Unterschiedliche Hersteller für Serienlautsprecher
 

In meinem ABU war ab Werk eine Radioanlage beta verbaut. Das heißt oben Hochtöner mit Weichenanteil (Hochpass) und unten in der Tür die 165mm TMT.

Die TMT haben die Teilenummer 1H0 035 411A.

Ich war mit den TMT etwas unzufrieden, weil im AEE waren die deutlich besser. Also hatte ich heute mal überlegt, dass in der Garage noch zwei TMT schlummerten. Angesehen, Teilenummer wie oben, Hersteller Isophon, Metallchassis. Also Abdeckung raus, hm sieht nach Kunststoffchassis aus, Schrauben raus und angesehen, Teilenummer identisch, Hersteller Nokia, Kunststoffchassis. Also Stecker raus und in den anderen rein, eingebaut, deutlich besserer Sound. Dann die zweite Seite auch getauscht und schon ist der Sound besser. Arbeitszeit 10 Minuten, Kosten, ich meine ich habe 5€ auf dem Schrott gezahlt.

Man muss also nicht unbedingt viel machen, es reicht mitunter schon das Chassis zu tauschen gegen ein ebenfalls serienmäßiges Chassis. eines anderen Herstellers.

Was mir halt auffiel: Beider Chassis haben die gleiche Teilenummer. Es kann sein, dass die parallel verbaut wurden.

Edit: Zu Baxters Aussage: Es müsste auch Blaupunkt geben.

Das ist mir bereits auch bei Schlachtungen aufgefallen, gibt noch zwei weitere Lautsprechersorten die sich auch nochmal anders anhören oder sogar 3, hab alle Sorten in der Halle. es gibt die von dir beschriebenen flachen isophon aus metall und etwas tiefere aus Plaste, dann mit NOKIA aufschrift, dann gibt es noch welche von anderen Firmen und zu guter letzt das Santa Fe Soundsystem vom US.

Oder eben was günstiges gutes aus dem Zubehör holen. Ohne große Kosten oder Aufwand, also ohne Frequenzweichen und zusätzlichen Verstärker, da die LS vermutlich nicht mehr die besten sind, alleine schon vom Alter.

Pioneer war damals auch noch dabei!

Vom US Golf vom Schrottplatz habe ich Blaupunkt Lautsprecher da.
Die beiden LS rechts sinds, bessers Bild habe ich gerade nicht. Weis jetzt auch nicht ob die Original sind.
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1368302077.jpg

Ja sind Org. Teile. Waren auch unter anderem im 35i drin.

Die sehen nicht Original aus. Es fehlt der Stecker zum Anschluss der Verkabelung. Die ist bei VW stets in einem Doppelsteckplatz ausgeführt, der nur eine Steckrichtung hat und der normal nur mit einem Kabelstecker (2 Leitungen) belegt ist.

Auch ist keine aufgestempelte VW-Teilenummer zu sehen.

Im 89er 35i gab es auch teilweise noch keine solchen Stecker! Zumal man die auch einfach abziehen konnte und so dann normale Steckschuhe anbringen konnte.

Ich habe in der Hinsicht eine ähnliche Frage:

Welche Unterschiede gibt es zwischen den Serienlautsprechern mit der Nummer 1H0 035 411A und den Lautsprechern vom Nokia DSP welche auf die Nummer 1H0 035 411C haben. An sich sind es vom Aussehen her die gleichen TMT 165mm für die Türen.

Hintergrund der Frage ist, dass bei mir ein TMT kaputt ist, Membran gerissen. Auch ich bin mit dem Klang nicht sonderlich zufrieden (hab mehr erwartet). Nun überlege ich gegen die Isophon mit der Endnummer ...411A zu tauschen, da die die qualitativ besten Serienlautsprecher sein sollen. Geht das oder versau ich mir das DSP, weil die ...411C-TMT eine andere Ohmzahl oder anderen Frequenzbreich haben?

Vielen Dank und schönes neues Jahr...

knipseringo

lies mal was auf den 411C drauf steht. Der Widerstand ist dort angegeben. Ich denke aber dass die alle 4Ohm haben.

Die Isophon 411A haben auf jeden Fall 4Ohm.

Ich bin vorher wieder gefahren, das war super mit den Isophon.

Übrigens wurde Isophon in den 1980er Jahren an Blaupunkt/Bosch verkauft. Der Markennname ging 1997 an eine Accoustic Consulting GbR.

Die galten als der innovativste lautsprecherhersteller.

Geliefert hatten die an VW aber seit Jahrzehnten.

Hast recht, es sind 4 Ohm hinten draufgedruckt.
Andere Unterschiede sind euch also auch nicht bekannt?

Ich denke ich werde es einfach probieren. Die Serienlautsprecher habe ich eh noch nicht da, muss mir erst auf dem Schrottplatz welche suchen...

viele Grüße

knipseringo

Es kann sein, dass die lediglich ein bisschen ausgesuchte Qualität sind oder gar einfach von besserer Qualität und evtl höherer Belastbarkeit und deswegen die andere Teilenummer. In Nininet habe ich die Teile nicht gefunden (weder A noch C). Deswegen kann ich leider nicht sagen, ob es Preisunterschiede gibt. Das wäre aber das plausibelste.

Probier es aus, es geht nichts kaputt und es ist dank VWs Steckertechnik ratz fatz gemacht. Und denk dran, es gibt sinnvollere Möglichkeiten sein Geld unter die Leute zu bringen wie mit HiFi im Auto.

Da hast Du recht. Es wird auch alles "Low Cost" bleiben. Versprochen :)

Hab das DSP (zwar nur vom Cabrio - also ohne Subwoofer) nur gekauft, weil es mich 50 Euronen mit Gamma-Radio gekostet hat. Und ich hatte vorher nur das Alpha drin. Die zwei LS in dem Armaturenbrett war mir dann doch zu wenig.... :)