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yekk1 17.11.2013 17:02

Golf 3 VR6 Turbo T3/T4
 
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marco 88 17.11.2013 21:07

Was soll man sagen außer sehr geil. Bin gespannt ob du alles eingetragen bekommst.

djskapz 18.11.2013 09:48

Servus!! :)

Echt feine Umbauten hast du ^^ würde dir aber auf jedenfall bei beiden Autos zu einer rückstaufreien 3" AGA raten ;)

Kommt sicher Freude auf, wenn du da reinlatschst :D und vor allem wird der Lader etwas mehr geschont als mit der kleinen Bastuck mit den engen Kammern

Lg

MCJoker 18.11.2013 09:58

Wäre Klasse wenn du die Bilder evtl auffm G3 Server hochladen koenntest.. Bin mit nem kleinen NetBook online und bis ich alle Bilder angeguckt habe bin ich alt und Grau -.- ^^

Der andere Umbau interessiert mich auch, immer her mit Input :D

yekk1 18.11.2013 19:17

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ASAGOLF3 18.11.2013 20:20

1,0-1,1 bar LD, geht doch noch mehr

oder motor noch mit serien pleul bestückt

wie fährtn sich das 16v getriebe, sollte doch recht lange sein

yekk1 18.11.2013 20:34

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ASAGOLF3 18.11.2013 20:45

warum eig keine turbobrücke am vr6 ??? bringt doch nen besserer ansprechverhalten vom lader

yekk1 18.11.2013 20:55

Der Umbau am VR6 ist noch in der Anfangsphase und wird erstmal mit der Serienbrücke ausgestet. Soll untenrum besser kommen als die kurze. Aber früher oder später folgt sowieso die kurze, allein schon wegen den Ladeluftrohren. Da die sowieso neu kommen werden. Alles ein Provisorium :-)

VR Driver Nord 18.11.2013 20:58

Zitat:

Zitat von ASAGOLF3 (Beitrag 1653494)
warum eig keine turbobrücke am vr6 ??? bringt doch nen besserer ansprechverhalten vom lader

Die originale "lange" Ansaugbrücke ist gar nicht so verkehrt bei VRT umbauten.
Die Luftverteilung ist besser als bei den meisten kurzen Ansaugbrücken und die langen Wege beeinflussen das Drehmoment positiv bei niedrigeren Drehzahlen.

yekk1 23.11.2013 17:21

So, auch hier gehts weiter am 1.8T. Umbau von 280er Bremse auf 312er S3 Bremse
Vorher:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1385223655.jpg

Nachher:
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1385223687.jpg

yekk1 24.11.2013 21:06

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Ov3rdos3d 24.11.2013 21:10

Schleift sich frei =P

Berndus 26.11.2013 21:41

Wo hast denn den Kabelbaum vom AGU machen lassen?

MfG

CandyGolf 27.11.2013 08:47

16" Passen doch eigentlich bei der 312er S3 Bremse?!

Andy966 27.11.2013 09:21

Zitat:

Zitat von CandyGolf (Beitrag 1655575)
16" Passen doch eigentlich bei der 312er S3 Bremse?!

Das frage ich mich auch gerade. Vielleicht hat er die BBS 16" vom Golf 4, die nicht 7J Felgenbreite haben, so wie die BBS 722.

Fährst Du ATE 54 oder 57er Sättel an der Scheibe?

CandyGolf 27.11.2013 09:31

Hab die 57er, aber das macht ja von den Außenmaßen her nicht aus. 16" Passen bei mir noch, zumindest die Stahlfelgen vom Passat 3C. Viel Platz ist zwar nicht, aber dachte die 16" Golf BBS müssten passen.

Berndus 27.11.2013 10:06

Bei der 312er gehen die 16er S3/Golf4 Stahlfelgen, fährt mein Kumpel im Winter wegen der Bremse und weils für 17'' keine Winterreifen gibt.

Es gibt aber auch andere 16'' Felgen, einfach schauen ob die eine Freigabe für den S3 8L haben.

MfG

CandyGolf 27.11.2013 10:10

Stimmt hatte ja auch mal kurzzeitig Winterreifen auf 16 Stahlfelgen vom Golf 4 drauf. Hatte auch gepasst.

B2T:
Wieviel PS hat der VR6 Turbo eigentlich bzw. wieviel werden noch angestrebt?

yekk1 28.11.2013 18:40

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