Golf 3 GTI Wertfrage
 

Servus,

ich habe einen GTI bei mir in der nähe gefunden welchen ich Interresant finde aber vom Preis her scheint er mir doch zu hoch zu sein und da wollt ich mal die Profis unter uns fragen ob ihr mir so sagen könnt was er maximal Wert ist.

Es handelt sich um einen GTI 8V mit 124.949km, EZ 06/1994, Benziner mit Schaltgetriebe und folgender Austattung.

- Unfallfrei
- Nichtraucherfahrzeug
- Sportsitze Orginal GTI Editon (ohne Mängel oder Schäden)
- 5-Gang Schaltgetriebe
- Elektrische Fensterheber
- Elektrisches Glasschiebedach
- Zentralverrigelung
- Bordcomputer
- ABS
- Servolenkung
- Fahrer-Airbag
- CD-Radio
- Soundsystem
- Nebelscheinwerfer
- Elektrisch verstellbare Außenspiegel
- Lederlenkrad
- 8-fach bereift
- Leichtmetallfelgen Orginal GTI
- Lückenlos Scheckheftgepflegt von VW, letzter Kundendienst bei 118.996km

Tüv&AU hat er neu und Scheckheft wurde bei der VW Werkstatt meines Vertrauens gemacht. Danke schomal!

Gruß

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Soll kosten ??

Miep ganz vergessen. xD Ja 3200€

Viel zu teuer. Hat nicht mal ne Klimaanlage.. Einziger Pluspunkt ist das Scheckheft un der neue Tüv. Ansonsten ziemlich alt, nichtmal nen BF Airbag usw. Also max 1500, aber auch nur, wenn der unten rum genauso gut ausschaut wie von außen auf den Bildern.

Um die 2.000 €

Muss mich Mustang80 anschließen, für die Hälfte von der VHB kann man den kaufen :D

ja Airbag is net relevant hätte da oh freiwillig drauf verzichtet daten sind doch top und auch unverbastelt aber 3200 is schon ne Frechheit xD

Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis.

Gute, unverbastelte Fahrzeuge sind rar und nicht mehr an jeder Ecke zu finden. Und sie sind begehrt, gerade die besser ausgestatteten Autos wie GT, GTI, VR6, Colour Concept usw.

Man sieht dem Auto an, dass es gründlich aufbereitet wurde. Aber wenn der Zustand passt und man sich das Auto genauer anschaut und sich keine Mängel oder Rost finden lassen...

Klar ist 3.200 € viel, aber es gibt Leute, die einen guten GTI möchten und auch bereit sind, für gute Exemplare etwas zu bezahlen.

Ich finde es immer nur etwas seltsam, dass gleich geschrieben wird "maximal 1.500/1.600 €" usw.

Wenn ihr einen solchen GTI wisst, der nur 1.500 € kostet, dann lasst es mich bitte wissen, den würde ich kaufen, vielleicht sogar zwei davon. Ne, Spaß bei Seite.

Aber im Ernst. Schaut mal bei eBay, Mobile, Autoscout was man in ganz Deutschland (nicht nur regional) für 1.500 € bekommt wenn man nach GTIs usw. sucht. Abgeranzte Karren mit 250 tkm, zig Mängeln, Rost, kein TÜV...Wenn man mal von dem ein oder anderen Schnäppchen absieht.

Gerade hier in einem Golf 3 Forum sollten die Leute wissen, wie selten gute Autos mittlerweile sind und was auch dafür bezahlt wird.

Wenn man schon für 20 Jahre alte rote Gurte oder vermackte Jubi Felgen hunderte Euronen hinlegt, dann bekommt man kein gutes Auto für gerade mal 1.500 €.

Und nochwas, keiner hat was zu verschenken, warum sollte der Verkäufer den unter Wert verkaufen? 1.500 € wäre auf jeden Fall unter Wert.

Der Händler hat wahrscheinlich selber max 1.500 im ek bezahlt. Aber man sieht ja das er aufbereitet wurde, z.b. Armaturenbrett und Schwarze leisten auf den Stoßstangen. Lass dich davon nicht blenden.

Du vergisst dabei aber immer noch, dass die Fahrzeuge in den Börsen seltenst zu dem Preis den Besitzer wechseln, der dort angegeben ist.

Bei diesem GTI ist aber eben nichts Besonderes. Keine 20 Jahre Version, keine roten Gurte, kein 16V, keine Jubi BBS für die es sich lohnen würde zu zahlen. Die Ausstattung ist eher mager und auch wenn er verhätlnismäßig wenig km runter hat, können viele Teile kaputt sein, die allein auf die Dauer verschleißen (Hinterachslager etc.). Größtes Manko dürfte hier wohl die fehlende Klima sein. Wer will heutzutage schon nen Auto ohne Klima? Selbst in der Kleinwagensparte gehört die oft schon zur Serienausstattung.
Zudem darf man eben nicht vergessen, dass es sich um ein älteres Fahrzeug handelt. Für 3,2k kriegt man auch viel neuere Fahrzeuge. Also wirklich nur was für Liebhaber.
Und klar gibt es Liebhaber, die gutes Geld für gute Fahrzeuge zahlen. Allerdings suchen die auch eher nach den Exoten, z.B. Jubis mir Top Ausstattung und legen dafür halt auch nochmal nen Tausender drauf. Dieser GTI hier hat außer dem GTI Schriftzug, dem neuen Tüv, nem gepflegtem Scheckheft und ner Aufbereitung nichts dergleichen zu Bieten.

Klima ist doch vollkommen überbewertet. War halt damals 50/50. wo keine Klima ist, kann auch nichts kaputt gehen. Wenn er dir zusagt und du ihn für 2.000 bekommst, was ich allerdings nicht glaube weil er vom Händler ist, Schlag zu.

kommt ja auch bissl auf die Region an hier holen fast alles die Polen und Tschechen weg und das was übrig bleibt will man nicht geschenkt bekomm von daher 2000 wären schon ok wenn du nichts vergleichbares findest da..aber lieber den originalen gti als wie irgendwas schlecht verbasteltes..und klima bzw airbag also an nem airbag finde ick nichts positives schon allein das sportlenkrad hat mich wegen dem dämlichen airbag 500 jekostet.

also versuch dein glück und drück den preis runter

naja nur mal man so nen Quatsch wie Sportlenkrad verbauen will und dann eben tiefer in die Tasche greifen muss, ist ja deine persönliche Einstellung.

Klima und "mehrere" Airbags sind schon ein wichtiges Kriterium.

Gerade bei jungen Fahrern nicht unwichtig.

Ob GTI oder nicht GTI wäre mir völlig egal, es ist nunmal n olles Auto, dazu noch rot.

Ob nun n Golf 3 GTI oder n Golf 3 mit 60 PS macht für mich keinen Unterschied.

N Auto mit frisch TÜV 1000€, wenn Aluf drauf sind, Spielereien wie eFH usw. auch gerne 1500€uronen.

Die hier hat ja nun nicht viel runter, da würde auch ich sagen 1500-1900€.

Wer 3200€ bezahlt hat den Schuss nicht mehr gehört nur weil es ein VW ein Golf 3 oder nen GTI ist.

das mit dem Lenkrad is nur nen Bsp.:leck-mich.:

und nicht jeder legt da Wert uff den Airbag oder Klima
da is der technische und obtische Zustand wichtiger bzw km usw

aber wir können nun diskutieren wie wir wollen fakt is 3200 sind zuviel

GTI Edition gibt es derzeit auch unverbastelt regelmäßig unter 1000€. Der Zustand müsste schon ernorm gut sein um mehr als 1500 dafür zu bezahlen.

Mal als Vergleich:
Für meinen originalen GTI Edition mit damals 178tkm, Klima, 4x eFH, Airbags, neuem Tüv etc. hab ich 2100€ bezahlt. Nach der Probefahrt wusste ich, dass es der werden könnte. Kein Klappern im Innenraum, ein schön sauber laufender Motor und eben der Originalzustand.
Im nachhinein hab ich noch ein paar Mängel gefunden, wodurch ich den Preis noch weiter hätte drücken können... aber hätte hätte Fahrradkette :D

Und überlegt mal, was ein originaler GTI in paar Jahren kosten wird. Die Preise werden wie beim Golf 2 nach oben schnellen... und das nicht zu knapp.


Zum Thema:
Fahr den Wagen einfach Probe. Wenn er dir zusagt, kannste den Preis noch locker runter drücken. Mehr als 2500€ würde ich auch nicht hinlegen.. und das nur wegen dem geringem Kilometerstand.
Bring auch in Erfahrung, ob die Kupplung schon mal gewechselt wurde... wenn es noch die erste ist, könnte die demnächst fällig werden.

Ich denke nicht das der dreier Golf preislich so ansteigen wird wie der Golf 1 & 2 GTI !! Der dreier ist nicht so spektakulär wie seine beiden Vorgänger. Preise werden gerne in die Höhe getrieben weil GTI drauf steht.. Zuletzt wurde mir ein dreier GTI bj 92 mit 23.000 km für 8.500 angeboten! Ähm, noch fragen... ?!

Also danke schonmal für eure Meinungen. Aber gut das wir uns einig sind das 3200€ viel zu viel sind. Ich werde einfach mal vorbei schauen wenn ich Zeit habe und mir das Auto mal anschauen wobei ich noch einen anderen im Auge habe. Ist ein GTI 8v 20 Jahre Jubi mit 176.000km für 2790€ vhb. wobei ich mir immer anhören muss das am Preis noch gut was geht. Austattung hat er folgende->

Der Golf ist bis auf einen Bastuck Auspuff und einem Luftfilter komplett original, d.h. es wurden keine fahrwerkstechnischen oder leistungsverändernden Änderungen vorgenommen.

Auf der Hinterache befinden sich 2,5cm H&R Distanzscheiben, welche eingetragen sind und problemlos entfernt werden können. Vor 1 Jahr wurde die original BBS Felgen komplett aufgearbeitet. Hinzu kamen 4 neue Reifen von Hankook ( Ventus V12 EVO ). Die Reifen haben zum jetzigen Zeitpunkt eine Profiltiefe von 5mm vorne und rund 6 mm hinten. Auch Winterreifen bzw Allwetterreifen sind für den Winter vorhanden. Sie sind auf VW-Stahlfelgen ( Hankook Optimo 4S ). Die Reifen besitzen eine Restprofiltiefe von rund 4mm auf der Vorderachse und ca. 5mm auf der Hinterachse.

Desweiteren befindet sich ein Alpine Radio im Auto, welches beim Kaufpreis enthalten ist. Das Radio läuft über das originale Nokia Soundsystem. Alle Teile, wie der originale Luftfilter und das original Nokia Radio sind vorhanden und werden beim Kauf selbstverständlich mitgegeben. Es wurden bis zum heutigen Datum einige Teile erneuert, darunter fallen: Motorlager linke Seite, Zündkerzen ( alle 4 ), Spurstange links komplett ( vor 2 Tagen ) incl. Achsvermessung. Letztes Jahr wurde das Auto von unten komplett entrostet mit Fertan und Unterbodenschutz.

Er hat allerdings zwei kleine Punkte Rost am Kotflügel und auf der Fahrerseite unterm Fenster geht der Klarlack ab so ca 50cm lang und 6cm hoch. Tüv macht er morgen neu samt Bremsen hinten und er hat halt die normale Jubi Austattung.

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ja denk mal auch Zahnriemen könnte fällig sein fals noch net gemacht

also zum roten gti noch

also zum schwarzen also nee denk mal zustand,km usw is der preis genauso übertrieben wie beim roten?

dafür hätte ich net mehr wie 1200 gegeben das einzig gute is die Jubiausstattung