Motor Springt nich an!
 

Hi! Also habe grade versucht meinen Golf zu Starten...

Zündschlüssel ins Zündschloß, Schlüssel gedreht und es war nur ein Lautes Klackern aus dem Motorraum zu hören, dazu noch ein lautes Pffff (Als ob irgendwo Luft entweicht) und promt öffnete sich das Fahrerfenster einen Spalt.
Es fehlte auch das Geräusch vom Anlasser. Dieses IIIIIIiiiiii. Was der normalerweise macht.
Der Motor sprang auch bei mehrmaligen Versuchen nicht an. Immer nur das selbe Spiel. Sogar mit dem Fentser ::frage::

Gestern lief der noch Problemslos. Stand über Nacht in der Garage.

Motordaten: 2E von 1993

wenn schon der anlaser nicht mehr dreht
ist vermutlich die batterie am ende - oder wegen irgendwas entladen

erst mal testen ob er mit fremdhilfe anspring,
wenn nicht, ist evt ein elektrischer fehler die ursache (deswegen auch das mit dem fenster(

grüssle

Hmm habe den Motor die letzten Tage immer nur zum rein fahren in die Garage gestartet. Kann sein das die Batterie davon leer ist.

Ok, habe auch ein Batterierladegerät, kann ich das Ladegerät anschließen ohne die Battierie aus zu bauen?

klar geht das
wer sicher gehen will nimmt das plus von der batterie weg
aber i.d.r. haben ladegeräte weniger als 10A
da sollte auch nichts zum kochen kommen
aber falls möglich nach dem laden den wasserstand kontrollieren (!! dest. H2O)

... und dass bei der nutzung die batterie mal leer ist kann schon vorkommen

Ist eine Wartungsfreie. Hab die doch mal in Keller ans Ladegerät angeschlossen, so kann die über Nacht laden. In der Garage hab ich kein Strom. Nur mit ner Verlängerung :angel:
Die is auf jeden Fall leer, hat das gerät angezeigt und auch der Kontrollpunkt auf der Batterie war weiß.

Edit: Danke übrigens für die schnelle Antwort :)

Aber dann bitte nicht mit Zigarette oder so in den Keller gehen.
Explosionsgefahr wegen Knallgas!
Selbst der funke vom Lichtschalter kann zur Auslösung reichen.
Bevor du abklemmst oder auch nur irgend einen Schalter der mit Strom zu tun hat betatigst,
Fenster auf und 10 min durchlüften.

Mfg

man muss es nicht übertreiben
das risiko als raucher für krebs ist sicher unweit grösser als im keller zu explodieren
... und wenn, ist man wenigstens gesund gestorben
grüssle

genau , einen Vorteil hat das Ganze , wer früher stirbt ist länger tot :D

Gruss

Motor springt nicht und es macht nur klack?

Zündspule durch.. miss die mal durch.

Dann würde trotzdem der Anlasser drehen.

Bleib erstmal bei deiner Batteriesache.

@ Baxter
Nope, bei mir war das bisher immer genau so.. Zündspule platt, nix mehr los.
Sowohl anfangs mal bei meinem Cabrio als auch später bei meiner Limo.

Cabrio abgestellt, 2 Stunden später wollte ich los.. tot...

Die Batterie läd noch ne Runde. Das Ladegerät is wohl ziemlich lahm. Mach ich heute aber noch rein.

Meine Zündspule hab ich im Februar neu gemacht, dann schon defekt? Naja sehn wir nachher.

Was passiert eigentlich mit den Kontrolllampen? Erlöschen die, wenn der Anlasser klackt? Dann ist die Batterie leer.

Wenn der Anlasser dreht und der Motor nicht anspringt, dann kann die Zündspule defekt sein.

Die Anzeigen fangen an zu flackern und der Anlasser macht keinen Mucks.

dann wars sicher die batterie
und wenn sie soweit unten ist - vermutlich defekt
morgen wissen wir alle sicher mehr

Also Batterie is drin. Sprang sofort an. Mal schauen ob der Morgen auch wieder an springt.

Der Motor klackert/ klickert allerdings lauter als je zuvor. Wenn ich den Öl deckel öffne, hört man matschige Geräusche. Normal?

In die Luft geflogen bin ich übrigens nicht xD

ich kenn den motor zu wenig
aber wenn er so quatsch wie fenster auf beim starten macht
war evt die spannung so weit unten, dass evt fehler im speicher stehen
evt die drosselklappe adaptiert werden muss

... oder wie immer, wenn man sowas hat, man hört einfach besser hin ???
sollen die 2.0 profis was dazu sagen

aber erst mal wars die batterie, wenn sie zu retten war hällt sie noch bis zum winter
... oder weiter

Wollte mir nächste Saison eh eine neue Batterie zulegen. Bis dahin hält die schon noch durch.
Jemand ne Idee wegen dem Klackern? Sind das die Vetile?

koennten die Hydrostoessel sein ,
ein Bekannter hatte auch dieses Klackern der Hydrostoessel beim Start
er hat vom Werkstattmeister einer Toyota Vertragswerkstatt
ein Hochleistungsoel bekommen und eingefuellt

Ergebnis war tatsaechlich eine sofortige Ruhe bei den Hydrostoesseln
Tackern / Tickern war vollkommen weg , Motor gefühlt nur noch halb so laut

gibts auch in der bucht : EUROSOL HOCHLEISTUNGSÖL | eBay

Gruss

Der Motor sprang heute ohne Probleme an. Die Batterie wird fürs erste noch bis nächstes Jahr reichen.