steuergerät in grunstellung bringen ???
 

hallo

und zwar mein Golf GT 1,8 MKB : ABS da stimmt die zündung nicht mehr durch

den tausch des Verteilers .

Jetzt meine frage :

ich habe gelesen das man das Steuergerät in Grundeinstellung

bringen muss , und das man das mit der K leitung machen kann da ich die 2X2

Stecker für Diagnose habe .


ich hoffe ihr könnt mir helfen


LG Patti

Du brauchst ein Auslesekabel und eine Software wie WBHDiag. Und beim Auslesekabel bitte den 2x2 Adapter dazu kaufen, weil die meisten Anbieter nur das Kabel mit der ABD2-Buchse anbieten. Aufpreis meist so ca 6-8€ Alternative: Werkstatt gehen.

Konnte man das Steuergerät nicht auch irgendwie durch abklemmen der Batterie "resetten"? Hatte mal länger die Batterie ab und da lief mein Aam die ersten paar Km wie ein Sack Nüsse und danach besser. Besser als bevor die Batterie ab war. Glaube ich habe die abgeklemmt und 10 min dabei die Zündung angelassen.

Das funktioniert nur bei der Mono-Motronic

Ja der Abs und Aam haben doch die Mono Motronic. Sollte dann doch funktionieren oder nicht arwn00R?

Er will ja den Zündzeitpunkt einstellen. Das ist etwas anderes. Dafür muss der Motor laufen und per Diagnose so eingestellt werden, dass der ZZP nicht elektronisch verstellt wird.

Nabend

Erstmal Danke für die Antworten


Ich habe es halt so gelesen das man das halt mit der K leitung auf masse legen

auch machen kann , nur wollte ich wissen ob es überhaupt geht .

LG Patti

Da kann ich nix zu sagen. Ich würde das aber lieber nicht ausprobieren. Es hängen ja auch abdere Steuergeräte an der Diagnose.
Was zur Not auch abgeblich funktioniert: Den Temperaturfühler abziehen. Dann regelt das steuegeröt nicht mehr nach, weil auf Grundwerte zurückgegriffen wird.

Dennoch wenn es geht würde ich das per Diagnose machen.

Davon würde ich dringend abraten. Die K und L-Line laufen auf die OBD Verteilerschiene. Da hängen alle Steuergeräte dran, die diagnosefähig sind. Das ist eine Datenleitung und keine simple Spannungsleitung.

ok Vielen Dank An ALLE


dann werde ich mir lieber so ein Kabel und den Adapter dazu kaufen

ich will ja nicht irgendwas kaputt machen .

LG Patti

Es konnten nur einige frühe Monomotronic-Steuergeräte durch unterbrechen der Spannungsversorgung in den Lernwerten gelöscht werden. Bei meinem 93ABU geht nicht mehr. Ab wann das genau nicht mehr geht, das ist wohl nicht bekannt. Es wurden von Bosch wohl die Geräte unter den gleichen Nummer zugeliefert. Vermutlicher Grund: Es wu4rden Restbestände aufgebraucht. Wobei bei ABS/AAM das evtl eher ging, wie beim ABU, der ja erst später kam.