinen Showroom klicken; hab das auch erst vor nem halben Jahr gemacht :)

Da man ja Dämpfer normalerweise komplett tauscht um keine einseitige Abnutzung hervorzurufen, würde ich doch direkt nen Gewinde empfehlen. Gibts ja, wenn man low budget bleiben will, schon ab 170€.

An den bildern sieht man gut wies lackmäßig um ihn steht^^

hmm lackmäßig is nich so.. xD
aber der motor is halt ne geile basis. bin mal gespannt was ihr da drauß macht.

Ja, wir sind schon am vorbereiten zum lacken. Aus kostengründen wird das selbst gemacht. Lack soll ein dunkles orange als unilack werden.

Fotos wolln wa sehn! :)

Haha, ich kann euch sagen es ist zum weinen wie das auto aussieht^^

Aber was solls, ihr könnt gerne mitleiden mit uns ;)

Gestern mal nachschaun wo die lauten Hilferufe aus dem Motorraum herkommen und siehe da:
Die Servopumpe hat sich verabschiedet und die Wasserpumpe gleich mit. Gut, Wapu kostet nen Dreck, Servopumpe dagegen schon mehr. Muss morgen zum Verwerter und hoffen, dass der eine hat.

Heute wurden auch Teile geordert, als da wären: Dämpfer vorne, Bremsscheiben + Beläge rundum, Ventildeckeldichtung und noch viel, viel Kleinkram.

Heute gabs noch ne neue Fahrertür, weil die alte ne Delle hatte die wir nicht bereit waren zu richten^^

Die Wahl des Lackes ist auch gefallen, es soll ein Unilack werden und zwar in dunkelorange.
Das Plastik rundum wird schwarz matt gelackt, da jedes Teil unterschiedlich fest ausgebleicht ist.

Weitere Fotos folgen wie gesagt morgen, ich brauch erstmal schlaf ;)

Heute die Teilelieferung abgeholt. Servopumpe fehlt leider noch, VW will 390€ für das Austauschteil haben :confused::confused::confused:

Ich schenk euch mal zwei bilder von der karre^^

Heute war die motivation dank des ausnahmsweise mal brauchbaren wetters etwas lau, also gabs nur nen ölwechsel, neue ventildeckeldichtungen und neues federbein vorne links. natürlich waren sämtliche schrauben schön festgegammelt und da ging schonmal einige zeit rein...

Aus deinen Bierkistenmanöver scheinst aber nix glern zu haben :D

Hab für meine Servo Pumpe vor einem Monat, 80 Euro gelöhnt.
Nachbau ausm Internet aber nicht das Biligste was ich fand ^^

mfg Patrick

Diesmal war die Bierkiste nur zum Innenraumschweißen da^^ Das ist übrigens jene Bierkiste die mir 200 graue Haare besxherrt hat, ich muss die nochmal anzünden...

Haben ne servopumpe plus frontschürze von nem sehr kamoten hawara für 40€ zusammen bekommen :D

Die letzten Tage waren wir nur damit beschäftigt die uralten schrauben aufzukriegen, bzw die abgedrehten auszuboren. Die Bremssättel waren dereeil beim Sandstrahler, werden jetzt passend zum Auto mit Foliatec Bremssattellack orange gefärbt :cool:

Heute hab ich festgestellt, dass vorne links das Traggelenk hinüber ist, tausch ich auch gleich aus. Beim VW haben wir uns nen Satz Bremsschutzbleche gegönnt, das war recht teuer, sollt jetzt aber wieder 20 Jahre halten^^

Die Arbeiten gehen weiter, vorne links war das Traggelenk am After, das haben wir gleich neu gemacht. Vorne rechts dachten wir, das Radlager hat einen Weg, also lange Verlängerung her und Achsschenkel ausbauen. Siehe da: Die angeblich mit 265Nm angeknallte Mutter bewegte sich schon als ich nur ankam. Also gleich mal probiert was passiert wenn ich das Ding festziehe, siehe da: Null Spiel im Lager, wieder nen mords Aufwand gespart. Nur:
Wie kann das passieren???

Die Bremssättel waren unterdessen beim Sandstrahler und bekommen jetzt nen vernünftigrn Foliatec Bremssattellack verpasst :p

Für das bildergeile Volk noch ein paar Ist-Bilder:

Heute war wieder mal Einkaufstag... Die Schrauben zur Bremssattelbefestigung hinten sind wirklich nirgends aufzutreiben, blieb nur der Gang zu VW und für 3€ pro Stück bestellt... M10/1,25x20mm ist ein ars** Maß...

Der Bremssattellack wurde dann noch appliziert. Sieht echt hammergeil aus und auf den gestrahlten Sätteln wird der wohl hoffentlich lange halten.

Der Lack fürs Auto steht auch schon in 3L(unverdünnt) zu Hause und ein Gebläse zur Modifikation der Garage steht auch schon bereit, jetzt wird dann ne Lackierbox draus gebaut :p

Seht ihr eigentlich die Bilder, die ich vom Handy aus poste?

Muttlerweile ist man mitten in den Vorbereitungen zum Lackieren, viiiiel Schleiferei...
Das FW ist fertig, Bremsen ebenso. Ich kümmer mich derweil um das Airbagsystem. Ganz witzig, Beifahrerairbag war abgesteckt, Steuergerät war garkeins drinnen...
Allerdings war ein altes, nicht passendes im Auto beim Kauf.........

Hätt ich euch glatt fotos vorenthalten^^

Achja, Frontscheibe ist such raus, da die Dichtung hinüber war, obenrum rost drunter und wasser rinnt durch und kommt im fußraum wieder an...

Immer wieder spannend wie es weitergeht :) Immer schön weitermachen!

Zur zeit wird nuuuur geschliffen und gespachtelt ...
Kotflügel gabs auch 2 neue, da werden keine halben sachen gemacht.

Was sonst noch... Achja, das Airbagsteuergerät hab ich ausgetauscht, da das alte kaputt war und der Vorbesitzer ein falsches nachgekauft hat^^
Es ist also nur mehr ne frage von Tagen bis das Ding zum Pickerlmachen rollt

Heute haben wir die garage zur lackierbox umgebaut. Ein fenster mit nem filter versehen, das andre mit nem industriegebläse das absaugt. Dann alles fein säuberlich geputzt. Heute werden die Anbauteile grundiert, morgen kommt die Farbe drauf :cool:

Auf den letzten Fotos sieht man wies gestern noch aussah in der Garage. Die Frontschürze hat mein Bruder auf den Käfer gepackt, ich wollt ihm was antun als ich das sah...

Jetzt wird grundiert
Ne Gasmaske ausm army shop inkl filter kostet übrigens nur die Hälfte von ner Einweg-Aktivkohle-Maske dies im lackierzubehör gibt^^ funktioniert ganz gut, keine dämpfe, kein Gestank dank ABC-Filterung :cool: