Golf 3 GT Special
 

Hallo Golf 3 Community,

habe mir vor 2 Wochen einen Golf 3 GT gekauft, bin bis auf die kleine Mängel sehr zufrieden. Der Verbrauch ist für das was ich gewohnt war sehr toll, laut MFA in der City 9 - 10 und Landstraße 6 - 7 Liter, Motor läuft schön ruhig und bietet ab 3k Umdrehungen genug Leistung. Der Vorbesitzer hat das Auto etwas verbastelt, habe vor den Golf wieder in den original Zustand zu versetzen und werde versuchen alle Zubehörteile bis auf das Fahrwerk umzutauschen. Meine Ziele sind, original Felgen, original Auspuff, original Front, 16V Antenne.

Fahrzeug: Golf GT 1.6 101PS

EZ 12.1996

200.000km

Tüv/AU 01/2015

Extras: GT Ausstattung, ZV, ABS, elekt. Fenster, elektr. Glasdach, Klima




Fragen an euch:

Mir fehlt an der Fahrerseite eine Leiste (siehe Foto). Kommt man da noch dran und wie teuer wird das Teil sein?

Bei dem Fahrwerk handelt es sich um ein Gewindefahrwerk, würd aber mal gerne wissen (geschätzt) wieviel mm er tiefer gelegt wurde. Was würdet ihr sagen und kann ich ohne Probleme 16 Zoll Felgen drauf machen?

Welche Alufelgen hatte das Auto ab Werk? Es gab ja verschiedene.

Welchen original Auspuff hatte er ab Werk, ein oder zweirohr? Würde gerne original Zweirohr dran bauen.

Hab auch eine Frage zur MFA, bedeutet km Reichweite? Wenn ja dann stimmt was nicht, er zeigt mir bei Viertel Tank eine 7 an.

hallo und willkommen
schön auch mal leute aus meiner nähe hier zu sehen vllt können wir uns zusammen tun habe noch einige originale teile da

Die Schwellerleiste: Sollte es noch neu geben, Preis etwa 25-30 € bei VW pro Seite.

Das Fahrwerk: Keine Ahnung, 50mm tiefer? 60 mm tiefer? Am besten nachmessen. 16 Zoll kommt immer drauf an wie breit die Felgen sind, wie breit die Reifen sind, kann man pauschal NIE sagen, aber 7x16 oder max 7,5x16 Zoll rundum mit max. 215/40/16 sollte passen (kein Gewähr!!!).

Die Alufelgen: BBS Alus in 6x15 Zoll mit 195/50/15. Es gibt da 2 verschiedene, die älteren GTs hatten andere, du hast die von dem Link, die 5. Felge von oben, die älteren GTs hatten die 4. von oben:

Google-Ergebnis für http://www.golf3.org/golf3-technik-bilder/golf3-felgen/bbs-felge-golf3.jpg

Der Auspuff: Soviel ich weiß hatte der 1.6 GT ab Werk die Doppelendrohrauspuffanlage wie der GTI, aber egal, kannst ja drunter machen was du willst. Mein Tipp, schau im Netz nach Anlagen von Imasaf oder Ernst, Qualität und Aussehen wie Original (kein Sportauspuff! das sind Serien-Ersatzteile), aber wesentlich günstiger.

Zum MFA: KM bedeutet hier gefahrene KM, je nach dem ob Stufe 1 oder 2, entweder seit Zündung an (ohne lägere Unterbrechungen, ich glaube max. 1 Stunde Zündung aus, sonst geht es wieder von 0 los) bei Stufe 1 oder insgesamt seit dem letzten Zürücksetzen des Speichers auf Stufe 2.


Zum Auto: Schönes Auto, dein Vorhaben ihn zurückzurüsten auf seriennahen Zustand kann ich nur unterstützen.

Erst einmal auch von mir ein herzliches Willkommen hier im Forum

Mal beobachten was aus diesen Golf wird ;)

Schönes Auto!

Bin schon ganz gespannt darauf ihn endlich mal Live zu sehen..

Gruß

Erstmal auch von mir ein herzliches Wilkommen hier im Forum bin gespannt was du aus dem Hocker machst. Ich würde den aber nicht komplett auf original zurückrüsten wen den würde ich teile von Sondermodellen verwenden. Wegen deiner frage mit dem Fahrwerk ich fahre auch ein Gewinde mit 16 Zoll Felgen und 215er Reifen allerdings mussten alle Radhäuser gebörtelt und gezogen werden.

Schöner GT, und sogar die selbe Farbe wie ich oder ?! LC6V ?! Sieht auf jeden Fall noch gut aus dein Lack! Auf jeden Fall eine gute Basis. Wie sieht es den Rost technisch aus ? Hast du da was an den bekannten Stellen ?

Zum Vorhaben: Find ich super. Bei den Felgen, naja wenn ich ehrlich bin würd ich fast die alten GT Felgen holen. Sehen meiner Meinung nach sportlicher aus und haben ein bisschen mehr "flair" Die bekommst du schon sehr günstig auf Ebay, 50-150€.

Grill mit Emblem hätte ich noch da. sogar zwei Stück und einer in deiner Wagenfarbe. Wenn du daran Interesse hast musst du dich mal melden. ESD fällt mir grad ein hab ich auch noch meinen originalen da, hab vor einem Monat einen neuen drunter geklatscht ;)

Erstmal vielen Dank an alle!

Habe jetzt die Infos die ich brauche und finde das die Teile recht günstig sind.
Werde mich mal langsam ans Werk machen. ;)

@Rockermeister: wollten wir nicht letztes WE die Autos Polieren? Lass uns das unbedingt zusammen machen!


@Bullsrider: Ganz original ist ja langweilig, die GTI Außenspiegel lass ich dran, finde auch die Positionsleuchten im Blinkerglas nicht schlecht, hat US Style.
Werde die Angel eyes Klarglasscheinwerfer gegen schwarze Dokas und die Klargläser in der Stoßstange gegen schwarze tauschen.


@heeler95: Die Farbe ist toll^^ finde da passen schwarze anbauteile sehr gut dazu. Er fängt am Kotflügel vorne links an zu rosten, denke das kann man noch retten oder irgendwann austauschen.
Muss dir mit den Felgen recht geben, die alten wirken viel eleganter.

Das hört sich ganz gut an bin schon ganz gespanntxD

Das ist richtig mit dem schwarz :) jaja, der liebe Rost an den Kotflügeln .. Muss meine auch beide austauschen. Ein Tipp wenn du die aufbereitest. Oft liegt es an genau den Stellen daran, dass der Wasserablauf verstopft ist. Bohre einfach unten ein kleines Lock in den Koti und dann hast du nicht mehr das Problem dass das Wasser da lange drin steht und der anfängt zu rosten. Von innen bietet es sich auch an einfach mit Unterbodenschutz den gesamten Kotflügel zu bearbeiten. Schützt ebenfalls