Starker Verlust von Bremsflüssigkeit
 

Moin

Ich habe aktuell ein kleines problem mit meiner bremsanlage.
Vor ca 4 Wochen beim morgentlichen warmfahren ging auf einmal die Bremskontrollleuchte an (angehalten und nachgeschaut, bremsflüssigkeit stark unter min).
Diese habe ich dann wieder nachgefüllt und das problem war erstmal beseitigt (dachte ich).
Vor gut 1 Woche das selbe spiel wieder.

Nachmittags habe ich sie wieder aufgefüllt, bei der gelegenheit nen ölwechsel gemacht und da ist mir in den sinn gekommen auch gleich die sommerreifen mit draufzumachen.
Allles schön und gut bis auf die tatsache das die schrauben hinten links sich quasi nicht bewegen liessen, habe dann nen schlagschrauber genommen und festgestellt das die gewinde der schrauben voll mit bremsflüssigkeit sind und die leitung welche in die trommel geht auch ein wenig feucht ist, ich denke mal das er an der stelle die bremsflüssigkeit rausdrückt.

hat jemand eine idee was es sein könnnte, bzw wonach ich mal schauen sollte?
muss morgen 280 km damit fahren (nachhause, bin im moment in kassel) und habe so meine bedenken dabei.

Ich vermute mal das der Radbremszylinder hinten links undicht ist!

Dann brauchst du für hinten 2 neue Radbremszylinder und einen Satz Bremsbacken, wenn die Beläge einmal voll mit Bremsflüssigkeit sind bekommst du das nicht mehr raus!

ok, könnte ich damit jetzt auf die schnelle probleme bekommen? (ausfall etc...)
hab jetzt leider keine ersatzteile hier und mein händler ist auch leider weiter weg.

Die Bremsleistung an dem Rad wird geringer durch den mit Bremsflüssigkeit getränkten Belag!

Wenn du keine andere Möglichkeit Hast würde ich an deiner Stelle nicht allzu schnell und mit ausreichend Abstand nach Hause fahren!

naja ok, die anderen 3 sind soweit ich das beurteilen kann noch in ordnung, also sorgen um einen kompletttausfall muss ich mir jetzt nicht machen solange genug bremsflüssigkeit drinnen ist?

Solange Flüssigkeit im System ist wird's funktionieren! Aber zwischendurch den Flüssigkeitsstand kontrollieren!

ok, dann werde ich die morgen so ca alle 50 km kontrollieren und fahre mal etwas langsamer als sonst.
danke erstmal für die schnelle hilfe :)

Das wird wohl daran liegen das die Bremsleitung-Schlauch oder eben der Radbremszylinder undicht ist.

Naja wenn das schon seid 4 Wochen so ist und Du musst Morgen weit fahren, dann hättest Du dich schon viel früher drum kümmern müssen.

Also mir wäre das ehrlich gesagt zu gefährlich, kommt jetzt drauf an was / wo genau das Problem ist, aber 280km damit fahren würde ich sicherlich nicht.
Keiner kann sagen was bei einer Vollbremsung passiert und um so länger der Schaden ist um so größer kann er sein. 4 Wochen ist schon n bissl länger ......

bin ja auch schon eine weile hier.
ich muss wohl in den sauren apfel beissen, auch wenn mir dabei nicht gerade wohl ist.

Lass das bitte bevor Du GENAU weisst was es ist.

Es kann der Radbremszylinder sein das etwas undicht ist.
Schlimmer aber nicht das schlimmste.
Es kann auch eine Bremsleitung Gummischlauch sein, der von der Aluleitung abgeht, wenn der porös, undicht oder defekt ist, kann es sein das die nächste Vollbremsung deine letzte ist.

So kann man doch nicht ernsthaft 280km über die Bahn fahren ....

Tuh dir einen gefallen und fahr nicht mehr groß bzw. Nur noch in die Werke. Was Bremsen angeht macht man kein Spaß damit. Du gefärdest nicht nur dich sondern auch andere. Wenn Luft ins System kommt durch den undichten Zylinder , dann trittst du schnell ins leere.

Versteh manchmal die Leichtsinnigkeit der Leute nicht.

Man kann natürlich auch russisches Roulette spielen. Dürfte auf das gleiche rauskommen.

habe ihn heil nachhause bekommen, steht jetzt im hof.
werde mir jetzt mal einen komplett neuen satz an einzelteilen zulegen (bremstrimmeln + zylinder,scheiben und beläge) und in die richtung mal alles richten.
So einen Horrortrip wie auf der heimfahrt muss ich nicht nochmal haben...

da gibts in der bucht ganz gute angebote für die kompletten bremssätze
sogar mit den radlagern
VW GOLF 3 III BREMSTROMMEL SATZ HINTEN+BREMSBACKEN+RADZYLINDER+RADLAGER+ZUBEHÖR | eBay
bitte prüfen obs für deinen passt
für den golf mit trommelbremse reichen die allemal und nach 20 jahren schadet das auch nichts, alles mal komplett rauszuwerfen
dann sind alle dichtungen wieder gut , alles neu und hällt auf jedenfall solange es die karosse noch mitmacht