Heckklappe cleanen, Scheibe gerissen, Tipps?
 

Hallo,

da mein Golf demnächst zum Lackierer geht, wollte ich vorher noch meine Heckklappe cleanen. Zum Glück habe ich es an einer probiert die sowieso in den Schrott wandert.

Ich hab mir ein Blech zugeschnitten, sodass es in die Mulde für das VW Logo, bzw. Heckkscheibenwischer passt. Danach habe ich das Blech mit eine paar Punkten festgepunktet und mit Zinn (25%) aufgefüllt. Danach mit der Karosseriefeile alles in die grobe form gebracht.

Später ist mit die Scheibe dann gerissen, ohne das ich was gemacht hatte, die Heckklappe lag auf dem Boden ich hatte mich gerad mit etwas anderem Beschäftigt.
Ich vermute durch die Wärmeeinwirkung hat sich etwas verzogen.


Aber wie kann ich die Heckklappe dann cleanen? Normaler Spachtel kann man vergessen das hält nicht lange.

Bevor ich mich jetzt an die Heckklappe dran mache die nicht kaputt gehen darf wollte ich euren Rat einholen. Ich bin ja nicht der erste der so was vorhat.

Danke

Ich bin bei mir folgendermaßen vorgegangen:

Die Mulde mit einem Dremel herausgeschnitten, sodass die Schräge noch da war. Danach habe ich ein rundes blechstück zurechgeschnitten, das nicht ganz so groß war wie der Umriss des VW Zeichens. Dadurch konnte ich eine kleine Vertiefung erreichen die noch aufgezinnt werden konnte, danach verschliffen und gespachtelt. Hält bombe!

und wie hast du den Zinn aufgetragen mit einem "größeren Lötkolben" oder einer Lötlampe?

Schneid die Scheibe raus, alles andere ist Pfusch. Dann tut sich der Lackierer auch viel leichter und das Ergebnis wird besser.

Außerdem kannst du dann wunderbar schweissen und zinnen ohne auf die Scheibe achten zu müssen.

Zinn wird mit ner Lötlampe aufgetragen, vorher natürlich Verzinnungspaste.

Hier eine sehr gute Anleitung: http://www.korrosionsschutz-depot.de...sseriezinn.pdf

Ja beim Korrosionsschutz-Depot bestell ich immer meine Sachen unter anderem auch das Zinn und Paste.

Bekommt man die scheibe unbeschädigt raus? Was kostet eine neue Heckscheibe und woher bekommt man die?

Die Scheibe bekommt man schon heile raus, hab ich beim Golf allerdings noch nicht gemacht, oft ist die Außendichtlippe schon an die Scheibe geklebt.
Die nicht zu beschädigen ist dann das knifflige.

Neue Scheibe ohne Kratzer vom Wischer ist da eh sexier ;-)

und mit ner teilkasko bekommste die scheibe + einbau bei carglas sogar für lau

Dichtlippe geht in jedenfall kaputt.Entweder Dichtlippe in Meterware kaufen im Zubehör und diese an der von der alten Dichtlippe befreiten Scheibe kleben oder neue Scheibe rein.

zumal verzinnen nichtmehr erlaubt ist, hab ich meiner klappe (bin ebenfalls gerade dabei) die Scheibe geklaut und zwar von innen mit nem großen Teppichmesser. Musst aber außen auf den Lack aufpassen.

Ich hab die erhöhrung beim Wischer mit nem 4-eck herausgeflext, nen 4 eckiges Blech passgenau auf selber höhe eingeschweißt, verschliffen, feingespachtelt, gefüllert.... klappe kommt jetzt zum lackierer (geht bei den Temp. ansonsten nicht so) fertig...

Wer sagt denn bitte das Zinnen verboten ist? Seit ein paar Jahren darf nurnoch weniger Blei in den Stangen sein, deswegen lassen sich die neueren Stangen nichtmehr so schön verarbeiten.

Verboten ist das aber definitiv nicht, sonst würde es wohl kaum noch in der Berufschule gelernt werden...

wow welche berufsschule lehrt denn noch verzinnen...dachte da wird einem nur noch das teiletauschen gezeigt
ihr habt beide nicht ganz unrecht, bei bleihaltigem zinn ist der verkauf wirklich seit ein paar jahren verboten, es dürfen nur noch die restbestände die bei den einzelnen vertriebsfirmen auf lager liegen verkauft werden....ebenso ist das verarbeiten nicht mehr zugelassen(wegen umwelt- und gesundheitsschäden)
aber wer kann das bitte kontrollieren welche firma noch wieviel von dem zeug liegen hat und wer das noch verarbeitet. wir kriegen bei uns auch noch das bleihaltige zinn zu kaufen und benutzen es auch, weil es sich einfach besser verarbeiten läßt.
wird aber sicher nur eine frage der zeit sein bis die eu das zeug wirklich komplett aus dem rennen nimmt.