G3 Temparatur anzeige blinkt
 

moin!!!!


habe mir schon einige Beiträge durchgelesen....aber es war nichts passendes für mich dabei..

golf 3 Cabrio, bj 95 1.8 75ps

wollte das Auto aus dem Winterschlaf holen...und TÜV fertig machen...

hatte die komplette Front runter..

hab alles wieder zusammen gebaut, und erst mal Wasser drauf gekippt..Schläuche geknetet...gewartet bis er warm wird und der Lüfter anspringt....und dann Deckel drauf....

keine 2 min später blinkt die Temperatur anzeige und das Wasser ist weg... und der lüfter springt ständig an....

die Wapu ist ok...und das Thermostat öffnen auch....

ist nicht das erste mal das ich nen g3 entlügte....aber habe das gefühl ich übersehe was.....

Pfütze unterm Auto?
Evtl. ein Froststopfen raus?
Falls nicht wird wahrscheinlich der Thermostat den großen Kühlkreislauf geöffnet haben und das Wasser hat sich dementsprechend verteilt.

Danke für deine Antwort..eine Pfütze unter dem Auto ist keine..
ich hab das Gefühl das die Schläuche extrem unter Druck stehen..

das der Thermostat irgendwann öffnet ist klar ....wenn er zu heiß wird....aber dann zieht er doch nicht alles was an Wasser da ist weg, oder? Wenn kein Wasser mehr im Behälter ist ...ist klar das er blinkt...aber wie löse ich das Problem?

Ich habe die Front erst vor kurzem abgenommen weil ich vieles an am Auto gemacht habe...

(Nichts am Motor)

Naja der Ausgleichsbehälter fast ungefähr 0,5L (Schätze ich nun mal) wenn der große Kühlkreislauf öffnet wird da definitiv mehr rein gehen.
Ich würde ihn einfach erstmal wieder auffüllen und beobachten, das Wasser kann sich ja nicht in Luft auflösen.

wieviel hast denn reingekippt zum Auffüllen? Ungefähr jedenfalls.

Deckel drauf, warm laufen lassen und Heizung auf volle Kanne stellen. Einfach weiter nach kippen bis der Stand passt und fertig. Der Golf 3 ist, genauso wie viele andere Autos, selbstentlueftend.

Wieso sollte er die Heizung auf volle Kanne stellen? Dann wird der olle AAM ja an einem Tag nicht warm.

Zumal bekanntlich die Heizung des Golf3 auch im Sommer von warmem Wasser durchflossen wird. Es gibt seit den Zeiten des seligen Golf1 keine wassergeregelte Heizung mehr im Golf.