Drosselklappenstellung
 

Ich habe heute mal per Diagnose meine Spannung im Leerlauf und während dem Fahren gemessen, im Leerlauf 875U/min beträgt sie 12,85V beim Fahren bis ca. 3000U/min liegt sie bei 13,99V max. 14,5V, was meines Wissens nach ja ok ist.

Habe dann ein bisschen rumgespielt und auch die Stellung der Drosselklappe in ° Grad gefunden. Im Stand beträgt sie 5,3° und beim vollen durchtreten 85,8°. Der Wert im Stand ist denke ich mal akzeptabel aber der Wert beim Anschlag ist doch ein wenig gering oder?. Kann da meine Leistung flöten gehen?

Welche Werte habt ihr denn bzw. welche sind normal?

Bist du dir sicher,das es nicht "Grad","°"dastand?

Ah sry, natürlich meinte ich Grad, hatte gerade ne Prozentrechnung vor mir liegen xD ich änder es gleich mal.

also bei uns wird es auch in % angegeben ... nimm doch mal den ansaugschlauch ab und schaue ob die klappe vollständig geöffnet ist!

Ich hatte sie mal gegen eine neue getauscht, da die alte den G42 Fehler hatte, der aber wohl am Kabel lag. Wenn ich den Ansaugstutzen abnehme und durchtrete öffnet sie nicht komplett, sondern bleibt bei (geschätzt 90°) stehen.

Bei 90° ist ja auch schluss,danach schließt sie wieder :D
Lass mal jemander das Pedal durchtreten,und dann schau am Hebel,ob noch was geht.

upps stimmt, was ist heute nur los mit mir :) das lernt man ja in der 4. Klasse. Ein wenig geht noch, würde sagen nen 1cm. Strammer stellen am Gaszug?

Ja,aber nur nicht auf Anschlag stellen,wenn dann lieber eins wieder zurück am Gaszug.Viel mehr Leistung bekommst bei den letzten paar Grad eh nicht.