Termostat
 

Hallo.. hab grad ne schöne runde durch die stadt gedreht, auf einaml kam extrem viel qualm aus der motorhaube...angehalten, haube auf, adac angefuren... so der sagte das der kühltemeraturfühler im arsch ist.. hab dann bei vw nen neuen geholt, jetzt ist aber irgendwas am flansch..die schraube ist abgebrochen, adac man sagte das das "normal" wäre...ist das nen großer akt die schraube da rauszu kriegen oder brauch ich nen neuen flansch? der man von vw konnte mir da nicht weiter helfen, war bestimmt nen neuer oder so.. bitte um schnelle hilfe, is ja jetzt wochenende

welcher Flansch? Am Kopf???
Oder ist der Schalter für deinen Kühlerlüfter verreckt??? Da ist aber keine Schraube! Am besten mal ein Bild!

MfG

der flansch wo die 2 kreise der kühlerschläuche sind da sind ja 2 schläuche, einer für kalt einer für warm, also der flansch wo das thermostat drin is

bild erkennt man nix

Wenn ich das richtig verstehe meinst du eine Schraube im Flansch, also nicht im Kopf! Am besten kaufst du da gleich einen neuen Flansch, vergess aber nicht all die Dichtungen und Schrauben mitzubestellen!

MfG

ja son flansch kostet knapp 50 €.. also meinste is besser wie nur die schraube mit nem gewinde dingends rauszu drehen

Wovon reden wir denn jetzt?

Vom Temperaturfühler, wie Du ganz oben sagtest, oder vom Thermostat?

Ich denke mal, wir reden vom Thermostat, oder? Schließlich gibt's nur da 2 Schrauben! Normalerweise reißt aber eher die Gewindehülse aus dem Plastik heraus, als dass die Schraube selbst abreißt!
Wenn nur die Hülse defekt ist, dann kann man manchmal einfach eine längere Schraube benutzen und von hinten (wenn denn zugänglich, modellabhängig) mit einer Mutter sichern!


MFG

Der Flansch ist aus Kunststoff und die wenn die Gewindebuchsen aus Rotguss zu heiß werden (z.B. beim rausbohren abgerissener Schrauben) schmelzen sie den Kunststoff.

Trotzdem weiß ich jetzt immer noch nicht was bei dir passiert ist, dass der ADAC kommen musste! Was hat das jetzt alles mit deinem Temp.-Fühler zu tun?

MfG

laut adac bericht ist das das thermostat.. da geht 1 kühlerschlauch hin.. und womit der schlauch befestigt wird (mit 2 schrauben) da ist eine schraube abgebrochen fast direkt am schraubenkopf.. meine frage ist ja nur ob ich jetzt die schraube mit dem gewindeschneider rausmachen kann oder ob ich (laut vw-mann) den flansch neu machen muss, der ca 50€ kostet

Wie gesagt: Wenn Du von hinten mit einer Mutter sichern kannst, dann reicht's!

Liest Du eigentlich vorhandene Antworten, bevor Du erneut fragst?


MFG