Muttern der Stehbolzen vom Hosenrohr lösen ohne diese abzureissen !!
 

Hallo zusammen,

brauche eure Hilfe.

Wollte mal fragen, wie ich am besten die Muttern der Stehbolzen des Hosenrohrs löse ohne diese abzureißen ??

Sprühe schon seit geraumer Zeit alle 4 mit WD 40, Caramba etc ein.

Werde auch vor dem Öffnen dieser, die Bolzen heiß machen !

Was haltet ihr von einem Mutternsprenger ??

BGS - 1812 - Mutternsprenger Satz, 12-16 und 16-24 mm (2 Stück): Amazon.de: Baumarkt

Vielen Dank vorab für eure Antworten.

MFG

mk3sepp

kannst alles einsetzen
kann klappen, muss nicht
viel wd40 mind 1 tag einwirken
mit dem hammer leicht anklopfen, dann mit nuss versuchen
- viel glück

Meine Stehbolzen vom Hosenrohr waren auch total verrostet, Gewinde war auch nicht mehr zu erkennen. In der Werke haben die auch schon Angst gehabt die abzureissen. Zu zweit haben die es aber gut geschafft, der eine hat je eine Mutter mit einen Schneidbrenner zum glühen gebracht und der andere dann schnell gelöst. Gingen ohne Probleme bei mir ab.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1370676199.jpg

… ich würde auch erstmal gründlich bürsten und dann auf jeden Fall warm machen - und dann mit viel Glück und Gefühl… ein Universalmittel gibbet nicht.
- glaube nicht, daß Du da mit 'nem Mutternsprenger überhaupt rankommst.

Manchmal hilft erst minimal festziehen um das Gewinde erstmal zu lösen.
Gute Nuss mit Seitenangriff nehmen, die meisten Neuen haben das aber.
Olle oder billige nicht unbedingt, da nudeln schnell die rostigen Ecken aus.

Ebenfalls viel Glück.

Die Bolzen am Kopf gehen zum Glück meist besser raus, wenn eben nicht geht wird ausgebohrt. Den Rest gerade abflexen und nen neue Bohrer nehmen dann geht das.

@ Mars

Danke, sprühe jetzt sozusagen täglich bis zum 01. April ein

@ HDD

Danke, wir werden dann nächstes Jahr auch zu zweit sein. hoffe das es dann auch so schön klappt wie bei dir ;)

@ moorrunner

Danke versuche es nächstes Jahr mal ;)

@ Rolw

Ich hoffe, dass es nicht so weit kommt, dass mir die Schrauben abreissen !!

MFG mk3sepp

Nicht dein Ernst oder? :D :D :D

@ Baui

Für mein "Baby" tu ich alles ;)

Mein Golf 3 steht ja in einer beheizten Garage ;)

MFG mk3sepp

Das ist auch meiner Erfahrung nach die beste Methode. Damit bekommt man so gut wie alles ab.

@ golf3gt94

Dann schaue ich dass ich diese Methode vorziehe und als 1 probiere ;)

Nicht den Bolzen warm machen, die Mutter muss warm werden, der Bolzen eher kalt. Mit der Wärme dehnt sich das aus. Wenn man den Bolzen warm macht, dann sitzt das noch strammer drauf. Mutter warm (=dehnt sich), Bolzen kalt (=zusammengezogen) müsste den besten Erfolg bringen.

aber wenn du das bis april einschmodderst, dann reicht evt die gute alte nuss und ratsche
ohne grossen aufwand, bevor du das auto abfackelst

@ wolfi 71

Denke dass ich es so machen werde, wenn ich merke dass es mit ratsche und nuss nicht funktioniert !

@ mars

Hoffe dass es so einfach funktioniert, dass wäre mir ja am liebsten :)

MFG mk3sepp

@ All

Habe heute mal zum besseren Verständnis ein paar Bilder der Verschraubung und der defekten "Glocke" gemacht:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1386254872.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1386254970.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1386254997.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1386255017.JPG

Vielleicht weiß jetzt noch der ein oder andere was ich damit gemeint habe und hat evtl. einen Vorschlag für mich.

PS: Hab erfahren dass eine Antriebswelle raus muss um sauber an das Hosenrohr von unten ranzukommen !!

Stimmt das ??

MFG Sepp

@All

Was könnt ihr mir noch für Tipps geben, damit es beim Aufmachen der Schrauben kein böses erwachen gibt !

Danke vorab für eure Antworten.

MFG mk3sepp

also diese bolzen sind in der regel reichter zu bewältigen als die direkt am motorblock
wenn du vor dem ansetzen der nuss noch ein paar gezielte schläge mit dem hammer platzieren kannst, sollte das kein problem sein

Mutter rot glühend machen, aufdrehen, fertig.

@Mars

Ok danke für eine Info.

@golf3gt94

Wenn ich da mit dem Bunzenbrenner hinkomme, dann werde ich dass probieren

MFG mk3sepp

@All

Hab gestern durch Zufall erfahren, dass die Muttern der Stehbolzen nur mit 25 Nm angezogen sind. Stimmt das ??

MFG mk3sepp