Hydros
 

Hallo zusammen mein erster Thread nach meinem Golf kauf. :winke:

Es handelt sich um einen Golf 3 GT Variant aus dem Jahre 1994 mit einem 2,0 8V 115 ps.

Leider muss ich euch erzählen das ich letzten Dienstag einen Unfall miht ihm hatte :(

Ne Omi hat mich an der Hinterachse auf die Hörner genommen und mit ins Feld Katapultiert... Zum Glück nur Blechschaden und ne neue gebrauchte Hinterachse... und einen Tag Später war er schon wieder on the road. :D

Leider plagt mich seid dem Unfall die Angst das der Motor etwas abbekommen haben könnte.... den Seid dem sind die Hydrostößel zu hören mal lauter mal leiser mal gar nicht wirklich total sporadisch.

Großen Service hatte er erst eine Woche zuvor bekommen. Soll heißen ÖL 10w40, ÖL filter, Luftfilter, Pollenfilter, WaPu, Zahnriemen, Keilriemen alle umlenkrollen neu. Hat alles super geklappt und ist gelaufen wie am ersten Tag.

Doch wie schon oben erwähnt seid dem Unfall an der hinterachse... hat er jetzt die Macke... und ich mach mir sorgen.

Hat jemand ne Idee oder einen Tip wie ich diesem geklacker Herr werde.

Über eine Antwort würde ich mich freuen.

Gruß

Thomas

Hallo Thomas,

bin zwar auch neu hier mit meinem Golf aber:

1. Glaube ich nicht ds dein Problem im kausalen Zusammenhang mit dem Unfall steht und

2. Wenn ein Hydro klappert ist er defekt und es hilft nur wechseln. Klappern in den ersten paar Sekunden nach dem Start ist normal und unbedenklich. So ist es bei den Motoren die ich bisher kannte, kann mir nicht vorstellen das die VW Motoren da eine Sonderstellung haben!

Gruß

Christian

Je nachdem wie das Öl gewechselt wurde, kann es erforderlich sein den Stand danach zu prüfen. Zumindest lassen Werkstätten den Motor danach nicht unbedingt 5 Min laufen, um dann nochmal 3 Minuten zu warten bis sich das Öl gesetzt hat um den Stand nach VW-Anleitung zu prüfen.

Mach das doch mal und schau ob vielleicht zu wenig drin ist sodass die Hyros schlecht versorgt sind. Je nachdem wieviel du seit dem Wechsel gefahren bist, kann es auch sein dass die Hydros erst allmählig mit dem neuen Öl füllen und so akustisch darauf reagieren. Es ist halt grundsätzlich so, dass durch weniger Dreck der Motor mit neuem Öl widerstandsfreier aber eben auch ungedämpfter läuft, einfach gesprochen.

Vielleicht machst Du auch ein Video zur Veranschaulichung.


Gruß,
daniela

Hallo :)

so schnelle Antworten vielen Dank!!! Hey..!!

nun ja der Ölstand ist nach wie vor in Ordnung also seid dem Ölwechsel... vor dem Unfall hat man die Stößel nie gehört nie auch nach dem service nicht... nur unmittelbar nach dem Unfall gings los... :(

Was ich halt komisch finde... mal hört man sie richtig laut mal nur ganz leise und mal gar nicht..... ich mach ein video... das ist ne super idee :)

das ist evt ein psychologisches problem
wenn man einen unfall hat, oder ne grössere reparatur, ändert sich einmal
die aufmerksamkeit und man achtet mehr auf bestimmte geräusche
einen (mechanischen) zusammenhang zwischen dem unfall und den hydros sehe ich auch nicht
evt fangen sie einfach mal zum klappern an
Grüssle

Was auch schlimm ist wenn man vom Ohrenarzt kommt der einem grad die Ohren durchgespült hat, da hört man aufeinmal Geräusche....


Ansonsten kann ich nur empfehlen sich den Etzold zu besorgen, da steht das Prüfprozedere drinn und es ist an sich nicht schwer!

Gruß

Hallo Zusammen :)

wollte noch kurz einmal Info geben.... es war in der tat nur ein Spritzer öl der gefehlt hat. Unglaublich das ist mir noch nie passiert....

:confused:

Naja Ölstand angepasst... und alles gut :D

Vielen Dank für eure Hilfe!!!

Gruß

Thomas