Muss ich wirklich meine Bremsen umbauen?
 

Hey Leute,

Hab nenn Golf3 Vr6 und würde jetzt gerne auf Kompressor oder Turbo aufrüsten sodas ich dann auf ungefähr 350 Ps oder so komme. Kann mir da jemand sagen ob ich da meine originale Bremsanlage fahren darf bzw. ob mir das dann jemand einträgt oder ob ich auf Brembo umbauen muss? wenn ich wirklich umbauen muss weiß dann jemand wo ich solche anlagen billig bekomme und wo ich sowas eintragen kann? Gruß Benni:h-e-l-p:

Es kommt auf den Tüv an! Aber dazu sagt der Nein.

Einige sagen bei 300PS max andere sogar bei 250 PS!
Aber 350PS das überschreitet alles.

Da wirst du wohl auf Porsche 4 Kolben gehen müssen (322)!
Eine S3 (312) wird da auch nicht mehr reichen für den Tüv.

Ich würd die 280 VR Anlage nicht mal bei 225 PS fahren wollen! Die bremst wie nen Sack Nüsse....


Denke an der Bremse sollte man nicht sparen.

würde auch umbauen. siche rbekommst du das irgendwo eingetragen. aber in eigenen interesse würde ich was grösseres verbauen. es ist dein leben und das anderer das an den bremsen hängt.

die günstigste brems-anlage wäre ein schiffsanker ;)
aber mal im ernst... bei den bremsen würd ich nicht sparen... da würd ich schon mal zu den teureren greifen.-vor allem bei 350ps.

Geld für Motortuning ist da, aber bei den Bremsen wird gespart ... :rolleyes:

die Bremsen sind normalerweise DAS ERSTE was man verbessert wenn man mehr Leistung will ...

Ok. Weiß dann wer wo ich am besten nach solchen Bremsen suchen kann?
Ihr habt ja recht wollte nur mal fragen weil ich auf so manchen treffen schon einen Turbo im Motorraum hängen hab sehen und dann aber die originale Bremsanlage.

Nur dann kommen mir schon die nächsten Bedenken und zwar hab ich 16 Zöller drauf kann ich da die große Bremsanlage drunter quetschen?

Die 280mm Anlage ist bis 280PS frei, die 288er bis ca. 330PS. Das sind dann absolute Limitwerte. Die 288er ist mal noch für 300 ganz gut, aber dann.........
Brembo Junior GT Kit liegt so bei 1300-1400€. Im Moment auch 6 Kolben Anlagen von Movit bei Ebay mit 1400 recht günstig zu haben. Bedingung ist aber immer 17"
Im Zweifelsfalle geht auch ne R32 Anlage, aber da auch 17" notwendig.
Alternativ wäre mit 16" noch die 312er möglich. Die geht dann auch noch bei 350PS.

ich weis jemanden der eine Porsche Turbo Bremsanlage zu verkaufen hat ...

Kontakt kann ich gerne herstellen ...

was ein Blödsinn. die 280x22 (egal ob 4 Loch oder 5 Loch) sollte zur eigenen Sicherheit ausgetauscht werden. Bekannter hat in seinem Jetta 225 PS und die ist hoffnungslos überfordert.

Ich würde jemande der mit der Bremse und 250 PS und mehr ankommst vom Hof Prügeln.

SDI

350 PS nicht ein bisschen übertrieben?

Aber wer es braucht.
Ich frag mich immer nur wo will man erstens die Kraft auf die Straße packen und zweitens muss mann nicht nur die Bremsen aufstocken. Gerade bei 350 PS.