Plusachsenumbau beim Automatikgetriebe
 

Hallo,

mein Golf 4 Cabrio 1,8 ANP, steht zur Zeit in der Werkstatt zum Plusachsen Umbau. Jetzt gibt es Probleme mit der Antriebswelle. Ich hatte welche vom VR6 besorgt diese passen nun nicht an das Getriebe. Kann ich die jetzt umbauen?

Brauch ich Antriebswellen vom VR6 Automatik? Sind die vom Passat Baugleich?

Ich bitte um Hilfe


:danke:

Hab ich noch nicht ausprobiert, aber ich könnte mir gut vorstellen, daß man einfach nur die Gelenke tauschen kann. Verzahnung auf der Welle könnte gleich sein.

Hallo!

Golf 3 Fahrzeuge mit Automatikgetriebe haben an den Antriebswellen üblicherweise statt der normalen Innengelenke solche in Tripode-Ausführung. Diese Innengelenke haben keine Kugeln, sondern drei Rollen pro Gelenk. Sie passen nicht an Getriebe-Gelenkflansche für Wellen mir normalen Innengelenken.

Nach meinem Kenntnisstand ist es aber möblich, die Gelenkflansche am Automatikgetriebe gegen welche für Wellen mit normalen Gelenken zu tauschen.

Freundliche Grüße
Teletubby

@Teletubby: Ich bin immer wieder erstaunt über deine detaillierten Kenntnisse. Mir stellt sich aber die Frage warum die Gelenkflansche anders sind und welche Vor-/Nachteile diese Wechsel mit sich bringt.

Hallo!

Danke!

Der eintscheidende Unterschied liegt nicht in den Flanschen, sondern in den Gelenken (Tripode bei Automatikgetrieben statt normaler Gelenke mit Kugeln). Wenn es hierfür keinen Bedarf gäbe, dann hätte VW das nicht gemacht. Im Gegenteil: Die Tripode-Gelenke sind aufwändiger und teurer als normale. Hinzu kommt der Nachteil, dass man bei Gelekwellen mit Tripode-Innengelenken diese Innengelenke nicht einfach tauschen kann.

Den Grund bzw. die Vorteile davon wusste ich mal. Sie sind in einem VW SSP (= Selbststudienprogramm), die es zu allen möglichen Themen gibt, beschrieben. Doch dazu müsste ich auf den Dachboden steigen. Wenn ich mal Zeit habe, dann mache ich das mal.

Freundliche Grüße
Teletubby