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Durchrostung Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) Hallo war heute beim TÜV und ein erheblicher Mangel wurde festgestellt ! Durchrostung an der vorderen linken Wagenheber Aufnahme und der stopfen ist rundum vergammelt ! Hat jemand Tipps wie ich das am besten selber oder nicht unbedingt beim teuren Karosseriebauer beheben kann ? Bilder stell ich gleich mit rein |
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Das sieht schon böse aus, wenn du schweissen kannst ist das selbst zu machen, wenn nicht würde ich mir überlegen ob die Kosten vom Karrosseriebauer im Verhältnis zum Fahrzeugwert stehen... Der Stopfen ist schnell geschweisst, aber der Rest dauert ne Zeit. |
du kannst, wenns schnell und günstig sein soll folgendes machen: die umgebung des lochs mit einem 'negerkeks' (eine reinigungsscheibe auf der flex) reinigen und entrosten ruhig grosszügig dann ein passendes blech zuschneiden und einpunkten wir haben sowas auch schon gemacht ohne den innenraum auszuräumen immer von oben den nassen - triefnass - lappen dranhalten bei den temperaturen trocknet das in 2 tagen wieder dann zinkgrund drauf, zum tüv und danach dich unterbodenschutz und ob da dann noch ein loch oder ein stopfen zum sehen ist ist denen egal grüssle |
Ich kann auf den Fotos echt wenig erkennen. Ich seh dass der UBS vom der inneren Schwellerfalz weg ist, die Falz verbogen ist (typisches Probelem) und da ein 2x3mm Loch ist. Die Durchrostung kommt daher, dass ewig (Jahre) nix gemacht wurde obwohl der Schutz weg ist. Mach doch den ganzen Bereich erstmal sauber und den UBS ab, vorher kann ich zumindest gar nicht sagen was da gemacht werden musst. Wenn Du keine Ahnung von Schweißen und Versiegelung hast, kannste auch gleich zum Karosseriebauer gehen. Arg teuer wird das nicht denk ich. Nen Stopfen kann man leicht selbst schließen: 1. UBS ab und Bereich gründlich entrosten 2. Blech zurechtschneiden und wie von Mars beschrieben einschweißen 3. den gesamten Bereich gegen Rost versiegeln und dann zumindest von unten mit steinschlagfestem Schutz versehen, sonst rostet es weiter Für Schritt 3 muss der Teppich dann leider doch raus. Gruß, daniela |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2) Habe so eine ähnliche durchrostung bei meinem golf nach der tüv untersuchung feststellen müssen :/ Habe mit einem Kollegen ca. 10 Stunden gebraucht um auf beiden seiten die kotflügel zu schweißen und die unterseite des schwellers. |
Also bei einem Kotflügel würde ich mir mehrfach überlegen den zu schweißen. Da ist mitunter auch an der A-Säule einiges vergammelt und fertig. Deswegen macht es Sinn den weg zu machen. Ein neuer Kotflügel in guter Qualität kostet im Handel 50-70€ (van Wezel, Prasco). Da lohnt es sich nicht, da dran rum zu pfuschen. Um das Lackieren kommst du nicht rum. |
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