Golf 3 Syncro als Winterauto ohne Saisonkennzeichen?
 

Hey Leute,

ich bin jetzt stolzer Besitzer eines Golf 5 2.0 TDI (2008er BJ), fahre aber momentan noch meinen 3er Golf Syncro. Ich spiele mit dem Gedanken, den Golf 3 zu behalten und ihn als Winterauto zu nutzen. Wie macht ihr das mit den Winterautos am günstigsten? Saisonkennzeichen fände ich nicht so praktisch, da man immer an ein bestimmtes Datum gebunden ist. Mir wäre es lieber, wenn ich den Syncro anmelden könnte, wenn der erste Schnee kommt und dann wieder abmelden, sobald der Frühling da ist. Hat man durch das Ummelden viele Nachteile gegenüber eines Saisonkennzeichens? Wie läuft das mit den Steuern ab? Der 5er kostet in den Steuern ja deutlich mehr, muss man dann für beide Autos ein ganzes Jahr Steuern zahlen?

Ich hoffe ihr könnt mir helfen :)

Du zahlst Steuern für die Zeit in der Du die Fahrzeuge angemeldet hast.
Meldest Du in einem gezahlten Zeitraum eines ab, gibt's Geld zurück.
Immer wieder an- und abmelden kostet unnötiges Geld.
Wenn du beide Autos angemeldet hast, wird einer der beiden Fahrzeuge als zweitwagen (teurer) eingestuft.
Hast du zwei Saisonfagrzeuge-zwei erstwagen, da immer nur eins angemeldet ist.
Wenn du allerdings variieren willst und weißt, dass Du immer nur ein Fahrzeug benötigst-Wechselkennzeichen wäre möglich.
Da zahlst du (verbessert mich wenn ich falsch liege) die Steuer für das teurere Fahrzeug und bei der Versicherung wird auf das teurere ein kleiner Betrag aufgeschlagen und beide sind abgedeckt, allerdings ist das nicht bei allen Versicherungen so. Da müsstest du mal mit deiner absprechen was möglich wäre.

Man zahlt beim Wechselkennzeichen die Steuer für BEIDE Fahrzeuge komplett, obwohl man nur eines nutzen kann...

Deshalb hat das Kennzeichen keiner....hat unser Finanzidiot ähhh Minister verbockt.


Du zahlst bei Anmeldung für ein Jahr Steuern im vorraus, beim Abmelden gibts dann das überschüssige Geld zurück.

richtig!
so wies zb die schweizer haben gibts das bei uns nicht, ist völlig sinnfrei:stupid:

Ach so! Danke für diese Info.

Wechselkennzeichen finde ich persönlich nicht so gut.
Ich würde immer an und abmelden bevorzugen falls du keine so günstige Versicherung hast das du es dir leisten kannst den 3er immer angemeldet zu lassen.

Vorteil ist den dann auch mal im Alltag verwenden zu können

Also bei uns kostet an und abmelden jeweils ca 40 Euro...

Das wäre mir jedes Jahr zu schade das Geld. Deshalb ist Saison schon die beste Wahl, finde ich. Warum jemand die Wechselkennzeichen erfunden hat, auf der Basis wie sie in Deutschland laufen, ist für mich ein Rätsel.. Völliger Käse...

Gruß

Ich weiß ja nicht, wo du wohnst, aber bei uns kostet die Abmeldung 5,90 und die Wiederzulassung 12€.

Wer das erfunden hat, das ist der Bundesfinanzminister Wolfgang Schäuble. Schreib ihn an und sag ihm, dass der Erfinder dieser Lösung ein Quartalsdepp ist.

Bei uns Kostet allein ein neuer KFZ Schein 9 Euro... ^^

Anmelden ~20€ Abmelden auch...

Kann ich dir genau sagen:

Abmeldung: 15,90
Anmeldung: 20,45
Klebesiegel: 1,50
allgemeiner Verwaltungsaufwand (Halter und EVB Abfragen): 4,90

Kommt dann noch ein neuer KFZ Schein oder eine Umschreibung dazu, kostets nochmal 20€. Und brauchst du neue Schilder dann kosten die nochmal 30 euro.

Also du kannst dir ausrechnen, dass ich das nicht 2mal im Jahr machen will.

Allein 5 Tages-Kennzeichen haben 30 Euro Verwaltung gekostet und nochmal 20 Euro für Schider.

Gruß

40€+ n bisschen was sind das bei mir auch, aber nur für die Anmeldung. Abmelden kostet nix.

Weniger wäre, wenn dir das kennzeichen egal wäre, dann wärst du bei irgendwas um die 32€ hier, aber die 25€ für die kennzeichen in der bude neben an los.

Genau, früher was das ja so, das ein Kennzeichen so und so lange für ein Fahrzeug automatisch reserviert wurde.
Das ist auch Heute anders.

Man muss dann entweder Betrag XY bezahlen um das Kennzeichen reservieren zu lassen oder immer neue Kennzeichen machen lassen.

Desweiteren ist es so , das ständiges an- abmelden reine Geldverbrennung ist.

Also einfach beide Fahrzeuge so anmelden das sich die kritischen Monate Oktober und März oder besser noch Oktober und April überschneiden.

Man darf auch die Versicherung nicht außer acht lassen.
Keine Ahnung ob das noch Heute so ist, aber als ich den 5er BME angemeldet hatte, hies es von der Versicherung :
damit die %te weiterhin abgebaut werden muss das Fahrzeug minimum 6 Monate angemeldet sein.

Meldet man sein Winterauto von 11-03 an, hat dies kein Einfluss auf den Abbau der %te.
Da weis ich aber nicht ob es noch Heute so ist.

Und mit den Steuern, naja da lässt sich kein Finanzamt drauf ein, (ab jetzt werden die KFZ Steuern , da es ja jetzt eine Bundessteuer ist vom Hauptzollamt eingefordert " also nicht wundern wenn Ihr Post von Eurem Hauptzollamt bekommt"), man will nur von Monta X - Monat Y.

Würde man dann nicht abmelden müssten die ja hinterher laufen.

Also zahlt man nach der Abmeldung für das komplette Jahr die Steuern, nach der Abmeldung werden die entweder erstattet oder mit der Steuer für das neu angemeldete verrechnet.

Das ist alles nur unnötiges verbrennen von Geldern und lohnt sich nicht.

Mein Tipp :
- also Saisonkennzeichen
- kein Winterauto

Zahle für den Syncro 300€ inkl TK an Versicherung. Nur Steuer ist hoch

Ich zahle für einen 3er GTI 110PS TDI ca 1250€ Versicherung pro Jahr. 150€ SB TK.

SF 1/2 - weil ich Dussel damals wieder abgestuft wurde wegen nem kleinen Unfall.. Naja..

Alles abzocke und Wucherpreise..

Gruß

Nur mal so:
Abmeldung:
Landkreis Böblingen -Außerbetriebsetzung
und hier Wiederzulassung
Landkreis Böblingen -Wiederzulassung