Golf startet bei Kälte/Nässe scheinbar schlecht bis gar nicht
 

Hallo zusammen,

ich habe Probleme mit meinem Golf 3, 1,6 75PS JOKER Baujahr 97.

Ich hatte Anfang des Jahres Probleme beim starten des Wagens, habe es dann privat auslesen lassen und es wurde ein Fehler/defekt des Zündverteilers festgestellt und dieser wurde ausgetauscht. Seitdem lief der Wagen wieder.

Jetzt wo es wieder kälter und Nass wird, fangen ähnliche Probleme wieder an. Es wurde auf den Originalen Zündverteiler (BOSCH) eine BERU Verteilerkappe aufgesetzt, was lt. VW Werkstatt nicht von Vorteil wäre, da es nicht gut abgedichtete etc. ist. Habe also die Kappe und den Verteilerläufer? auf BOSCH umgeswitcht und der wagen lief.

Heute habe ich es erneut den Wagen zu starten. Problem das gleiche wie vorher. Wagen orgelt ohne ende und i-wann springt er mit Glück?! mal an...

Gewechselt habe ich bisher Zündverteiler/kappe und Läufer sowie Zündkabel.
Habe mehrmals gelesen, dass es an der Zündspule liegen kann und an zahlreichen anderen Sachen.

Hat hier jemand bereits ähnliche Erfahrungen gemacht und hat einen Lösungsvorschlag?! mir wäre sehr damit geholfen... Vielen Dank !! :)

...hast Du denn mal wieder den Fehlerspeicher ausgelesen?
Und wenn Du's schon gelesen hast - was macht denn die ZS (im dukeln)? - hat Du evtl. nicht die Möglichkeit die mal mit jemandem zu tauschen?

zs = zündspule
daraauf tippe ich auch
sobald es feucht wird, können dort funken überspringen die dann nicht zu den kerzen kommen
geprüft werdan kann im dunkeln(wirklich dunkel) indem man bei laufendem motor die zündspule mit einem wassersprüher ansprüht, (evt auch den rests der zündanlage)
dann sieht man sofort, obs irgendwo noch funkt - dort liegt der fehler

Ok, habe es getestet. Spule scheint OK zu sein. Funken an dem Kabel von der Spule zum Verteiler zu erkennen. Morgen mal tauschen und sehen ob es das war...

Habe an dem Kabel etwas "rumhantiert" Wagen ging sogar aus.

Danke schonmal. Info folgt.

gut so,
hoffenzlich so hantiert, dass du nicht mit nassen fingern am kabel gewackelt hast
bzzzzzzz

Hi,

vielleicht sind die Zündkabel nur mit Dreck des letzten Jahrzehnts versehen. Bevor du dick ins Geschäft einsteigst
einfach Kabel für Kabel durch einen Lappen ziehen und blanck wischen.
Soll schon geholfen haben. Geht leider bei meinem Diesel net.
MfG
Dieselross

kabel wurden bereits gewechselt sagt er
grüssle

Irgendwelche Billigkabel eingebaut, da kauft man zweimal. Das müssen einige erst noch lernen.

Kabel habe ich im Original !!! ausgetauscht. Funktioniert immer noch nicht...
Wagen orgelt ohne ende und startet nicht...

dann musst due mal die kabel einzeln mit kerze prüfen (tut auch ne alte)
ob der funke überhaupt vorne ankommt
wenn ja, kann es auch am sprizsystem liegen

..wurde, nachdem Du den Verteiler wieder zurückgewechselt hast der ZZP korrekt eingestellt?

Die Zündspulen können Haarrisse haben, die können aber auch einfach zu wenig Energie liefern, Funke wär dann zu schwach.
Kennste nich jemand mit nem anderen Golf oder VW zum ausprobieren?
Ist easy zu wechseln.

Kabelbruch ist auch immer wieder gern gesehen, mal jemand orgeln lassen und an den Leitungen zum Verteiler oder Zündspule wackeln.

Ne Beru Verteilerkappe kann es nicht perse sein, es muss nur die richtige Bauform sein, dann ists egal welcher Hersteller.
Mal abgesehen von Qualität und Haltbarkeit.

Erstmal die Zündspule wirklich penibel überprüfen. Das Problem scheint doch mehr als eindeutig bei dem beschriebenem Verhalten.

Also am besten ausbauen und genau anschauen. Wenn da irgendwo auch nur ein Riss ist, reicht das schon, um bei Nässe/Feuchtigkeit den Funken zum überspringen zu bewegen und dann ist es klar, dass er nicht anspringt.
Ansonsten mal quertauschen oder einfach eine neue Spule kaufen. Die kann man sich sowieso auf Lager legen als Golf 3 Fahrer, denn früher oder später geht die bei jedem hops.

Der Verteiler ist übrigens nicht diagnosefähig. Das ist ein rein mechanisches Bauteil. Höchstens der Hallgeber, ohne den der Wagen ebenfalls nicht anspringen würde, aber wurde ja bereits getauscht wie du schreibst.

Nabend nochmal. Habe die Zündspule nun ausgebaut, da der Wagen ja immernoch nicht anspringt. Habe nun die von vermuteten Haarrisse gefunden. Habe hier ein Album reingestellt mit einem Bild der Spule, bei der man Mittig 2 Risse erkennen kann.

Hoffe, dass es nun daran liegt.

Besorg dir eine neue, Kostenpunkt rund 30€ im Internet und bis zu 130€ bei VW.

Einbauen, glücklich sein.

Eine defekte Zündspule ist etwas, was früher oder später jeden Golg3 trifft. Bei mir hatten beide diesen Schaden.

Moin, also der Golf springt nach dem Wechsel der Zündspule problemlos an. Habe nun alles gewechselt, sollte also wieder funktionieren.

Vielen Dank für die schnellen und hilfreichen Infos, die ich hier erhalten habe. Top!!

Micha