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Unfall ! Kotflügel Ohne Ausbau richten??!! Hallo , hatte vor ein paar tage einen kleinen Zusammenstoß nichts schlimmes weiter hin aber jetzt drück eine Ecke vom Kotflügel den Scheinwerfer so rein das ich ihn nicht ausbauen kann . Hat jemand eine Idee wie ich ihn erstmal provisorisch richten kann das ich den Scheinwerfer ausgebaut kriege? , am besten ohne den Kotflügel auszubauen .. ::heul:-: |
Ohne Bild ist dieser Thread komplett sinnfrei ;) |
gummipümpel, schraube, ziehammer ..... da gibts evt einiges, wenn es sehr kantig eingedrückt ist, aber evt schwer evt foto zeigen |
ein Foto würde rein Garnichts bringen man sieht es nicht, man merkt es erst wenn man den Scheinwerfer abgeschraubt hat und probiert ihn zu entnehmen und er praktisch reingedrückt wird .. |
Also mal ehrlich, der Ausbau des Kotflügels ist ein Kinderspiel. Es muss weder die Stoßstange, noch das Rad abgebaut werden. Es reicht den rechten Stoßstangenhalter im vorderen Radkasten zu lösen. Ich würde aufgrund eigener Erfahrungen mit einem derartigen Schaden am Kotflügel davon ausgehen, dass die Halterung des Scheinwerfers beschädigt ist. Die kann man kleben. |
ok danke , neue Scheinwerfer habe ich schon die alten sind total für a... , wenn das wirklich so einfach sein soll dann werde ich es morgen direkt mal machen d.h. wenn das Wetter mitmacht :D |
Ein neuer Kotflügel in guter Qualität kostet rund 50€ |
Zitat:
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ja die würden mich auch interessieren.. ich würde händeringend kotflügel suchen.;) |
Dann nehm ich auch gleich zwei Stück, ovale Blinker und ohne antennenloch bitte :D |
dachte vanwezel wären ganz gut. Kosten sogar nur 40€ |
trotzdem wären die dann noch unlackiert^^ |
Na ja, wolfi sprach ja nur von neuen Kotflügeln... Dass der Blattgoldauftrag des Lackierers nicht dabei ist...komisch bei dem Preis ::frage:: |
Leute, was erwartetm ihr eigentlich: Ihr könnt irgendwelche Kotflügel lackiert für 80€ bestellen, aber die Qualität ist teilweise übel. Van Wezel ist okay, ich habe einen von Prasco drin, Hersteller Symfi. Preis mit Befestigungsteilen 60€ beim Teilegeier vor Ort, http://www.golf3.de/golf-allgemein/1...-am-abu-4.html Seite 5 kannst das mal sehen. |
Es geht doch nicht um die Lackierkosten , sondern darum preiswerte aber denn noch "passgenaue" Kotflügel zu finden. Van Wezel soll da auch nich sooo berauschend sein... Das man noch paar Scheine fürs Lacken hinlegen muss ist wohl jedem klar. Mir ist zumindest nicht bekannt dass es überhaupt Alternativen in Sachen Qualität/Passgenauigkeit zu den maßlos Überteuerten von Vw gibt... |
Also die van Wezel sind angeblich okay, wurden hier im Forum empfohlen und meinen Prasco hatte ich in 10 Minuten dran. Und mal ehrlich, wenn das Auto da vorne was abgekriegt hat, dann stimmt oft am Vorderwagen auch was um einige Millimeter nicht mehr. Das kann man dann nicht immer auf den Kotflügel schieben. |
Also bitte, wenn billige Kotflügel von Ebay nicht richtig passen, dann liegt das nicht an den Kotflügeln, sondern an meinem zwangsläufig verzogenen Wagen? Hahah so ein Käse hab ich selten gelesen... Dann dürften ja Originalteile von Vw auf nicht mehr passen... Sry Wolfi, aber soll auch Leute geben, die die Kotis wegen Rost oder Ähnlichem wechseln... Wenn Billigkotflügel nicht richtig passen , dann liegt das wohl an der Fertigungsungenauigkeit und nicht am Auto!! |
Passende Kotis zu finden ist immer wie n Glücksspiel, Sie können passen, müssen aber nicht! Da is fast jeder unterschiedlich hergestellt, beste alternative VW, zwar teuer aber habenbei mir wie angegossen gepasst. Da haben schonmal die billigsten Ebaydinger bei mir besser gepasst als Van Brezel oder Prasco^^ |
@Henne727: er hat aber einen Schaden am Kotflügel wegen Unfall. Und der Golf ist vorne ziemlich flexibel. Da reicht ein leichter Anstoß an einen Laternenmast und da fehlt dir der eine oder andere Millimeter. Ich habe eh das dunkle Gefühl, dass es genau zwei max drei Lieferanten für Kotflügel gibt. Einer davon ist VW Südafrika und dann kommen die anderen aus einer Quelle |
Vielleicht hat er ja noch ne schöne Domstrebe drin gehabt, da is eh alles verzogen. |
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