ABS Motor Tuning, welchen Krümmer?
 

Hallo zusammen =)
Ich habe vor meinem 1,8er 90PS ABS einen anderen Krümmer zu verpassen! Mir wurde Krümmer und Hosenrohr von dem 2l GTI 8v angeboten.

Ich hatte sonst schonmal wo gelesen, dass der vom G60 auch passt. Jetzt meine Frage, welcher bringt mehr? Und was sollte ich mit dem Kat machen? Den vom GTI nehmen?

Wäre nett wenn ihr mir kurz schreiben könntet welchen ich nehmen sollte!

Achja, hinten dran hängt ne 63,5mm Bastuck ab Kat ;-)

Lg Sven

Krümmer ist bei 2Liter GTI und G60 Gleich.
Hosenrohr musst du entweder vom AFT/AEK/PF oder PG nehmen, weil die vom 2Liter 15mm länger sind, und beim Verbau in 1.8er auf dem Lenkgetriebe aufliegen.

Zum Hosenrohr vom PG (G60) sei noch gesagt, dass er das große Flanschbild am Kat hat, somit kannst Du daran nur den Kat vom VR6 und G60 fahren.

Mist!

Also brauch ich den GTI Krümmer, aber das Hosenrohr vom VR6??? (wenn ich das richtig verstanden habe)

Kat wollte ich eh den großen vom GTI/VR nehmen...

also:

Gti Krümmer -> VR6 Hosenrohr -> VR6/GTI Kat

Was bedeutet Hosenrohr vom AFT/AEK/PF oder PG? Also passt das vom GTI 8V nicht?

Lies dir bitte dass oben geschriebene genau durch.
Krümmer kannst Du von folgenden Motoren nehmen:

2E
ADY
AGG
AEK
AFT
PF
PG

Das Hosenrohr Jedoch nur von folgenden Modellen:

Bei kleinem Kat mit 50mm Rohrdurchmesser:

AEK
AFT
PF

Und Bei Großem Kat vom VR6 oder G60 mit 55mm Rohrdurchmesser

PG.

alles klar danke

Nimm das Hosenrohr vom G60 und den langen Metallkat vom Golf 3. Danach dann eben einen Adapter von 55mm Katausgang auf die von deiner Bastuck.

Die Lambdasonde kannste dann vorm ersten Knick des Hosenrohrs einsetzen... halt entsprechendes Loch bohren und passende Mutter aufschweißen.
Oder setzt die in das Loch vom Metallkat. Allerdings brauchste dann eine beheizte Lambdasonde und musst schauen, wie du die Lambdaheizung ansteuerst.